Замена ламп на поло седан

Как установить огни своими руками

Перед тем как приступить к работе, следует убедиться в том, что у вас приготовлены нужные материалы. К таковым относятся:

Комплект устанавливаемых осветительных приборов.
Изолента с термоустойчивой структурой.
Фиксирующие детали для кабелей.
Реле.

После этого определитесь с тем, куда монтировать ходовые огни. Стандартное место их дислокации — передняя часть кузова. Чаще их устанавливают на бампер или воздухозаборник. Но возможен вариант с посадкой на решетку радиатора или на место противотуманок.

Выбирая место монтажа осветительных приборов, нужно помнить о том, что правила дорожного движения выносят ряд требований к этому процессу, а именно:

Осветительный прибор следует монтировать на высоте не выше полутора метров и не ниже 25 см.
Дистанция между краем автомобиля и внешней стороной лампы не должна превышать 40 см.
Расстояние между внутренними границами ДХО не должно быть меньше 60 см.

Посадка осветительного устройства на корпус авто может быть произведена разными способами. Комплект по установке в большинстве случаев включает в себя двухстороннюю липкую ленту. Однако ее надежность часто ставится под сомнение. Потому, если вы хотите намертво посадить дневные ходовые огни на корпус, сделайте это при помощи саморезов. Перед началом установки отсоедините аккумулятор, к которому подключаются осветительные устройства. Само подключение производится в соответствии со схемой, которая всегда прикладывается к комплекту ходовых огней. Если система приобретенных осветительных приборов подразумевает наличие блока управления. Для него нужно найти место под капотом транспортного средства.

Warning/var/www/u1191827/data/www/okuzove.ru/wp-content/themes/kuzov/widgets/ads/banner-rotation.php3Warning/var/www/u1191827/data/www/okuzove.ru/wp-content/themes/kuzov/widgets/ads/banner-rotation.php11Warning/var/www/u1191827/data/www/okuzove.ru/wp-content/themes/kuzov/widgets/ads/banner-rotation.php19

ДХО Volkswagen Polo

Использование дневных ходовых огней снижает нагрузку на бортовую сеть автомобиля, так как ДХО потребляют меньше энергии по сравнению с ближним светом.

В результате этого уменьшается расход топлива и увеличивается ресурс генератора.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше». Поэтому многие автовладельцы решаются на модернизацию передней оптики Volkswagen Polo

Поэтому многие автовладельцы решаются на модернизацию передней оптики Volkswagen Polo.

Выбор дневных ходовых огней для Фольксваген Поло

Наилучшим вариантом для ДХО является установка светодиодов. Их сравнение с стандартными лампами накаливания приведено в таблице ниже.

Долговечность	Большой срок службы	Срок службы часто не превышает 1000 часов
Нагрузка на бортовую сеть	Минимальна	Меньше по сравнению с ближним светом, но выше по сравнению с светодиодами
Яркость свечения	Высокая	Достаточная для ДХО
Переносимость вибрации	Не боятся вибраций и перегрузок	Высок риск обрыва нити накала
Стильность	Широкие возможности для тюнинга	Весьма ограниченные варианты стайлинга
Нагрев	Минимальный	Может привести к оплавлениям. Также часты трещины при попадании капель воды на разогретое стекло ДХО.

Требования, предъявляемые к установке ДХО

Прежде, чем устанавливать дневные ходовые огни на Фольксваген Поло седан, важно убедится, что они соответствуют нижеприведенным правилам, которые закреплены на законодательном уровне:

высота расположения ДХО от земли составляет более 25 см;
дневные ходовые огни находятся на высоте не более 150 см;
расстояние между правой и левой фарой ДХО должно быть не менее 60 см;
охватываемая площадь находится в пределах 25-250 см2;
сила света находится в диапазоне 400-800 Кд.

Необходимые для монтажа инструменты

Для того, чтобы установить дневные ходовые огни на Фольксваген Поло, необходимы инструменты, которые приведены в таблице ниже.

Долговечность	Большой срок службы	Срок службы часто не превышает 1000 часов
Нагрузка на бортовую сеть	Минимальна	Меньше по сравнению с ближним светом, но выше по сравнению с светодиодами
Яркость свечения	Высокая	Достаточная для ДХО
Переносимость вибрации	Не боятся вибраций и перегрузок	Высок риск обрыва нити накала
Стильность	Широкие возможности для тюнинга	Весьма ограниченные варианты стайлинга
Нагрев	Минимальный	Может привести к оплавлениям. Также часты трещины при попадании капель воды на разогретое стекло ДХО.

Процедура установки ДХО на Фольксваген Поло

Для того, чтобы установить дневные ходовые огни на Volkswagen Polo рекомендуется воспользоваться инструкцией, приведенной ниже.

Демонтировать все решетки.

Заизолировать провода.
Убрать всю проводку в гофрированные трубки.

Смонтировать все на автомобиль.

Определиться с схемой подключения.

Собрать электрическую схему.

Демонтировать переключатель света.
Подключить ДХО.

Проверить работоспособность ДХО.

Проверить работу в различных режимах.

Вариант ДХО с применением светодиодных лент

Некоторые автовладельцы прибегают к установке дневных ходовых огней без приобретения плафонов с ДХО. Для этих целей используются светодиодные ленты. Стоимость выходит намного ниже, а варианты для тюнинга расширяются. Один из способов приведен ниже.

Демонтировать декоративные заглушки.

Вырезать отверстия под светодиодную ленту.

Подготовить светодиодную ленту, нарезав ее на отрезки требуемой длины.

Вставить светодиодную ленту в ее посадочные места.

Произвести электрическую разводку.

Залить все эпоксидной смолой.

Электрически соединить обе самодельные фары ДХО.
Смонтировать дневные ходовые огни на автомобиль.
Проконтролировать работоспособность.

Абсолютно легально (статья 12.2);
Скрывает от фото-видеофиксации;
Подходит для всех автомобилей;
Работает через разъем прикуривателя;
Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Как поменять заднюю габаритную лампочку на Поло седан

Здравствуйте! Не совсем понравился ближний свет фар, слабый что-ли!? В тёмное время суток и в дождливую погоду очень плохо освещают дорогу.Какие лампы H4 и какого производителя можете посоветовать? Спасибо!

Vitaly (Chandrakanta) в дождь и у меня плохо светит, но потому что фары от впереди идущих нашим заливает грязью. В сухую погоду все хорошо

Yana (Udaya) Владимир Греков может угол освещения не отрегулирован? !

Dmitry (Igme) меняйте штатные лампочки на диодные

Vera (Aglaya) А я в темноте и в дождь дополнительно включаю противотуманки и еду спокойно!

Mikhail (Alam) Алексей, диодные лампы есть такие (например в ПТФ ставили вродь кто-то), но светить они не будут!, эт тока для красоты или использовать как ДХО.

Alexey (Ferreolus) Михаил, согласен, но ведь головной оптики на диодах, полноценных, пока нет(((..Но габариты смотрятся клево)))

Mikhail (Alam) Алексей, да габариты зачет, у самого стоят, нравится)

Alexey (Ferreolus) Я пока выжидаю, но завтра пойду покупать..))) Хотел черный цвет, но ждать надо три месяца, пойду возьму серебристый металик из наличия…Вроде уже определился…

Alexey (Ferreolus) а там уже и габариты можно придумывать)))

Alexey (Ferreolus) Михаил, сорри!!! Ответ выше)))

Alexey (Ferreolus) какого размера лампочки в габаритах?

Denis (Toms) сегодня поставил Н4, PHILIPS с эффектом ксенона, комплект продается из 4 ламп: 2 лампы основные + 2 габаритные. Цвет стал сине-бело-желтый!!! ))))) Смотрится эффектно…..цена вопроса 950р.

Denis (Toms) Вот думаю куда бы приделать пару-тройку диодов…..в блок-фару не забраться….да и запитывать незнамо от чего?? !!

Rafael (Shashi) Ребята, светодиодное головное освещение уже есть, но стоит оно на наше авто примерно около 5 тыс. рублей, «H4» но не известно какое качество и чье производство! А вообще увидеть это чудо можно на Kia Quoris и porshe cayene!!!

Замена ламп Фольксваген Поло — до 2015 года

Лампы ближнего и дальнего света

Операции по замене ближнего и дальнего света рассмотрены на примере фары Volkswagen Polo (справа.

Сначала от осветительного прибора отключается колодка с рядом проводов.
Вытяните конец резинового чехла и снимите его.
Нажав на пружинный язычок защелки, необходимо осторожно отцепить ее края от крепежных крючков на корпусе.
На последнем этапе поврежденный осветитель легко извлекается из корпуса фары.
Для этого просто потяните его на себя.

На ее место устанавливается новая индексная лампа H4 в порядке, обратном описанному выше.

Снимая лампочки, допустимо держать их только за патрон. Объясняется это тем, что обновленные изделия относятся к осветителям галогенного типа, баллон которых запрещено прикасаться к лампочке собственными руками. В противном случае при нагревании возможно потемнение отдельных участков поверхности.

Поворотные лампочки (в составе фары)

Чтобы снять поворотные фары, входящие в состав уже снятого с автомобиля агрегата, вам потребуются:

Для начала следует обхватить основу рукой и надавить на нее.
Поверните по часовой стрелке.
На следующем этапе лампа снимается с опоры конструкции с силой, направленной на себя.

На завершающем этапе процедуры снятия поворотников берется новый осветитель PY21W и устанавливается в обратном порядке.

Особенности выбора противотуманных фар

Что же делать автолюбителям, решившим сэкономить средства при покупке нового седана Поло? Ведь с птф куда удобнее ездить как по городу, так и по сельской местности.

Если позволяют финансы, то можно съездить в автомастерскую или дилерский центр и заказать установку «противотуманок». Долго ждать не придется: процедура займет не более 40 минут. Если же в кошельке нет лишних денежных запасов, то установить фары можно и самостоятельно. Да, времени потратится немного больше, но зато сумму можно будет сэкономить приличную.

Способы включения противотуманных фар можно применить разные: например, настроить на совместный свет устройств с габаритными огнями в качестве дневных ходовых.

Комплектующих на внутренних рынках для Поло седан много. Выбирать вариант следует, отталкиваясь от финансового состояния и вкусовых предпочтений. Можно покупать оригинальные птф, но стоить они будут дороже, чем аналоги. Среди дублирующих образцов также достаточно вариантов, различающихся по стилю и ценам.

Большой популярностью среди автовладельцев седана Фольксваген Поло пользуются линзованные противотуманные фары марки Hella. Не очень дорогие осветительные приборы и по надежности ни в чем не уступают оригиналам. На крайний случай можно выбрать также усредненный вариант линзованных птф фирмы Deppo.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Самостоятельно активируем дополнительные функции автомобиля Фольксваген Поло седан

Однако, сами фары − это не единственный компонент, необходимый для монтажа системы. В список входит ряд устройств, обеспечивающих питание элемента и крепеж.

Отличительной особенностью установки оригинальных птф на корпус является то, что в процессе используются обычные накладки на бампер. В то время как для монтажа фар Deppo или Hella используются хромированные детали для бампера. Поэтому если купить заводские оригиналы, то общая стоимость всех компонентов выйдет ниже, чем при приобретении аналогов.

Таким образом в перечень нужных для монтажа предметов входят:

две птф − левая и правая,
две накладки на бампер − левая и правая,
многопозиционный переключатель,
шесть саморезов,
комплект проводов, состоящий из плюсового провода, массы, предохранителя, реле, управляющего провода для выключателя и двух разъемов на фары.

Для соединения двух элементов схемы рекомендуется приобрести один пин меньшего размера, чем на контактах электропроводки, так как стандартный не помещается в колодке. В работе пригодятся также обычные пластиковые хомуты, которые можно купить в хозяйственном магазине.

Конструкция заднего фонаря

Перед тем, как приступить к процедуре, следует внимательно изучить конструкцию заднего фонаря седана. Снаружи находится сам корпус. Под ним расположены четыре лампочки:

Лампа габаритного огня − бесцокольная на 5 Вт − она самая маленькая и находится примерно по центру корпуса.
Лампа стоп−сигнала одноконтактная на 21 Вт − «висит» над габаритом.
Лампа заднего указателя поворота желтого цвета со смешанным цоколем на 21 Вт − расположена под габаритом.
Лампа фонаря заднего хода также на 21 Вт − в самом низу конструкции.

Все составляющие крепятся к специальной металлической колодке, которую удерживает винт с фиксатором, расположенный внутри багажного отделения.

Если габарит не работает, это еще не означает, что перегорела лампочка. Возможно, причина кроется в блоке предохранителей, расположенном в передней панели со стороны водителя. Поэтому не стоит сразу «набрасываться» на задний фонарь и разбирать по частям конструкцию.

Если все же дело в лампочке, то при замене специалисты рекомендуют использовать или оригиналы, или аналоги с соответствующими параметрами и специальной маркировкой на цоколе устройства.

Ни в коем случае не следует производить замену голыми руками. Жировые разводы с пальцев остаются на поверхности ламп, ухудшая показатели габаритного огня.

Также не стоит забывать об элементарных правилах безопасности, которые подразумевают установку стояночного тормоза для фиксации авто, переключение освещения в положение 0, включение передачи на «механике» или режима «P» на АКПП.

Процесс замены

Процедура замены не требует профессиональных навыков и большого количества времени:

Открыть дверь багажника.
Внутри сбоку на обивке есть специальный клапан, который нужно оттянуть на себя.

Под ним обнаружится винт и разъем с проводами, идущими от предохранителей.

С разъемом придется повозиться: при помощи шлицевой отвертки нужно аккуратно приподнять фиксатор, отжав защелку, и отсоединить провода от фонаря.

Винт выворачивается легко без вспомогательных средств.

Фонарь можно извлекать из кузова. Делать это нужно осторожно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

На держателе ламп установлены пять фиксаторов − их нужно отжать, чтобы извлечь платформу из фонаря.

Теперь можно менять лампу: отжать специальные фиксаторы по краям и разблокировать патрон.

Лампочку следует извлечь из патрона и установить вместо нее новый образец.

Затем патрон защелкивается между фиксаторами.
Держатель вновь крепится к фонарю.
Конструкция устанавливается в «гнездо» кузова, предварительно очищенное от загрязнений. Здесь надо проконтролировать посадку элемента.
К колодке подключается электрический фиксатор с проводами.
Затем вкручивается винт.
Надежность крепления тщательно проверяется.
Крышка клапана закрывается.

После замены следует испытать работу габарита. Если он по−прежнему не горит, то причин может быть несколько. В лучшем случае это просто плохой контакт лампы с «гнездом». В худшем − лампочка вновь перегорела, или возникли неполадки с разъемом.

Стоят лампы для задних габаритов седана недорого − около 200 руб. в зависимости от марки. Обычно советуют светодиодные «кукурузки» W5W с рабочим напряжением 10-15 В. Сила света у них составляет 135 Люмен, угол − 320 градусов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Снимаем прикуриватель автомобиля Фольксваген Поло седан

Светодиодизация ДХО — бортжурнал Volkswagen Polo Sedan Allstar 2016 года на DRIVE2

Всем доброе время суток!

Бывает проснёшься как птица,Крылатой пружиной на взводе.И хочется петь и трудиться,

Но к завтраку это проходит.

Не прошло… И решил я рано по утру таки заменить штатные лампочки ДХО на приобретённые заранее светодиоды.

Изначально планировал для ДХО использовать Osram 7556CW-02B. Но поставив его в один из ДХО, я был неприятно удивлён тем, что света ДХО даёт — как мёртвый дышит. Может это связано с особенностью конструкции рогатого светодиода, а может просто такое уж моё субъективное восприятие (фото не делал, потому что слегка расстроился по этому поводу).

Ну раз уж такое дело, решил попробовать в качестве ДХО Osram 7456CW-02B, один из которых ранее планировал поставить в фонарь ЗХ. Естественно пришлось перепиновывать разъёмы, в чём мне опять-таки помог замечательный наборчик, описанный в предыдущей записи БЖ.

И о чудо! 7456CW-02B мне понравились в ДХО намного больше.

Фото со штатными лампочками

На фото справа — 7456CW-02B

Ну и собственно результат — 7456CW-02B

Для страдающих склерозом ранним (или поздним) — при перепиновке разъёма не забывайте вытащить стопор цвета детской неожиданности, а потом вставить его назад. Один я забыл поставить и вспомнил о нём только после того, как закрепил фонарь и защёлкнул пластиковую накладку, блин. Пришлось упражняться в съёме фонаря ещё раз.

В вечернее время

Вот собственно и всёВсем мира, добра, удачи и достатка!

Несколько способов улучшения головного света

Пределу нет совершенства. На седане Поло можно провести кустарным способом несколько модификаций фар ближнего света, которые значительно улучшат качество свечения.

Не то чтобы немцы «схалявничали» в плане технических характеристик головной оптики Поло. Наоборот, мастера из Вольфсбурга (совместно с нашими из Калуги) оснастили автомобиль прекрасными долговечными лампочками накаливания, которыми не каждое авто может похвастать.

Поэтому если есть дополнительные средства для вложения (модификации стоят значительно дороже стандартных аналогов), то можно смело экспериментировать со светом.

Самый простой вариант для улучшения головного света на седане Поло − это покупка более сильных «галогенок» с увеличенным световым потоком. На рынке их тьма тьмущая. Разнообразие цветовых гамм и брендов − единственный вопрос при выборе.

В качестве популярных образцов можно назвать, например, Osram Night Breaker или Phillips Diamond Vision. Интенсивность свечения ламп превосходит отметку в 1000 люмен, при этом показатели напряжения и мощности те же, что и на обычных галогенных лампах. Отрицательная особенность «модных» ламп заключает в непродолжительном сроке эксплуатации. При длительном и насыщенном использовании они могут «протянуть» не более полугода.

Второй способ предполагает использование целых фар от хэтчбэка Поло, на который немцы ставят оригинальные заводские модели марки Hella. Конструкция фары хэтчбэка имеет ряд «приятных» особенностей. Например, ближний и дальний свет на ней работают как по отдельности, так и вместе. При замене стандартной «галогенки» на «продвинутый» вариант можно достичь идеального свечения для седана Поло. Минус один: придется переделывать разъемы колодок или покупать специальный переходник.

Третий вариант: приобрести биксеноновую линзу и установить ее вместо «галогенки». Неплохо, но процесс замены слишком трудоемкий. Мало того, что придется снимать фару, так ее еще необходимо будет разобрать, ввернуть линзу и склеить корпус. Самое главное − не ошибиться в выборе и приобрести качественное устройство. Сегодня магазины «пестрят» разнообразием линз. В моде «стекла» последнего поколения с эффектом ангельских глаз или дьявольским «оком». Удовольствие не из дешевых, но прекрасное впечатление гарантировано.

Наконец, можно испытать на седане Поло качественную испанскую фару марки Valeo, но стоимость комплекта заинтересует лишь самых заядлых любителей головной оптики. На интернет−аукционах фару можно выкупить за 15 000 руб.

В завершение стоит вновь отметить светодиодное освещение, применяемое в фарах седана Поло. Его также можно «проапгрейдить», добавив количество лент в фаре или изменив цвет свечения. Находятся умельцы, которые монтируют светодиоды, светящиеся даже днем.

Вариантов много, но каким будет внешний облик Фольксваген Поло, решать самому владельцу седана.

Разновидности ламп и особенности их замены

Существует два варианта автомобилей Фольксваген Поло:

Дорестайлинговый VW Polo;
Рестайлинговый тип.

На дорестайлинговых автомобилях Фольксваген Поло в фары головного света устанавливалась галогеновая лампочка Н4, обеспечивающая оба варианта освещения за счет двухнитевой конструкции. Рестайлинговые Поло седан имеют два отражателя на одну лампу Н7, что более экономично и рационально, так как в светильниках Н4 часто перегорает одна нить, а вторая еще вполне работоспособна. Однако, ездить с неработающим дальним или ближним светом нельзя, поэтому приходится менять частично работоспособную лампу.

Таблица типов ламп VW Polo

Рассмотрим, какие лампы использованы в автомобиле VW Polo sedan. Напряжение питания — 12 V:

Местоустановки	Обозначение(тип цоколя)	Мощность,вт
Ближний/дальний свет	h4, h7	55/60
Указатель поворота	PY21W	21
Габариты	W5W	5
Противотуманные фары	НB4	51
Боковые указатели поворота	W5W	5
Стоп-сигнал, задний ход	P21W	21
Противотуманный свет (задний)	P21W	21
Освещение номера, салона,индивидуальное и подсветка багажника	W5W	5

Все остальные светильники на Фольксваген Поло — светодиодные, они имеют большой ресурс и менять их можно только в составе всего узла.

Замена лампы ближнего света на Фольксваген Поло седан

Здравствуй уважаемый посетитель. В этой статье рассмотрим процесс установки новых лампочек для фар ближнего/дальнего света фар на автомобиле VW Polo Sedan. Мы решили выделить отдельный материал для этой темы потому, что при выполнении данных работ у многих автомобилистов возникают трудности. Также в этом процессе есть нюансы о которых пойдет речь ниже. В качестве бонуса мы представляем инструкцию по замене лампы стоп сигнала.

2276—03

Отсоединяем колодку проводов от разъема фонаря.

Выбор лампы для VW Polo

Общие рекомендации при выборе H4 для головного освещения Volkswagen Поло:

Установка моделей с большим сроком эксплуатации позволит сэкономить.
Лампа H4 должна иметь максимальную цветовую температуру 4500 К при мощности не более 55 В. В противном случае возможно оплавление пластиковых элементов блока фары.
Не рекомендуется устанавливать галогенные модели с эффектом ксенона яркостью более 5 000 К. В сырую погоду, во время дождя возможно ослепление водителей встречного транспорта.

Самые популярные модели для головного света:

Philips H4 12 60. Довольно распространенная модель бюджетного сегмента. Оптика обеспечивает стандартную длину светового луча до 70 м с хорошим освещением обочины и дорожных знаков. В технологии использована утолщенная нить накаливания, которая дает ровный желтый свет. К недостаткам относят быстрое выгорание нити, меньшее, чем заявленный, срок эксплуатации — 2 000 часов.
Вosch Pure. Отличаются небольшой ценой и отлично подойдут вместо заводских ламп на Polo. Сбалансированный световой поток не имеет размытого края. Лампа служит на 300 часов дольше, чем заявлено производителем.

Часто автовладельцы устанавливают лампу марки Оsram. Для комплектации авто они не оригинальные, при монтаже на машину первого поколения требуется проверка электросети. Недостаток линейки «Осрам» — высокая цена, необходимость коррекции светового пучка.

Самостоятельная замена лампочки ближнего света занимает до 30 минут вместе с коррекцией:

Разновидности автоламп

Типы ламп, используемые в Фольксваген Поло седан

Световое оборудование	Стандарт по ЕЭК	Мощность, Вт
Блокфара
лампа дальнего и ближнего света	H4	60/55
поворота	PY21W	21
переднего габарита	W5W	5
Лампа противотуманной фары	HB4	51
Лампа бокового поворота	W5W	5
Задний фонарь
лампа поворота	PY21W	21
стоп сигнала	P21W	21
габарита	W5W	5
противотуманного света	P21W	21
света заднего хода	P21W	21
Лампа освещения номерного знака	W5W	5
Лампа индивидуального освещения	W5W	5
Лампа плафона салонного освещения	W5W	5

В VW Polo седан используются оригинальные блокфары VAG 6RU941015(слава) и VAG 6RU941016 (справа). Комплект включает корпус, стеклянную поверхность и лампы накаливания. Иногда могут устанавливаться галогенные фары типа 6R1941007F/6R1941008F или 6C1941005A/6C1941006A.

Для модели Polo седан используются галогеновые лампочки стандарта H4, которые имеют две нити накала. В световых приборах установлены различные лампочки, которые отличаются по параметрам, формам, габаритам. Самым большим показателем для светового потока ближнего света является 820 люмен. Популярными брендами, которые производят источники света для этого автомобиля, являются Phillips, Valeo LYNX, Narva.

Остальные элементы светового оборудования (сигнализации, подсветки приборов и блоков управления) подсвечиваются светодиодами, которые имеют большой ресурс работы и могут заменяться в составе узла.

Ключ гаечный №10;
Ключ звездообразный Torx T-25, 27, 30;
Крючок из автомобильного комплекта;
Отвертка с плоским концом;
Перчатки;
Салфетка;
Новые лампочки.

Адаптация фар

Демонтаж блокфары может потребоваться в случае её замены, или если возникает необходимость снять передний бампер. В этом случае потребуется отсоединить колодку с питающим проводом, и открутить ключом Torx на 20 два крепёжных винта в верхней части фары.

Видео: снимаем фару VW Polo Sedan

После установки новой фары (или старой после ремонта), как правило, требуется регулировка направления световых потоков. На станции техобслуживания условия для адаптации лучше, но в случае необходимости, отрегулировать фары можно и самостоятельно. На корпусе блокфары необходимо отыскать регуляторы, корректирующие световой луч в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Приступая к регулировке, следует убедиться в том, что автомобиль заправлен и снаряжён, давление воздуха в шинах соответствует норме, на водительском сидении расположен груз весом 75 кг. Последовательность действий в этом случае выглядит следующим образом:

переключатель регулятора световых лучей устанавливается в положение «0» (т. е. в машине только водитель или водитель с передним пассажиром);
включается ближний свет;
одна из фар прикрывается непрозрачным материалом;
выполняется регулировка светового луча в вертикальной плоскости путём вращения крестообразной отвёрткой регулятора, который расположен ближе к оси автомобиля;
те же манипуляции выполняются со вторым регулятором;
закрывается вторая фара, и процедура повторяется;
регулировка ПТФ выполняется таким же образом.

Следует помнить, что в момент регулировки фар автомобиль должен располагаться на строго горизонтальной поверхности. Смысл регулирования сводится к тому, чтобы привести угол наклона луча в соответствие со значением, указанным на фаре. Что это означает? На фарах, как правило, обозначен нормативный угол «падения» светового пучка: как правило, это значение в процентах с нарисованной рядом включённой фарой, например, 1%. Как проверить правильность регулировки? Если поставить автомобиль на расстоянии 5 метров от вертикальной стенки и включить ближний свет, то верхняя граница светового потока, отразившаяся на стене, должна быть на расстоянии 5 см от горизонтали (5 см составляет 1% от 5 м). Горизонталь на стене можно выставить, например, с помощью лазерного уровня. Если луч света будет направлен выше заданной линии, он будет ослеплять водителей встречного транспорта, если ниже — освещаемая поверхность дороги будет недостаточной для безопасного вождения.

Вертикальные и горизонтальные настройки фары выполняются с помощью регуляторов белого цвета

установка ДХО — бортжурнал Volkswagen Polo Sedan Локомотив 2011 года на DRIVE2

Ну вот я уже очень давно обещал за них отчитаться так куплены они были еще в старом 2011 году но как то не срасталось вначале ждал возможности теплого гаража чтоб установить и дождался )) монтаж был поизведен 2 недели назад и вот что у нас вышло )1. ОБЯЗАТЕЛЬНО дождитесь пока согреется пластик иначе по отламываете все защелки ! у меня одна тоже не пережила этот момент но думаю так получилось из-за того что не знали где отгибать ( когда снял решетку увидел на радиаторе следы от камешков очень он уж мягкий видать (для этих целей куплена решетка установлю на следующей неделе так что ждите отчета), ну и наконец первые фотопосле того как (почти) успешно сняли все решетки крепим собственно сами ДХО и проводку чтоб ничего нигде не болталось !

ДХО крепим на саморезы а проводку на нейлоновые хомуты

реле

схема подключения

чемодан

подключенное реле

крепим реле нейлоновой стяжкой

габариты + ДХО

ближний свет ДХО не горят

дальний + ДХО

общий вид мне кажется хорошо вписались )))

габариты + ДХО

ближний свет ДХО не горят

дальний + ДХО

Типы фар VW Polo Sedan

Оригинальными блокфарами для фольксвагена Поло седан являются:

VAG 6RU941015 левая;
VAG 6RU941016 — правая.

Комплект состоит из корпуса, стеклянной поверхности и ламп накаливания.

Кроме того, на Polo Sedan могут устанавливаться двойные галогенные фары:

6R1941007F (левая) и 6R1941007F (правая);
6C1941005A (левая) и 6C1941006A (правая).

Газоразрядные лампы используются в фарах 6R1941039D (левая) и 6R1941040D (правая). В качестве аналогов могут быть использованы фары таких производителей, как Hella, Depo, Van Wezel, TYC и другие.

На передних фарах Поло седан используются лампы:

переднего габаритного огня W5W (5 Вт);
переднего указателя поворота PY21W (21 Вт);
дальнего-ближнего света Н4 (55/60 Вт).

Противотуманные фары (ПТФ) оснащены лампами НВ4 (51 Вт).

Задние фары состояти из ламп:

указателя поворота PY21W (21 Вт);
стоп-сигнала P21W (21 Вт);
габаритного огня W5W (5 Вт);
заднего хода (правый фонарь), противотуманного света (левый фонарь) P21W (21 Вт).

Помимо этого, система наружного освещения Поло седан включает:

шесть диодов (мощностью 0,9 Вт каждый) дополнительного стоп-сигнала;
боковой указатель поворота — лампа W5W (5 Вт);
подсветка номерного знака — лампа W5W (5 Вт).

Замена ламп передних фар

Таким образом, блокфара VW Polo содержит фонари ближнего/дальнего света, габариты и поворотники. Вследствие использования оптики «прозрачных стёкол», рассеиватель не участвует в организации светового потока: эта функция возложена на отражатель. Рассеиватель изготовлен из тонкого пластика и покрыт слоем лака для защиты от повреждений.

Срок эксплуатации ламп, используемых в фарах Поло седан, зависит от их марки и гарантий производителя. Например, лампа ближнего света Philips X-treme Vision по технической документации должна прослужить минимум 450 часов. Для лампы Philips LongLife EcoVision этот показатель составляет 3000 часов, при этом световой поток мощнее у X-treme Vision. Если избегать экстремальных условий эксплуатации, лампы служат минимум вдвое дольше заявленных заводом-изготовителем сроков.

Видео: меняем лампы в фарах VW Polo Sedan

Замена ламп в фарах фольксвагена Поло седан выполняется в такой последовательности:

Отсоединяется колодка с проводом, подающим питание;

Чтобы заменить лампу указателя поворота, необходимо повернуть её патрон на 45 градусов по (для правой фары) или против (для левой) часовой стрелки. Таким же образом меняется и лампа габаритного огня.

Сборка фары выполнятся в обратном порядке.

dimon.f

https://www.polosedan-club.com/threads/%D0%A4%D0%B0%D1%80%D1%8B-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5.284/page-9

Задние фары фольксвагена Поло седан снимаются после простого отвинчивания пластикового вентиля и отсоединения разъёма питающего провода. Чтобы демонтировать заднюю фару, потребуется откинуть обшивку багажника и легко надавить на внутреннюю часть фонаря. Чтобы получить доступ к лампам задней фары, следует снять защитную крышку, которая крепится на фиксаторах.

Когда пришла пора менять

Фары DRL на седане Volkswagen Polo играют решающую роль в системе безопасности как водителя, так и других участников дорожного движения. Поэтому они нуждаются в регулярном контроле и своевременной замене. Многие пользователи VW Polo отмечают крайне низкую долговечность стандартных комплектаций.

Это связано с частым использованием оптики и желанием производителя сэкономить на деталях. Заводские модели ламп на Поло седан формально рассчитаны на 2 года эксплуатации, но на практике срок их службы короче на 30%. Первыми признаками необходимости замены фонарей Polo являются:

Противотуманная фара

Заменить лампочку можно несколькими способами: снизу автомобиля или сняв фару. Первый способ проводят на эстакаде или смотровой яме.

Шаги замены:

Поверните лампочку против часовой стрелки, выньте ее из корпуса;
Нажмите на защелку микросхемы питания, отсоедините ее от лампы;
Выкрутите винты крепления передней облицовки крыла, отогните облицовку переднего колеса;
Установите новую лампочку в обратном порядке.

Противотуманная фара снимается при необходимости замены корпуса фонаря или при замене переднего бампера. Выполняется с помощью специального крючка из автомобильного комплекта. Процесс замены:

Нажмите на защелки колодки, отключите питание от разъема лампы на задней части фары;
Снимаем фару, чтобы не повредить проводку;
Откручиваем винты крепления противотуманных фар ключом Torx T-25;
Замените лампочку на новую, соберите заново.
Вставьте инструмент для зачистки проводов в отверстие для регулировки фар, аккуратными движениями вытащите декоративную планку, снимите ее, преодолевая сопротивление зажимов;
Поверните лампочку против часовой стрелки, выньте ее из корпуса вместе с патроном;

Боковой поворотник

Вытаскиваем патрон, вынимаем из гильзы;
Вытаскиваем указатель из лунки;
Переместите боковой указатель поворота к передней части автомобиля;
Заменяем старую лампочку на новую и ставим все на место.

Габариты

Выполняется симметрично для левого и правого флажков:

Вынимаем патрон, меняем лампочку без цоколя.
Проведите патрон лампы против часовой стрелки;

Источник света для задних фонарей меняется следующим образом:

Снимите фонарь с кузова, чтобы не повредить краску автомобиля;
Отвинтите крепежную гайку;
Плоской отверткой поднимите защелку красного разъема, нажмите на защелку, отсоедините провода;
Соберите фонарь в обратном порядке.
Снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи;
Потяните вырез на боковой панели на себя;
Зацепите патрон между зажимами;
Нажмите защелки на патроне лампы, снимите площадку с лампы;
Разблокируйте патрон и замените лампочку;
Откройте багажник;

Для тех автолюбителей, которые хотят сделать Volkswagen Polo ярким, можно приобрести разноцветные светодиодные лампы-хамелеоны. Они оснащены двумя светодиодами по бокам и вмонтированы в габариты фонаря. Лампочки светят ярко и обильно, мощностью 2,0 Вт.