Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Volkswagen Jetta A5 2008 1.9TDi

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)Поколение: A5Двигатель: I4, ДизельМощность: 105 л.с. (77 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×112 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	57.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
195/65 R15 91H Заводской комплект	6Jx15 ET47	5×112	57.1	2.3
195/65 R15 91V Тюнинг	6Jx15 ET47	5×112	57.1	2.3
195/65 R15 91Q Тюнинг	6Jx15 ET47	5×112	57.1	2.3
205/60 R15 91H Тюнинг	6Jx15 ET47	5×112	57.1
195/65 R15 91H Тюнинг	6.5Jx15 ET50	5×112	57.1	2.3
205/55 R16 91Q Тюнинг		5×112	57.1	2.1
205/55 R16 91H Тюнинг	6.5Jx16 ET50	5×112	57.1	2.1
225/45 R17 91H Тюнинг	7Jx17 ET54	5×112	57.1	2.1

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Volkswagen Jetta A5 2008 1.9TDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET47 в сборе с шинами 195/65 R15 91H. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET47 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 195/65 R15 расшифровывается следующим образом:

• 195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91H:

• 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Фольксваген Гольф разболтовка, размеры дисков, вылет колес

Правильно подобранный комплект колес для Фольксваген Гольф действительно может изменить то, как ваш автомобиль выглядит и едет.

Вы можете купить кастомные диски для Фольксваген Гольф с таким же диаметром, вылетом и размером обода, что и у заводских колес. Или же вы можете пойти по пути тюнинга поставив колеса, которые будут больше, шире и с меньшим вылетом для придания авто действительно классного вида. Почти всегда существует возможность замены заводских дисков Фольксваген Гольф на другие, с большим размером обода, и при этом, чтобы не было слишком больших проблем при езде. Конечно же, более широкие колеса означают более широкие шины, которые дают лучшую езду и улучшенное торможение, что способствует более энергичному стилю вождения. Дьявол кроется в деталях, и выбор остается за вами.

Когда дело доходит до выбора кастомных колес подходящих Фольксваген Гольф, вы должны остаться внутри диапазона значений размеров обода, вылета и разболтовки, которые будут подходить для вашего автомобиля. Auto-day.com.ua существует специально для того, чтобы помочь владельцам Фольксваген Гольф подобрать правильное сочетание из упомянутых выше параметров.

Оригинальные диски и шины

Джетта в 6 поколении выпускалась в нескольких комплектациях, соответственно, размер дисков и шин тоже отличался.

Ширина, профиль и радиус диска	Диаметр центрального отверстия, мм	Разболтовка	Вылет, мм
6,5Jx15	D=57.1	5×112	ET50
6,0Jx16	D=57.1	5×112	ET50
7,0Jx16	D=57.1	5×112	ET50
7,0Jx17	D=57.1	5×112	ET54
7,5Jx17	D=57.1	5×112	ET50
7,5Jx18	D=57.1	5×112	ET51
8,0Jx18	D=57.1	5×112	ET50

15″ диски были стальными штампованными (артикул оригинального колпака 5C0601147AQLV), с большими размерами — уже легкосплавными. Между поколениями Джетты сохранилась высокая степень взаимозаменяемости и сейчас можно подобрать 16″ стальные от новой Джетты.

На новой, с завода, машине покрышки не могут быть зимние, летние шины — удел конвейерной сборки. Так поступает не только Фольксваген, но и большинство автопроизводителей. Отсюда, типоразмеры заводской комплектации, приведенные ниже, относятся к резине для теплого время года:

• 195/65 R15;
• 205/55 R16;
• 225/45 R17;
• 225/40 R18.

Официальный ответ представительства Фольксваген на вопрос о допустимых типоразмерах шин и дисков.

Выбор дисков

Правильность выбора влияет на динамику и безопасность движения, долговечность подвески и подшипников. Критериями при выборе являются:

• год выпуска автомашины;
• комплектация модели;
• размер;
• диаметр ступицы;
• система разболтовки;
• ширина обода.

Оптимальными характеристиками обладают изделия диаметром 15, 16”. Джетта на 17 дисках имеют меньшую плавность хода и менее комфортны. Также необходимо учитывать, что литые диски при всех их преимуществах являются более хрупкими, чем стальные. При замене дисков рекомендуется отказаться от разварок, дисков с увеличенной шириной, которые помогают удерживать машину на сложных трассах при повышенной скорости. Во-первых, за использование разварок могут выписать штраф. Во-вторых, они обладают рядом недостатков:

• сложностью подбора шин, их бортировки;
• усилением нагрузки на подвеску;
• необходимостью накачки специальным «взрывным» способом.

Автозапчасти лучше всего покупать в специализированных фирменных магазинах. Многие из них располагают сайтами с удобными каталогами, а также специальными программами автоматического определения соответствия дисков.

Характеристики и особенности штампованных и литых изделий

Однозначно, наиболее качественными и долговечными можно назвать только литые колесные диски. Они имеют намного меньший вес, чем штампованные, и улучшают характеристики автомобиля. Меньший вес способствует повышению динамических качеств, снижает расход топлива и улучшает управляемость. Легкосплавные колеса можно устанавливать в любое время года.

На заметку.
В отличие от штампованных стальных изделий, литые имеют повышенную хрупкость. При попадании в большие ямы и при сильных ударах об дефекты дорожного полотна есть риск получить сколы, трещины и другие повреждения. В связи со спецификой производства некоторые повреждения практически невозможно восстановить.

Этих минусов лишен штампованный метод. Такому ободу можно легко вернуть прежнюю форму, он легко мнется и возвращается в прежнее положение. Благодаря этому качеству, штампованные колеса рекомендуется применять в зимнее время, когда дороги находятся в плохом состоянии. Однако непривлекательный внешний вид, высокая масса и низкие характеристики делают такой способ изготовления одним из наименее любимых среди автолюбителей.

Фольксваген Пассат

На такую модель очень важно правильно подобрать диски и покрышки. Если это сделать неграмотно, произойдет ухудшение динамики автомобиля

Детали подвески начнут быстро изнашиваться. Авто потеряет гарантию.

Поэтому при подборе необходимо учитывать рекомендации производителя и ставить колеса с размерами, указанными в таблице:

Размер колес	Размер шин	Диск	PCD	DIA	Крепеж
R16	205/55R16	6,15JET42	5х112	57,1	М14х1,5
215/55R16	7,0J16ET45
R17	205/50R17	6,0J16ET45
235/45R17	7,5J17ET47
R18	235/450R18	8,0J18ET44

Устанавливая на Фольксваген колеса разных размеров, учитывайте рекомендации производителя. Он всегда указывает самый оптимальный вариант. Отклонения от стандарта могут привести к печальным последствиям.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Volkswagen Jetta 2008.

Шины

Диаметр	15″–18″
Ширина (мм)	195–225
Профиль (%)	40–65
Самый маленький размер	195/65 R15
Самый большой размер	225/40 R18

Колёсные диски

Диаметр	15″–18″
Ширина (дюймы)	6–7.5
Вылет (мм)	47–54
Сверловки	5×112

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание

Как правильно выбрать диски для Volkswagen Jetta 2008?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Нештатные шины и диски, их подбор

Колес с радиусами 15″-18″ на рынке представлено достаточно много, осталось определится с выбором. И если свойства резины, рисунок протектора, проходимость и т. д. остаются на усмотрение владельца, то с геометрическими параметрами особо не разбежишься, ездить, переползая незначительные ямки или не имея возможности вывернуть полностью руль, удовольствие ниже среднего.

Отсюда возникла необходимость иметь возможность заранее отбросить заведомо неподходящие варианты и как результат появилась формула:

Ширина шины/2-69

• ширина шины (в миллиметрах) — берется из типоразмера покрышки (195, 205 и т. д.);
• ЕТ — вылет диска, в мм.

То есть, просчитав 2 крайние части по данным из желаемой автошины, получим границы диапазона, в котором надо будет подбирать диск по вылету, и получившееся после сборки колесо не должно будет задевать за что-то.

Автор формулы утверждает, что она универсальна, причем, если машина не занижена, то можно уйти и за нижнюю границу, но при этом колесо будет выступать из крыла. Правда, сам он признается, что проверял формулу лишь на своих 16″ колесах, кроме того, подвеска может быть как занижена, так и завышена, и тогда коэффициенты изменятся.

Зимние шины

Для российских версий машин группы ВАГ официальных рекомендаций по зимним шинам особо и нет, исходя из этого, многие решили, что в этом вопросе владельцам предоставлена полная свобода творчества. На самом деле рекомендации по зимней резине от производителя существуют, но только для Европы, да и Джетта там не представлена. Зато можно посмотреть, что советует VW на аналогичный по многим параметрам Гольф.

Но надо учитывать, что европейская зимняя резина на территории постСССР имеет ограниченную западными и южными краями применимость, а для большей части понадобится арктические (или скандинавские) автошины на осенне-зимний период.

О дисках и шинах Volkswagen Jetta 6

Как элемент конструкции автомобиля, непосредственно передающий нагрузки на дорогу от автомобиля, диски и шины способны кардинально менять поведение машины и обычно водитель старается подобрать их под свою манеру вождения, предпочитая либо комфорт, либо скоростное вождение, либо еще что-то.

Одна из основных проблем, с которыми сталкиваются джеттоводы, это размещение нештатного колеса в колесной арке. На месте оно вроде и нормально стоит, а в движении выясняется, что колесо все-таки задевает деталь кузова или подвески в поворотах, на ямах или под нагрузкой.

Некоторые владельцы даже вычислили формулу, по которой определяют, станут диски и шины на Джетту 6 или не получится. Но о ней позже, а пока разберемся с заводскими комплектациями.

Разболтовка колесных дисков для Фольксваген

от Administrator · 10.04.2015

Volkswagen — немецкая автомобильная марка, одна из многих принадлежащих концернуVolkswagen AG. Под этой маркой в 2007 году было реализовано 5 млн 20 тыс. автомобилей. Штаб-квартира в Вольфсбурге.

Ниже параметры разболтовки колёс автомобилей Фольксваген, этот материал поможет вам при выборе дисков для вашего Volkswagen:

Модель	Кузов	Разболтовка	Ступичноеотверстие	Вылет	Резьба крепежа
Bora 4 (99-01)	1J	5×100	57,1	ET 38	B14x1,50
Caddy 4 (04- )	2K	5×112	57,1	ET 47	B14x1,50
Caddy (82-95)	147	4×100	57,1	ET 43	B12x1,50
Corrado (87-91)	—	4×100	57,1	ET 38	B12x1,50
Corrado (91- )	—	5×100	57,1	ET 43	B14x1,50
Derby (74-81)	—	4×100	57,1	ET 43	B12x1,50
Derby (81-90)	—	4×100	57,1	ET 43	B12x1,50
Fox (05- )	5Z	5×100	57,1	ET 43	B14x1,50
Golf 1 (74-83)	—	4×100	57,1	ET 45	B12x1,50
Golf 2 (83-91)	—	4×100	57,1	ET 38	B12x1,50
Golf 3 (91-97)	1HX	4×100	57,1	ET 38	B12x1,50
Golf 3 (92-97)	GTI — 1HX	5×100	57,1	ET 43	B14x1,50
Golf 3 (92-97)	VR6 — 1HX	5×100	57,1	ET 43	B14x1,50
Golf 4 (97- )	1JO	5×100	57,1	ET 38	B14x1,50
Golf 5 (03-08)	1K	5×112	57,1	ET 47	B14x1,50
Golf 6 (08- )	5K	5×112	57,1	ET 47	B14x1,50
Golf Cross 6 (07- )	5M	5×112	57,1	ET 47	B14x1,50
Jetta 1 (74-84)	—	4×100	57,1	ET 45	B12x1,50
Jetta 2 (83- )	19E	4×100	57,1	ET 38	B12x1,50
Lupo (98- )	19E	4×100	57,1	ET 43	B12x1,50
New Beetle (98- )	—	5×100	57,1	ET 38	B14x1,50
Passat (73-80)	—	4×100	57,1	ET 45	B12x1,50
Passat (73-80)	—	4×100	57,1	ET 45	B12x1,50
Passat (80-96)	32B/33/35i	4×100	57,1	ET 38	B12x1,50
Passat (92-96)	35i (100+ kw)	5×100	57,1	ET 43	B14x1,50
Passat (96- 2018 )	3B	5×112	57,1	ET 45	B14x1,50
Polo 1 (74-81)	—	4×100	57,1	ET 43	B12x1,50
Polo 2 (81-90)	—	4×100	57,1	ET 43	B12x1,50
Polo 3 (90-94)	—	4×100	57,1	ET 43	B12x1,50
Polo 4 (01- )	9N	5×100	57,1	ET 43	B14x1,50
Polo 4 (94- )	6N-6NF	4×100	57,1	ET 43	B12x1,50
Polo Cross (06- )	—	5×100	57,1	ET 43	B14x1,50
Sharan (95- )	7M	5×112	57,1	ET 55	B14x1,50
Sharan (95- )	7M	5×112	57,1	ET 55	B14x1,50
Sirocco (74-81)	—	4×100	57,1	ET 45	B12x1,50
Sirocco (81-89)	—	4×100	57,1		B12x1,50
Taro 2WD (89- )	—	5×114,3	67,1	ET 35	B12x1,50
Taro 4WD (89- )	—	6×139,7	108,2	ET 30	B12x1,50
Touran Cross (07- )	1T	5×112	57,1	ET 47	B14x1,50
Transporter (03- )	T5	5×120	65,1	ET 51	B14x1,50
Transporter Buss ( -91)	T2	5×112	57,1	ET 40	B14x1,50
Transporter Caravelle (91-96)	T4	5×112	57,1	ET 44	B14x1,50
Transporter Caravelle(96- )	T4	5×112	57,1	ET 55	B14x1,50
Transporter Coach ( -91)	T2	5×112	57,1	ET 40	B14x1,50
Transporter Pick-Up ( -91)	T2	5×112	57,1	ET 40	B14x1,50
Transporter (70-91)	T2	5×112	57,1	ET 40	B14x1,50
Transporter (90-96)	T4	5×112	57,1	ET 44	B14x1,50
Transporter (96- )	T4	5×112	57,1	ET 55	B14x1,50
Vento (91-98)	1H	4×100	57,1	ET 38	B12x1,50
Vento (91- )	GTI 1HX	5×100	57,1	ET 43	B14x1,50
Vento (91- )	VR6 1HX	5×100	57,1	ET 43	B14x1,50

Volkswagen Polo

Первый автомобиль такой модели сошел с конвейера в 1975 году. Он выпускался с различным видом кузова:

• Седан,
• Хэтчбек,
• Универсал,
• Грузопассажирский фургон.

Volkswagen Polo считается самым востребованным в Европе. Сегодня его выпускают в нашей стране под Калугой. На Поло Седан можно устанавливать колеса нескольких типоразмеров:

• 175/70 R14 84T,
• 185/60 R15 84T,
• 195/55 R15 85T.

Конечно, можно устанавливать и другие размеры, но производитель не советует на зиму устанавливать 185/60R15. Также можно устанавливать диски R16 при проведении тюнинга. Однако на такой резине можно ездить только в летние месяцы. Сразу заметим, что такая модернизация приведет к потере гарантии.

При выходе с завода Фольксваген Поло оснащается колесами:

• 175/70 R14,
• 185/60 R15.

Любителям нестандартных размеров, можно посоветовать:

• 185/65 R14,
• 195/55 R15,
• 205/45 R16,
• 215/40 R17,
• 215/35 R18.

Какие диски не следует брать на Джетту 6

При подборе дисков необходимо ориентироваться только на стандартные типы дисков изготовленных специально на Джетта 6.

Ошибкой является чрезмерное увлечение их большими размерами. Во-первых, регламентом Таможенного союза запрещено использовать диски, не предусмотренные изготовителями. Во-вторых, нельзя забывать о таких возможных технических последствиях, как:

1. Излишний вес, затрудняющий раскрутку колёс и приводящий к увеличению расхода топлива.
2. Увеличение нагрузки на подвеску.
3. Увеличение расстояния вылета, приводящее к износу подшипников.

Необходимо следить за величиной вылета (ЕТ). Для Джетта 6 стандартный вылет составляет 45 — 54 мм. От величины вылета зависит устойчивость автомобиля и его управляемость. При меньших размерах вылета увеличивается давление на руль. Не следует, например, брать диски, предназначенные для автомобилей Фольксваген Тигуан, с вылетом 38-43 мм. Также ошибкой является выбор дисков с большим вылетом, так как колесо с таким диском может при поворотах задевать за кузов.

Разболтовка диска для Джетта 6 тоже должна быть стандартной. Для этой машины диаметр их расположения болтов составляет 112 мм. Поэтому диски японских автомобилей, диаметр расположения отверстий в которых равен 114,3 мм, для Джетта 6 не подходят.

Классификация дисков для VW Jetta

Все возможные модификации колесных дисков можно представить в виде единой классификации, которая подразделяется на виды по следующим признакам:

1. по конструкционным особенностям изделия;
2. по технологии изготовления.

В свою очередь каждый из видов колесных дисков для Volkswagen Jetta имеет перечень конфигураций, который более подробно представляет возможные варианты приобретение аксессуаров для колес. Так, например, конструкционно диски делятся на:

• полностью неразборные;
• разборные модели, которые могут быть одно, двух, трёхкомпонентные, в зависимости от того, из скольких элементов состоит сам конструктив диска Volkswagen.

В зависимости от применяемой технологии изготовления, колесные диски для VW Jetta, могут быть:

• стальные;
• легкосплавные, которые подразделяются на литые и кованые.

Сегодня широкий ассортимент всевозможных конфигураций и любая размерность предлагаемых дисков для автомобиля Фольксваген Джетта позволяет каждому автовладельцу подобрать именно тот вариант дизайна и исполнения, а также подходящий размер и вылет, который будет максимально отвечать требованиям покупателя

Однако к покупке данных автоаксессуаров нужно походить с особой осторожностью и ответственностью, чтобы в последствии не пожалеть о своем выборе. Далее рассмотрим, как именно необходимо выбирать данный вид аксессуаров для колес на Volkswagen Jetta

Основные правила выбора дисков для VW Jetta

В классическом исполнении, практически все модели VW Jetta имеют уже установленные стандартные диски. Как правило, для последних моделей Volkswagen Джетта базовой комплектации они имеют размер 6,5Jx16. Однако, как показывает практика, покупателей не устраивает этот вариант аксессуаров и через некоторое время они стараются сменить стандартный вариант, на более оригинальный вид.

В продаже автомаркетов сегодня можно найти любой размер дисков для модели Volkswagen Jetta от классических вариантов, где размер R17, сверловка 5×112 и вылет ET45 до оригинальных тюнингованных моделей, у которых размер R18, сверловка 5×112 и вылет ET45

Меняя имеющиеся на автомобиле диски необходимо знать, что основные параметры, на которые стоит обратить внимание, это:

• вылет диска (обозначается в таблицах ET);
• диаметр или радиус R;
• диаметр ступицы (обозначается в таблицах DIA);
• сверловка или разболтовка (обозначается в таблицах PCD x DCO);
• ширина обода (J).

Далее в таблице приведены основные показатели: сверловка или разболтовка, радиус, ширина обода, вылет диска для автомобиля VW Jetta всех годов выпуска.

Год выпуска автомобиля VW Jetta	Сверловка или разболтовка (PCD x DCO)	Радиус (R), дюймы	Ширина обода (J), дюймы	Вылет (ET), мм
1981 — 1989	4х100	14	6,5	37
1990 — 1992	unspecified
4х100	14	6,5	37
E 16 PL
4х100	14	6	45
E 16 RV
4х100	14	6	45
Q 16 MF
4х100	14	6	45
1993 — 1998	4 CYL
4х100	14	6,5	37
V 6
5х100	15	6,5	35
1999 — 2004	5х100	15 — 18	6,5 – 8,5	37
2005	5х112	15 — 18	6 – 8,5	37 — 50
2006	5х112	15 — 18	6 – 8,5	45 — 54
5х100	15 — 18	6,5 – 8,5	37 — 46
2007 — 2008	5х112	15 — 18	6 – 8,5	45 — 54
2009 — 2011	5х112	15 — 18	6 – 8,5	45 — 50
2012	5х112	15 — 18	6 – 8,5	45 — 54
2013 — 2014	5х112	16 — 18	6,5 – 8,5	46

Данная таблица наиболее полно отражает особенности каждой конфигурации дисков, а именно размер, вылет и остальные важные параметры, которые подходят для моделей Фольксваген Джетта определенного года выпуска, что значительно облегчает автолюбителям процесс выбора. Стоит помнить о том, что игнорирование данных параметров может привести к неисправности подвески автомобиля или других ходовых частей. Также не редкостью бывает, что вследствие неправильного подбора данных автоаксессуаров значительно ухудшаются и основные ходовые характеристики транспортного средства.

Таким образом, подбирая для своего автомобиля Volkswagen Jetta новые колесные аксессуары, необходимо руководствоваться основными правилами, либо воспользоваться консультацией специалиста, для того чтобы правильно определить параметры дисков. Если подбор сделан грамотно, то ваш Фольксваген не только не снизит основных динамических характеристик, но и по многим показателям их даже улучшит. Ну а для вас – это будет выражено в комфортной езде, эстетическом наслаждении и в еще более безопасном движении.

Оригинальные диски на Джетту

Из дисков пригодных для Джета 6 оригинальными являются только изделия выпущенные компанией Фольксваген. Наиболее оптимальными из них считаются оригинальные диски Фольксваген Джетта r16. Также для Джетта 6 концерном Volkswagen выпускаются диски диаметром 15 и 17”, реже – 18”.

Отличаясь по диаметру и ширине, все диски для Джетта 6 имеют одинаковую схему отверстий для крепёжных болтов — 5×112, и одинаковый размер центрального отверстия — 57,1 мм.

Компанией выпускаются диски штампованные (стальные), кованые и литые. Штампованные разновидности дешевле, но обладают повышенным весом.

Самыми прочными являются кованые диски. Они изготовляются методом ковки из сплава алюминия и магния, иногда с добавлением титана. Диски титан на Джетту имеют максимальную прочность и долговечность, но являются самыми дорогими.

Литые диски имеют меньший, чем кованые изделия, вес, благодаря чему повышаются динамические параметры автомобиля, снижается расход топлива. Тип оригинальных дисков Фольксваген зависит от комплектации. Для базовой комплектации применяются менее дорогие штампованные изделия, а для более дорогой комплектации с максимальным набором дополнительных аксессуаров используются литые диски. Наборы, изготовленных компанией Фольксваген, имею собственные наименования. Например, для Джетта 6 выпуска 2015 г. в комплектациях выше базовой, существуют такие комплекты литых дисков:

• Sedona Black;
• Stratford;
• Salamanca;
• Sonoma;
• Lancaster.

Какое давление должно быть в шинах?

Вопрос интересный хотя бы потому, что однозначного ответа на него нет. Необходимое давление в шинах не указано прямо даже в руководстве по эксплуатации, лишь сослались на табличку с обратной стороны лючка бензобака, где она должна быть приведена.

Причина банальна — давление придется менять не только в зависимости от загрузки автомобиля, но и от качества дорог, где планируется движение. То есть, для поездки по хорошей дороге давление можно поднять для уменьшения сопротивления качению и экономии топлива, на плохой наоборот, машина будет мячиком скакать на ямах с перекаченной резиной.

На практике, судя по отзывам, никто этим не заморачивается, просто периодически проверяя давление шин, в шинах поддерживают 2,2 — 2,4 атм., лишь некоторые отметили, что качают задние до 2,8 атм. Лентяев понять можно — спускать колеса перед каждым участком разбитой дороги, а потом опять их подкачивать, эдак никуда не доедешь.

А перекаченная резина на ямах это не только дискомфорт, но и ускоренный износ элементов подвески, колдобин хватает. Вот и приходится эксплуатировать ближе к нижнему пределу, жертвуя показателями экономичности ради сохранности машины. Понятно, для европейских дорог ситуация будет иная и данные в табличке будут выглядеть по другому.