Новая модель vw tiguan 2018 комплектации и цены, фото, технические характеристики

История

Компактный кроссовер впервые вышел в свет в 2007 году

Представленный в автосалонах Шанхая и Франкфурта автомобиль получил повышенное внимание среди потенциальных покупателей

VW Tiguan первого поколения был хорошо укомплектован. Он поставлялся на рынки в передне- и полноприводной комплектациях. Плавный ход подвески и отточенная управляемость – главный козырь кроссовера «Тигуан». Размеры багажника не могли похвастаться большими цифрами, однако складные спинки заднего ряда исправляли недостаток погрузочного пространства.

Экстерьер не соответствовал концепции нового модельного ряда «Фольксваген», поэтому в 2011 году автомобиль пережил рестайлинг. Изменения затронули решетку радиатора, фонари и материалы внутренней отделки. Линейка силовых установок не изменилась, но получила новые настройки топливной системы.

Второе поколение VW Tiguan могло похвастаться современным полным приводом с муфтой «Халдекс», которая отвечала за подключение задних колес. Умная система автоматически изменяла передаточное число на каждую ось и отличалась не только отличной проходимостью, но и безопасностью в зимнее время.

Силовые установки выдавали от 122 до 200 лошадиных сил в зависимости от комплектации

Явных проблем с моторами автовладельцы не называют, однако обращают внимание на небольшой угар масла на мощных агрегатах

Виды багажных отделений кроссоверов

Внимание!
На современном рынке представлены транспортные средства с различными вариациями кузовов. Кроссоверы зачастую получают 2-объемные модификации без выступающего багажника

Предполагается наличие крышки, которая открывается сразу со стеклом и именуемой из-за такой схемы «пятой дверью». Минимальная вместимость при таком исполнении багажника составляет 500 литров.

Для большей практичности гарантируется складывание заднего кресла с последующим увеличением первоначального показателя. В связи с этим в характеристиках транспортного средства нужно учитывать сразу два важных показания: вместительность багажника с собранным креслом и значение после проведенной трансформации.

Дизайн интерьера R-Line версии Volkswagen Tuguan

Перестройка внутри Тигуана прошла с не меньшим размахом, чем снаружи. Передняя панель изменилась до неузнаваемости, приобретя совсем иную архитектуру. Новая центральная консоль, развернутая к водителю, демонстрирует удивительно сходство с аналогичным элементом интерьера Фольксваген Туран. В обоих случаях верхняя часть консоли отдана на откуп паре дефлекторов системы вентиляции и пристроившемуся снизу экрану основного мультимедийного комплекса с боковым расположением элементов управления. Находящийся еще ниже блок управления климатом также практически идентичен. Остальные элементы интерьера нового Фольксваген Тигуан оригинальные.

Возвращаясь к информационно-развлекательной системе, отмечаем несколько вариантов доступных для автомобиля мультимедиа. В начальной комплектации предложат аудиосистему с 5-дюймовым монохромным дисплеем. Более дорогие версии получат 5-ти или 8-дюймовый цветной экран с сенсорным управлением. Комбинация приборов Тигуан 2016-2017 может являть собой либо две стандартные аналоговые шкалы и бортовой компьютер, либо цифровую панель с 12.3-дюймовым экраном и несколькими профилями отображения данных.

Если говорить о качестве применяемых отделочных материалов, то даже в предыдущем поколении кроссовера оно было на самом высоком уровне. Надо думать, что и в новой версии не найдется места второсортному сырью. Хорошо должны обстоять дела и с объемом свободного пространства, так как увеличенная колесная база позволила удлинить салон на 26 мм. Прибавка в значительной степени пошла на улучшение комфорта сидящих сзади пассажиров, которые приобрели дополнительные 29 мм запаса в зоне коленей. В итоге даже самые придирчивые седоки второго ряда вряд ли найдут повод для критики, потому что задние сиденья помимо удобного профиля обладают возможностью регулировки угла наклона спинки и продольного перемещения.

Багажник дореформенного Тигуана представлял собой почти идеально организованное погрузочное пространство, лишенное ненужных выступов. В новом поколении удалось не только сохранить конфигурацию грузового отсека, но и добавить ему объема. Так, базовая вместительность увеличилась с 470 до 615 литров, а при сложенных сиденьях – с 1510 до 1655 литров.

Как и любой другой современный автомобиль, Tiguan нельзя представить без многочисленных систем помощи водителю. У «немцев» список помощников традиционно широк и в данном случае в него входят экстренное торможение, слежение за разметкой, обнаружение пешеходов, бесконтактное открывание багажника, контроль «слепых» зон, круговой обзор, адаптивный круиз.

Технические характеристики Volkswagen Tiguan 2016-2017

Моторная гамма Фольксваген Тигуан в новом кузове, как и положено подобному авто, не ограничена одной-двумя позициями. Целых восемь доступных силовых агрегатов позволяют весьма серьезно варьировать технические характеристики модели. В список бензиновых моторов входят турбированный 1.4 TSI с форсировкой в 125 и 150 л.с., а также агрегаты 1.8 TSI и 2.0 TSI мощностью 180 и 220 л.с. соответственно. Перечень дизелей Тигуана включает моторы 1.6 TDI с отдачей 115 л.с. и 2.0 TDI в вариантах 150, 190, 240 л.с. Все указанные агрегаты на 24 процента более экономичны, нежели их предшественники.

Количество коробок передач не сильно уступает ассортименту моторов. Покупатель получит возможность выбрать между 6-ступенчатой «механикой», а также роботами DSG с 6-ю или 7-ю ступенями. Трансмиссия может отправлять крутящий момент только на переднюю ось или на все четыре колеса. Распределением тяги в полноприводных модификациях заведует муфта Haldex 5-го поколения. Система 4MOTION Active Control предусматривает четыре режима работы полного привода — Onroad, Offroad, Snow и Offroad Individual.

Видео Volkswagen Tiguan R-Line

На сегодняшний день производство Тигуанов осуществляется сразу в нескольких странах. В их число входит и Россия, где за сборку отвечает Калужский завод.

Особенности Volkswagen Tiguan

Обновленный Фольксваген Тигуан, презентация которого состоялась 15 сентября на автосалоне во Франкфурте, все так же является комфортабельным внедорожником, которые также называют « ». Но, разумеется, есть и ряд достаточно важных изменений.

В частности, как был видно по первым фото и картинкам, дизайн обновленного Volkswagen Tiguan был навеян американскими мотивами, что хорошо заметно по удлиненному кузову. Дизайнерам удалось сделать автомобиль одновременно солидней и дороже, и при этом добавить ему резких и даже агрессивных черт. Это стало возможно за счет новых массивных обводов и нового оформления салона.

Новый кузов Фольксваген Тигуан

Для того чтобы порадовать своих поклонников, Фольксваген планирует добавить новому поколению Тигуан два новых типа кузова, помимо стандартного, а именно:

• Удлиненный семиместный кузов;
• Кузов-купе.

В современном варианте Volkswagen Tiguan, объем багажника составляет 615 литров при разложенных сидениях и 1665 литра при сложенных креслах.

Также необходимо отметить, что благодаря ряду конструкторских решений современная вариация этого автомобиля стала весить на пятьдесят килограмм меньше.

Обновленная платформа в Volkswagen Tiguan

Для того чтобы создать разнообразие вариантов кузова компания Фольксваген использовала модульную платформу MQB, на основе которой уже компоновались другие популярные модели, такие как Audi A3, Skoda Octavia, а также Volksvagen Golf. Существенное изменение компоновки автомобиля стало возможным при помощи поперечного расположения двигателя. Кроме того это позволило сместить ось передних колес к носовой части и уменьшить массу машины несмотря на увеличение габаритов.

Обновленный салон Фольксваген Тигуан

В модели 2016 года, салон претерпел достаточно значительные изменения. В частности обновление получили такие детали как рулевое колесо, консоли и приборная доска, вентиляционные дефлекторы.

Также была использована новая цветовая гамма при создании интерьера. Было использовано больше деталей коричневого цвета разных тонов, имитаций деревянных вставок, что позволило создать более светлый и уютный салон. Еще одним заметным улучшением стало использование большого количества хромированных деталей.

На некоторых модификациях Volkswagen Tiguan вместо стандартной приборной панели устанавливается двенадцатидюймовый сенсорный экран, а рычаг стояночного тормоза заменен на кнопку электронной системы.

В качестве дополнительной опции для Фольксваген Тигуан доступен стильный кожаный салон.

Экономичность Volkswagen Tiguan

Всем известно, что для автомобилей типа внедорожник и кроссовер достаточно актуальной проблемой является высокий расход топлива

Вполне естественно, что Фольксваген уделил внимание экономичности модели Тигуан, что воплотилось в использовании новых турбированных дизельных и бензиновых двигателей

Для того чтобы сократить расход топлива в Фольксваген Тигуан используется система, позволяющая отключить два из четырех цилиндров при небольших нагрузках. В сочетании с системой «Старт-стоп» наличие 50% режима работы позволяет значительно снизить расход топлива в городе и при езде смешанного типа.

Еще одним фактором, позволяющим снизить , является уменьшение массы автомобиля благодаря использованию композитных материалов. А в будущем ожидается появление гибридной версии.

Безопасность Фольксваген Тигуан

Данная модель прошла обязательное тестирование безопасности автомобиля европейской организации по защите прав потребителей Euro NCAP. По результатам серии краш-тестов Volkswagen Tiguan получил оценку в пять звезд и занял ведущую позицию по уровню безопасности среди кроссоверов.

В базовой комплектации поставляются фронтальные и боковые подушки безопасности для защиты тела и головы, а также ремни с ограничителем усилии и преднатяжителями, креплениями ISOFIX на задних боковых местах.

Фольксваген Тигуан занимает нишу компактных кроссоверов и составляет компанию таким маркам, как Touareg и Teramont (Atlas). Производство VW Tiguan в России было доверено автозаводу в Калуге, на котором есть линии по сборке Audi A6 и A8. Многие отечественные эксперты считают, что Тигуану вполне по силам повторить успех Поло и Гольфа в России и даже стать эталоном в своём классе. В том, что подобное утверждение небезосновательно, можно убедиться после первого же тест-драйва.

Вместительность салона и багажника

Для кроссовера вместительность стоит далеко не на последнем месте среди важнейших характеристик. Все пассажиры должны вмещаться свободно, высота и ширина салона должны быть достаточными. А так как кроссоверы часто используются и для поездок на природу, вместительность багажного отделения тоже играет не последнюю роль.

Ford Kuga в плане комфорта на высоте. Места в салоне достаточно, а водительское кресло регулируется в широких пределах. Три задних пассажира тоже располагаются достаточно удобно, хотя снаружи Kuga выглядит слишком узко. Конечно, может быть несколько стеснённо, но далеко не критично. По высоте на заднем сиденье тоже нет проблем – там свободно разместится даже очень рослый человек.

Багажное отделение у Ford Kuga имеет объём в 442 литра в обычном состоянии, и 1653 литра, если сложить задние сиденья, причём получается практически ровная поверхность. Немалый плюс – большой и высокий проём, сильно облегчающий погрузку габаритного груза. Предусмотрен и специальный датчик под задним бампером, при поднесении к которому ноги багажник открывается автоматически.

В Tiguan также достаточно комфортно. Водительское место регулируется, и человек среднего роста не достаёт до потолка. На задних местах может поместиться трое, хотя и довольно плотно. По высоте места также достаточно, а колени не упираются в спинки передних сидений.

Проём в багажное отделение Tiguan тоже удобен и широк. В него удобно грузить большие предметы, а если сложить сиденья, получается ровная площадка. Внизу имеются дополнительные отсеки. Объём багажника 470 литров, а со сложенными сиденьями – 1510 литров.

Оба автомобиля по внутреннему пространству и удобству примерно одинаковы. Багажник у Tiguan в обычном виде немного вместительнее, а без сидений чуть больше у модели Kuga.

Салон Volkswagen Tiguan 2016-2017

Качество отделки салона радует. Учитывая вариант комплектации панель приборов может быть простенькая с цветным бортовым компом либо продвинутая — с многорежимным 12.3-дюймовым экраном. Аудиосистема тоже отличается в различных вариантах комплектаций: может быть либо с пятидюймовым экраном монохромным либо с экраном такой же размерности, но с цветным сенсорным экранчиком.

Панель приборов Volkswagen Tiguan 2016-2017

Мультимедийка представлена восмидюймовым сенсором. Её вариант для версий попроще — CompositionMedia radio system, для понавороченнее — DiscoverMediaandDiscoverPro radio-navigation systems. Система климат-контроля может быть как двух- так и трёхзонной.

Сидения пассажира переднего ряда и водителя элетроприводные, а опционально доступна так же функция массажа. В максимально дорогих версиях мы можем наблюдать панорамный люк, камеры кругового обзора, открытие багажника движением ноги под бампером.

Салон Volkswagen Tiguan 2

Двигатель и трансмиссия Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan обладает богатой линейкой силовых агрегатов, оборудуется роботизированными и механическими коробками переменных передач, а также может оснащаться как передним, так и полным приводом. Благодаря такому разнообразию, каждый сможет подобрать комплектацию по вкусу и кошельку. Кроссовер подойдет как любителям спокойной и экономичной езды, так и фанатам драйва.

Базовым двигателем Volkswagen Tiguan является рядная турбированная бензиновая четверка объемом 1395 кубических сантиметров. Несмотря на скромный объем, система турбонаддува позволила выжать 125 лошадиных сил при 5000 об/мин и 200 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, передним приводом и механической коробкой передач, кроссовер разгоняется до скорости в сто километров в час за 10,5 секунд, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 190 километров в час. Благодаря скромному объему и современной системе турбонаддува, двигатель отличается неплохой экономичностью. Расход топлива Volkswagen Tiguan составит 8,3 литра бензина на сотню в смешанном цикле движения с частыми ускорениями и торможением, 5,4 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 6,5 литра на сотню в смешанном цикле движения.

Топовым двигателем Volkswagen Tiguan является рядная турбированная бензиновая четверка объемом 1984 кубических сантиметра. Хороший литраж и турбонаддув позволили инженерам выжать 220 лошадиных сил при 4500 об/мин и 350 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала. С таким силовым агрегатом, кроссовер разгоняется до скорости в сто километров в час за 6,5 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 220 километров в час. Несмотря на большой объем и потрясающие динамические показатели, двигатель не отличается прожорливостью. Расход топлива Volkswagen Tiguan составит 11,2 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6,7 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 8,4 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.

Тигуан 2021 технические характеристики

С первого своего появления кроссовер завоевал славу самого удобного и технологичного автомобиля, причем не только в Европе, но и во всем мире

Не обратить внимание на него невозможно. Внешне авто выглядит брутально, в меру агрессивно

Вместе с этим нельзя не отметить довольно утонченный внешний облик Vw.

По результатам тест-драйва отмечают:

• отличный круговой обзор;
• относительно небольшой расход топлива;
• удобство контроля управления;
• идеальное сцепление с дорожным покрытием;
• беспрепятственное прохождение крупных неровностей, распутицы и грязи;
• отличную звукоизоляцию в салоне.

New Volkswagen также считается одним из лучших по безопасности. По результатам краш теста, при лобовом столкновении салон остался невредимым. Кроме того, система боковых и фронтальных подушек безопасности обеспечивает надежную защиту водителя и пассажиров на переднем и задних сидениях.

Подробные ТТХ (тактико-технические характеристики) приведены ниже.

Размеры и масса

Относительно крупные габариты не отразились серьезно на ходовых качествах и маневренности нового кроссовера. Пятидверный кузов вмещает 5 мест – 2 спереди и 3 сзади. Объем багажника – 615 литров. Другие размеры Тигуана 2021:

• колесные диски и шины – легкосплавные 215/55 R18;
• объем бака для топлива – 58 л.

Кузов автомобиля производится из оцинкованной стали, что способствует его максимальной защите от коррозии. Вес ТС чуть легче, в сравнении с конкурентами – снаряженная масса в базовой комплектации составляет 1, 696 тонны.

Габариты

В сравнении с предшественниками исправлен один из основных недостатков – теперь у пассажиров заднего сиденья намного больше пространства, как и места для ног у водителя. И это при том, что в общем габаритные размеры немного уменьшились. У нового Тигуана они составляют:

• длина – 4486 мм;
• ширина – 1839 мм;
• высота – 1673 мм;
• клиренс (дорожный просвет) – 200 мм;
• колесная база – 2677 мм.

Мотор

В базовой модификации установлен бензиновый двигатель с минимальным форматом 122 л.с. объемом 1,4 литра, передним приводом и МКПП. Также предлагаются следующие варианты силового агрегата:

• мощность 150 л.с, объем 1,4 л, бензин, передний привод, робот;
• 180 л.с, 2 л, бензин, передний привод с автоматически подключаемым задним, АКПП;
• 220 л.с, 2 л, бензин, полный привод, автомат или робот;
• 150 лошадей, 2 л, дизельный, полноприводной, АКПП или робот.

Технические характеристики двигателя Фольксваген Тигуан 2021 в базовой комплектации (объем 1.4, мощность 122 л.с):

• расположение и число цилиндров – рядный, 4-х цилиндровый;
• число клапанов – 16;
• максимальная мощность – 122 л.с, при 5 тыс. об/мин;
• поршневой ход – 76,5 мм;
• рабочий объем – 1390 см3;
• максимальный крутящий момент – 200 Нм при 1600 об/мин;
• нормы токсичности – евро 5;
• топливо – бензин А-95;
• максимально возможная скорость – 200 км/ч;
• разгон до сотни – 9,9 сек;
• расход топлива в смешанном цикле – 6,2 л, по городу – 8,2 л, по трассе – 5,1 л.

Важно. Моторы Tiguanа очень чувствительны к уровню масла,и охлаждающей жидкости и качеству топлива

Для успешной и длительной эксплуатации авто за этими параметрами необходимо внимательно следить, чтобы не тратиться на дорогостоящий ремонт.

К преимуществам новой модели можно отнести большой выбор трансмиссий. Потенциальным владельцам предлагается несколько типов КПП:

• Механическая 6-ти ступенчатая. Устанавливается на базовый и средний уровни комплектации.
• 6-ти ступенчатый автомат 09G/09M. Доступен для любой комплектации.
• 6-ти ступенчатый робот с 2-мя сцеплениями. Доступен для всех 3-х комплектаций.
• 7-ми ступенчатый DSG с двумя сцеплениями. Устанавливается на Comfortline и Highline.

На заметку. Механика – самый дешевый и надежный тип трансмиссии, автомат — дороже, но удобней, робот — более дорогой и компромиссный вариант.

Оформить заявку на покупку II поколения Фольксваген Тигуан удобно на сайте компании поставщика. Дополнительную информацию можно получить по телефонам.

Источник

Что же выбрать

Как видите, каждая модель имеет свои недостатки и преимущества, но не столь уж и критичные. В целом эти машины примерно одинаковы. Поэтому ответ на вопрос, что лучше, Kuga или Tiguan, не так прост.

Обе модели обойдутся примерно одинаково. На них даже стоимость основных расходников практически не отличается, хотя на Tiguan некоторые дороже. И хотя последний показывает немного более удобную управляемость на трассе, предпочтение всё же склоняется к модели Ford Kuga.

Почему именно Kuga? Во-первых, заметно меньшая стоимость. Во-вторых, топлива ему нужно меньше. В-третьих – современный дизайн, ведь строгий и лаконичный вид Tiguan уже несколько устарел. В остальном же эти модели имеют очень небольшие отличия, которые явно не стоят переплаты в 9000 долларов.

Новую версию Фольксваген Тигуан 2019
модельного года официально представили в конце августа на московском автосалоне. “Внедорожная” модификация Offroad получила свое индивидуальные особенности экстерьера и интерьера, о чем мы поговорим ниже. В основном же, это хорошо знакомый Volkswagen Tiguan второго поколения.
Благодаря российской сборке популярному немецкому кроссоверу удается занимать прочные позиции в своем сегменте. За 2017 год в РФ продали 27 666 новых Тигуанов. За 9 месяцев 2018 года уже продали 23 132 штуки. Что бы интерес к машине не угасал покупателям решили предложить в 2019 году новую комплектацию Offroad ориентированную на бездорожье. Основное отличие новинки, это измененная геометрическая проходимость. Другая форма переднего бампера позволяет увеличить угол въезда со стандартных 18 до 26 градусов. Но это еще не все изменения модели.

В экстерьере Tiguan Offroad
есть несколько отличительных элементов дизайна. Например на стандартных порогах поверх защитного пластика еще еще одна накладка под металл. Передний бампер имеет скошенную центральную часть. А задний бампер получил дополнительную накладку под металл и немного измененную форму. Специальные литые диски имеют черную окраску, как и корпуса боковых зеркал. На крыше черные рейлинги, а сама крыша выкрашена в тот же цвет. На двери багажника установили увеличенный спойлер. На средних стойках производитель разместил значки OFFROAD. Кроме того, у данной версии полностью светодиодная оптика.

Интерьер. Обзор салона автомобиля

Посмотрев, каким является салон «Фольксваген Тигуан» 2017, можно смело заявить, что во многом он не уступает даже известным автомобилям премиум-класса. Давай разберёмся с его «внутренним миром».

Здесь мы рассмотрим салон «Тигуана» в максимальной комплектации почти со всеми опциями. Первое, что бросается в глаза — это кожаный двухцветный салон. Яркий оранжевый цвет вставок на сидениях и в отделке дверей придает дорогой более солидный вид. Консоли и панели выполнены без вставок, в традиционных серых и черных тонах.

Немного приплюснутый снизу руль обтянут жесткой кожей. На руле расположены кнопки, которые отвечают за:

• перемещение по меню в бортовом компьютере;
• управление круиз-контролем;
• активацию голосового ввода.

Внешний вид электронной панели приборов в комплектации «Хайлайн» можно изменять под свои предпочтения. Такая технология называется Active Info Display.

Кроссовер в базовой комплектации имеет развлекательную систему с экраном в пять дюймов, другие комплектации обладают сенсорным дисплеем диагональю в восемь дюймов.

Интересным является факт, что подогрев водительского сидения и руля осуществляется одной кнопкой. Определенная логика тут есть, но если вам удобнее подключать обогрев по отдельности, то это можно сделать через меню системы мультимедиа. Еще одна особенность климат-контроля – все климатические клавиши находятся близко друг к другу.

Под «климатической» панелью расположены разъёмы AUX и USB. Впрочем, заряжать телефон будет немного проблематично, потому что мешает коробка передач. Там же расположен прикуриватель и площадка стандарта IQ для беспроводной зарядки телефона.

Вокруг рычага коробки передач расположено много разных клавиш, в том числе клавиши запуска двигателя, электрического «ручника», включения ассистента для движения в пробках. Также «Тигуан» поддерживает несколько режимов работы: внедорожный, индивидуальный, зимний, и обычный. Переключаться между ними можно с помощью шайбы, расположенной под ручником. Клавиша Mode в середине шайбы позволит переключаться между экологическим и спортивным режимами.

Между передними сидениями расположен отсек с подстаканниками, который закрывается шторкой. Под небольшим, и к слову сказать не очень удобным, подлокотником скрывается ящичек для хранения различных мелочей – монет, ключей и проч. Но из-за того, что отсек не оббит мягким материалом внутри, на неровной дороге вся сложенная в нем мелочевка будет звенеть и греметь. То же касается и бардачка. Но зато содержимое перчаточного ящика можно охлаждать – иногда это очень актуально. В Tiguan можно установить панорамную крышу с люком – владельцу это обойдется в 62 тысячи рублей.

Кресла в Фольксвагене достаточно удобные – грамотная анатомия и боковая поддержка создают комфорт во время езды. Водительское кресло функционирует с помощью электрической регулировки с возможностью сохранения в памяти 3-х разных положений.

Видеорегистратор — залог уверенности на дороге

• Поможет доказать вашу невиновность!
• GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
• Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
• Сeнсoрный IPS-диcплeй
• Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
• Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!

Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

Небольшие зеркала заднего вида небольшие и сужающиеся к краям

Но авто обладает системой контроля слепых зон, а индикатор системы расположен прямо на корпусе зеркала, что позволит водителю вовремя обратить внимание на опасность

Что касается задних кресел для пассажиров, то втроем там уместиться будет проблематично – на месте среднего пассажира расположен центральный тоннель, не очень комфортный для сидения. Места для ног во втором ряду достаточно, чтобы пассажиры н испытывали дискомфорта во время поездки. К тому же в их части салона есть свой блок управления климат-контролем, подогрев сидений, а также розетка на 12 В.

На фотографиях салона Фольксвагена можно увидеть, что для пассажиров сзади организованы откидные пластиковые столики, как в самолетах, которые могут выдержать вес до килограмма.

Спинки задних кресел могут регулироваться, а сами сидения можно переместить чуть вперед для увеличения багажного отделения. Хочется отметить, что заявленный объем багажника составляет 615 литров, но этого объема можно достичь только при перемещении заднего ряда кресел максимально вперёд. После такой манипуляции сидеть во втором ряду не получится.

VW Tiguan Limited 2018 года

Представленная в 2017 году модель VW Tiguan 2018 года получила название Tiguan Limited и, предположительно будет иметь более конкурентоспособную стоимость (около $22 тысяч). Новейшая версия будет оснащена:

• полным приводом;
• 16-дюймовыми стальными колёсами;
• тканевой обивкой;
• регулируемыми вручную ковшеобразными сидениями;
• задними сидениями сплит;
• внутренней отделкой в стиле Metallic Anthracite;
• 200-сильным бензиновым TSI мотором с турбонаддувом;
• 6-позиционной коробкой-автоматом;
• шестью подушками безопасности;
• системой электронного распределения тормозов EBD;
• гидравлическим сопровождением тормозов HBA;
• электронным контролем устойчивости ESC;
• интеллектуальной системой аварийного реагирования ICRS.

Помимо базовой версии, доступна комплектация Премиум, которая за доплату $1300 будет дополнена:

• 6,33-дюймовым сенсорным дисплеем Infotainment System, обычным и спутниковым радио, системой радиоданных RDS, Apple CarPlay и Android Auto с зеркальным экраном;
• возможностью интеграции с iPod/USB, слотом для карт MicroSD, дополнительным разъёмом аудиовхода, Bluetooth Streaming Audio;
• системой запуска без ключа VW Kessy;
• круиз-контролем;
• многофункциональным кожаным рулевым колесом.

Ещё за $500 16-дюймовые диски можно заменить 17-дюймовыми.

Ездовой комфорт

Поведение автомобиля на дороге имеет большое значение. Поэтому полезно прокатиться на каждой модели, чтобы почувствовать их «характер».

Ford Kuga хорошо разгоняется и реагирует на педаль газа, коробка передач переключается без нареканий. Хотя при равномерном движении вялость автомобиля и чувствуется, но это характерно для обоих моделей. Подвеска хорошо смягчает небольшие выбоины и неровности дороги, крен на поворотах небольшой. Машина хорошо входит в повороты и отлично держит прямую. Управляемость на высоте.

Tiguan имеет худшую шумоизоляцию, на холостом ходу шум и вибрации двигателя ощущаются довольно сильно, но заметно уменьшаются при наборе оборотов. Подвеска хорошо сглаживает неровности дороги, машина практически не раскачивается. Управляемость отличная, через руль чувствуется машина. Прекрасно держит прямую, но на повороте есть крен, однако это вовсе не мешает, а помогает прогнозировать движение. Отлично реагирует на нажатие педали тормоза любой силы.

В целом управляемость Volkswagen Tiguan оставляет лучшее впечатление. Эта машина позволяет чувствовать дорогу, имеет отзывчивый руль и более «живой» двигатель. Ford Kuga хорош на коротких отрезках дороги, но при равномерной езде становится заметно вялым.

Экономичность

Расход топлива в современных реалиях очень важен, так как сильно сказывается на стоимости содержания автомобиля. В соревновании Kuga vs Tiguan выигрывает первый кандидат – Ford Kuga. У него расход по городу на 100 км. составляет 6.1 л., по трассе 5.0 л., а в смешанном режиме – 5.4 л. Это очень экономичный автомобиль, способный составить конкуренцию многим малолитражкам.

У Tiguanа расход несколько больше. По городу он тратит 7.7 л. на 100 км., по трассе 5.5 л., а в смешанном режиме 6.3 л. Хотя это тоже сравнительно немного по сравнению с многими другими моделями, но заметно уступает Ford Kuga.