Знакомьтесь — Road Partner
Естественно, что как и корейский аналог, Road Partner совсем не похож на современные лощеный и гламурные кроссоверы. Однако у него и задачи стоят другие, данный внедорожник прекрасно подойдет для людей, которые рассматривают автомобиль в первую очередь с практической точки зрения, которые не зацикливаются на модных тенденциях автомобильного дизайна
Для тех, кому нужен достаточно мощный и проходимый автомобиль в качестве рабочей лошадки, тот может остановить свое внимание на данной новинке. Сразу нужно отметить, что корейская компания передала российскому заводу не только чертежи и характеристики кузова и платформы, но и линейку двигателей и трансмиссии, которые являются лицензионной продукцией концерн Мercedes
Для разбитых российских дорог и непроходимых региональных трасс ТагАЗ Road Partner является идеальным воплощением автомобиля-трудяги. Поэтому его можно эксплуатировать в самых неблагоприятных условиях, сердце владельца не будет подвергаться инфаркту во время преодоления водно-грязевых преград, которых на российских дорогах очень много. А также водитель будет избавлен от душевных потрясений, если случайно повредит кузов своего железного коня. Внедорожник производится в двух исполнениях, как 2-местный пикап, и как пятиместный универсал. При этом габариты кузова являются довольно основательными. Длина автомобиля составляет 4645 мм, ширина корпуса 1864 мм, высота кузова равна 1735 мм. Величина колесной базы соответственно равна 2630 мм, при этом внедорожник обладает достаточно хорошим дорожным просветом, 195 миллиметров. Как уже было сказано выше, экстерьер российского джипа отправляет нас в начало девяностых. Именно так в те времена выглядели большинство внедорожников в мире, а автомобильные дизайнеры не стремились еще изобретать что-то вычурное. Поэтому автомобиль отличается четкими и ровными линиями кузова, аккуратной передней частью с изящной небольшой решеткой радиатора. Фронтальная оптика, имеющая трапециевидную форму, смотрит вперед довольно уверенно и с оптимизмом, несмотря на свои архаические формы. Передний бампер сделан достаточно мощным, практически всю его длину занимает широкий воздухозаборник, единственным украшением которого являются три вертикальных и одна горизонтальная полосы. В профиль внедорожник характеризуется большой угловатой кабиной с ровной линией крыши, достаточно массивной кормовой частью. Дверные проемы являются достаточно широкими для обеспечения комфортной посадки. В те времена еще не было моды на гипертрофированную раздутость, поэтому колесные арки также являются очень аккуратными. На корме выделяется крупная дверь в багажное отделение, достаточно простой конфигурации габаритные огни и мощный бампер со светоотражателями.
Внутри салона российского внедорожника все выглядит точно так же, как и в те времена, когда такое оснащение была разработана. То есть, совершив посадку в кабину, вы точно попадает в 90-е годы. Салон полностью соответствует требованиям к большому внедорожнику тех лет, здесь все подчинено идее функциональные простоты, и каждый элемент салона имеет только одну задачу — обеспечивает удобную эксплуатацию. В первую очередь об этом говорит стандартный 4-спицевый руль без уже знакомой сегодня мультифункциональности. Приборная панель также является достаточно простой и незатейливой, оборудована самыми необходимыми приборами, зато является весьма практичной и удобный для контроля показателей. Естественно, такими же архаическими являются и передние сидения, безо всяких дизайнерских излишеств, но достаточно удобные, с минимальным набором пространственных регулировок. Вот в чем хорош салон ТагАЗ Road Partner, так это в большом внутреннем объеме и широком панорамном обзоре из кабины. Еще в данной модели отечественных автолюбителей должен привлекать солидный объем багажного отделения. В стандартном положении багажник способен предоставить своему владельцу 780 литров полезного пространства. А если сложить задний ряд сидений, данная цифра увеличивается до 1910 литров. То есть, это отличное решение для охотников, рыболовов и фермеров. Чтобы у наших читателей не осталось впечатление от этого автомобиля как от «мамонта или динозавра», несколько слов скажем о предлагаемых комплектациях. Вот здесь все выглядит более современно и актуально.
Чтобы у наших читателей не осталось впечатление от этого автомобиля как от мамонта или динозавра, несколько слов скажем о предлагаемых комплектациях.
05.02.2018 6:48:32
2018-02-05 06:48:32
Jeep Grand Cherokee
Один из самых старых и к тому же очень надёжных внедорожников американского производства. На протяжении всей своей истории существования на мировом автомобильном рынке (в большей степени на внутреннем рынке Америки) модель «Grand Cherokee» стала по-настоящему нарицательным наименованием для всего сегмента данного авто.
Сегодня на б/у рынке можно найти модели пяти поколений. В основном, все внедорожники выпускали в Америке, однако можно также встретить китайские и европейские вариации, поэтому к процессу выбора модели необходимо подходить максимально внимательно.
Ещё начиная с 90-х годов, внедорожник Jeep Grand Cherokee получил широкое распространение на российском рынке. И это совсем неудивительно — автомобиль сочетает в себе брутальную внешность, непревзойдённую мощность и, конечно же, превосходную проходимость в условиях бездорожья.
Единственное, чем подводит «американец» своих владельцев, в частности тех, кто часто эксплуатирует машину на бездорожье, — это подвеска. Чтобы предотвратить серьёзные проблемы с этим техническим узлом, необходимо тщательно следить за состоянием передних рычагов и сальников в приводе. В остальном же автомобиль считается идеальным вариантом для повседневной езды в разных дорожных условиях.
Стоимость — от 500 000 до 7 000 000 рублей.
Экстерьер и интерьер
Внешне Tagaz Road Partner Pickup смотрится более чем привлекательно. Спереди располагается массивный бампер с большим количеством вырезов, решеткой и парой заглушек под установку противотуманных фар. Хромированная радиаторная решетка и передние фонари имеют трапециевидную форму. По бокам и сзади автомобиль напоминает классический пикап.
Что касается габаритов, то они более чем внушительные:
- По длине – 493.5 см
- По ширине – 186.4 см
- По высоте – 176.0 см
Колесная база автомобиля приличная и составляет 275.5 см. При этом на нем установлены колеса R16 с размером 235/70.
Внутри Тагаз Road Partner двухместный просторный салон, в котором до мелочи продумано все. Стоит отметить неплохо спроектированное кресло водителя. Хороший обзор создается за счет обширной площади остекления и высокой посадки. Тоже самое можно сказать о пассажирском месте.
Отзыв владельца ТагАЗ Роад Партнер 2008 года
Приобрел своего «Носорога» в конце 2008г. У нас на Волге (г. Балаково) в это время температура около нуля. Заметил особенность, при -5 заводится лучше, чем при +1. На всякий случай поменял подольский аккумулятор на нижегородский, чтоб не заглохнуть в степи вдали от населенных пунктов. На штатное место нижегородский встал только после установки дополнительной деревянной дощечки с выемками под загибы штатного кронштейна. Новый аккумулятор «крутить» стал вроде веселее, хотя особенность пуска со второго-третьего раза при температуре +1 сохранилась. Потом, когда похолодало сильнее, при -20 мотор пускался без проблем.
Так вот, сразу после приобретения, решил как можно быстрее накатать две тысячи километров, чтобы пройти первое ТО и потом спокойно съездить к родственникам в Краснодар (Около 1500 км в одну сторону).
Обращал на себя внимание посторонний сильный шум в районе задка, при неровной дороге и правом повороте. Думал, крепление запаски
Но, заехав на эстакаду и заглянув снизу, определил, что крестовины карданного вала касается кожух глушителя. Оставил это до ТО. На обкатке лил только 95 бензин. Ездил как по трассе, так и на охоту по грунтовым дорогам.
Очень понравилась проходимость и комфорт в управлении.
На трассе при 110-120 км/час ощущалась некоторая рыскливость, если так можно выразиться. Тоже решил разобраться с этим при первом ТО, хотя друг говорил, что это для них (Road Partner) вроде как норма. Об этом он вычитал в Интернете.
Ну вот, где-то за две недели, накатал необходимое количество километров для первого ТО. Ребята поменяли масло, подтянули гайки и болты, ломиком поправили подвеску глушителя. Загнал на развал-схождение. Сначала мастер сказал, что впервые видит такую машину, потом все-таки, по моей просьбе, поискал данные по установке углов для SsangYong Musso в своем компьютере и, к счастью, данные отыскались. По ним и были выставлены углы.
Забегая вперед, скажу, что поведение на трассе значительно улучшилось. Машина шла как крейсер, даже встречные КАМазы не колыхали ее, что на 120 км/час, что на 150 км/час.
После первого ТО машина еще более стала мне нравиться. Можно было ехать в дальнюю поездку. Тут как раз случилось незначительное снижение цен на бензин, поэтому я решил до второго ТО тоже лить 95. Пусть, думаю, обкатается на высокооктановом, без детонаций.
Поездка из Балаково через Воронеж в Краснодар – это отдельная статья с множеством впечатлений. Скажу лишь, что ехать было комфортно, тепло, по снегу в полноприводном режиме вообще здорово.
Машиной очень доволен. Когда выбирал, что же приобрести, было несколько вариантов, один из которых это Сузуки Гранд Витара. В ней привлекала блокировка межосевого дифференциала. Потом понял, что не это главное.
Топ лучших в мире рамных внедорожников всех времен и народов
Еще с первой половины прошлого века для армейских нужд инженеры стали разрабатывать специальную технику для решения конкретных задач. Многие автомобили настолько хорошо зарекомендовали себя, что их стали массово выпускать для гражданского использования.
Willys Jeep CJ2A
Советские граждане познакомились с этим автомобилем еще в 1942 году, когда в СССР по программе американской помощи ленд-лиз начались поставки военной техники. Благодаря этой неприхотливой, маневренной и надежной машине, на пространстве Советского Союза появилось понятие «Джип».
С окончанием Второй мировой войны на базе автомобиля стали создаваться более комфортабельные удобные универсальные модификации. В их основе оставался рамный кузов с жесткими рессорными подвесками, подключаемый передний мост. Механическая трансмиссия с раздаточной коробкой, понижающей передачей отлично сочеталась с силовым агрегатом мощностью 60 лошадиных сил.
С 17.07.1945 года начался конвейерный выпуск модели Willys Jeep C12A. Здесь появился новый двигатель объемом 2,2 литра, мощностью 60 «лошадок». Он характеризовался повышенной степенью сжатия. Кроме того, здесь появилась увеличенная тяга. В трехступенчатой трансмиссии появилась опция синхронизации, благодаря чему увеличилась максимальная скорость авто. Машина выпускалась с тентом или металлической крышей, стеклоочистителями, более широкими колесами.
С 1947 года на базе этой модели стал выпускаться джип с наполовину деревянным кузовом типа «универсал», а также модификация с удлиненным кузовом пикап. Коробка отбора мощности позволяла устанавливать на авто дополнительное оборудование, например, газонокосилку или поливочную систему. Машина приобрела большую популярность у фермеров, охотников, рыбаков и туристов.
Jeep Wrangler
В конструкции внедорожника Jeep Wrangler используется дизельный силовой агрегат мощностью от 170 лошадиных сил либо бензиновый мотор мощностью 272 «лошадки». Они работают с 6-ступенчатой механикой или с 5-ступенчатым автоматом. Выпускаются версии с двумя и четырьмя дверями, с постоянным или подключаемым полным приводом.
Большой дорожный просвет, широкие шины, автоматически регулируемая система стабилизаторов поперечной устойчивости обеспечивает отличную проходимость даже при полном отсутствии дорог.
Mercedes G-Class
Данные автомобили выпускаются для немецких вооруженных сил с 1964 года. Джип настолько хорошо зарекомендовал себя в плане прочности, надежности, выносливости, что его начали выпускать для широкого потребления.
Здесь впервые используется жесткая блокировка переднего и заднего моста.
Автомобиль Mercedes G-Class является настоящим внедорожником. Машина может похвастаться надежным шасси, солидной системой полного привода, большим дорожным просветом. Тяговый дизельный двигатель имеет ресурс более 1 000 000 километров пробега.
Наличие сразу трех блокировок позволяют джипу преодолевать самые сложные препятствия. Даже в горной местности он чувствует себя максимально уверенно. Единственным серьезным недостатком модели можно считать ее высокую стоимость.
Hummer H1
В 1992 году начался выпуск гражданской модификации автомобиля Hummer H1. Здесь уже упор делается на повышенную комфортабельность. Внутри уютного салона находятся кожаные удобные кресла, кондиционер, стереосистема.
Несмотря на довольно высокую цену, джип быстро завоевал популярность. Прочная стальная рама, надежная подвеска, большой дорожный просвет обеспечивают высокую проходимость в самых неблагоприятных условиях.
Под капотом здесь находится дизельный V8 мотор объемом 6,5 литров, мощностью 170 лошадиных сил. При максимальной скорости 105 км/час до первой сотни пятитонная машина разгоняется за 19,5 секунд.
Авто оснащается фирменной системой полного привода Torq Trac 4, которая работает с межосевым дифференциалом, демультипликатором. При этом за блокировку колес в конструкции авто отвечает электроника.
Здесь же используется дистанционное управление давлением внутри шин, которое можно изменять в зависимости от состояния дорожного покрытия. Это настоящий комфортабельный внедорожник.
Toyota Land Cruiser 70
Впервые этот японский автомобиль появился на рынке в 1984 году. Он отличается простотой, удобством управления. Сильными сторонами машины являются прочные неразрезные мосты, качественные и надежные двигатели с хорошей тягой, подключаемый полный привод, выносливая трансмиссия. Рамная конструкция кузова позволяет двигаться по любым неровностям, выбоинам и ямам.
Таким образом, этот джип не теряет популярности до сегодняшнего дня. Видимым недостатком этой модели является ее высокая стоимость.
Технические характеристики
Особого внимания у Тагаз Road Partner Pickup достойна подвеска. Полный жесткий привод и демультипликатор позволяют без проблем преодолевать автомобилю бездорожье. Высокий клиренс 205 мм обеспечивает проходимость по многочисленным препятствиям.
Если приобретать Tagaz Road Partner в салоне, настройка подвески с завода может показаться для большинства автолюбителей слишком жесткой. Рекомендуется обратиться в сервисный центр и сделать ее более комфортной.
Основное предназначение Тагаз Road Partner пикап – транспортировка грузов по трудным и проселочным местностям. С ней автомобиль справляется более чем отлично. Площадь кузова без опущенного заднего борта – 2 кв. м., на которой можно разместить до 400 кг. Если борт опустить, площадь увеличивается до 2.5 кв. м.
Что касается массы автомобиля, то тут следующие показатели:
- Снаряженная – 1.865 т
- Полная – 2.515 т
Относительно двигателей выбор, по сравнению с универсалом Тагаз Road Partner, у пикапа не слишком большой. Потенциальному покупателю предлагается всего один дизельный мотор с объемом 2.6 литра. Его мощность составляет 105 л. с. Работает силовой агрегат совместно с 5-ти ступенчатой механикой и полным приводом. До 100 км/ч ускорить автомобиль не просто и потребуется около 16 секунд. Максимальная скорость – скромные 145 км/ч.
Tagaz Road Partner назвать супер экономичным автомобилем невозможно. Расход топлива у него следующий (на 100 км):
- В городе – 13.3
- По трассе – 8.7
- В смешанном цикле – 10.4
Однако такие цифры прекрасно соотносятся с теми, которые показывают более популярные пикапы внедорожники.
Технические характеристики ТагАЗ ROAD PARTNER 2.3
| Начало производства: | январь 2008 |
| Окончание производства: | в производстве |
| Кузов: | 5 дв. внедорожник |
| Тип двигателя: | L4 |
| Марка топлива: | бензин АИ-91 |
| Объем двигателя, куб. см.: | 2295 |
| Клапанов на цилиндр: | 4 |
| Мощность, л.с.: | 150 |
| Достигается при об. в мин.: | 6200 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 210/2800 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 176 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 12.5 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 12.2 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 16.4 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 10 |
| Компоновка двигателя: | спереди, продольно |
| Система питания: | распределенный впрыск |
| Система газораспределения: | DOHC |
| Диaметр цилиндра, мм: | 91 |
| Ход поршня, мм: | 88 |
| Коэффициент сжатия: | 10.4 |
Тип привода:
Коробка передач:
Передняя:
Передние:
Габариты
Длина, мм:
| 4656 | |
| Ширина, мм: | 1864 |
| Высота, мм: | 1735 |
| Колесная база, мм: | 2630 |
| Колея колес спереди, мм: | 1510 |
| Колея колес сзади, мм: | 1520 |
| Клиренс, мм: | 195 |
Прочее
Количество мест:
| 5 | |
| Снаряженная масса, кг: | 1835 |
| Допустимая масса, кг: | 2520 |
| Объем багажника, л: | 780 |
| Объем топливного бака, л: | 72 |
| Диаметр разворота, м: | 11.9 |
Лучшие экземпляры экономичных и надежных кроссоверов
Если вы находитесь в поисках самых надежных, недорогих внедорожников, которые сочетают в себе лучшие показатели, рекомендуем вам обратить свое внимание на следующие экземпляры. Желающим прибрести самый экономичный кроссовер должна понравиться Toyota Sequoia, которая характеризуется крупными и внушительными размерами, а также высокими показателями надежности и безопасности
Это надежный рамный кроссовер, который идеально подойдет для семейных путешествий с комфортом благодаря своему просторному внутреннему пространству. Оснащается он мощным 32-клапанным двигателем объемом на 4,6 или 5,7 литров, заправлять который можно как бензином, так и дизельным топливом, в зависимости от предпочтений и целей владельца автомобиля. На эту модель следует обратить внимание и тем, кто ищет самый надежный кроссовер. Средняя стоимость такой машины составляет около 120 000 долларов. Этот популярный джип доступен в двух вариантах комплектаций – с полным и передним приводом. Безоговорочная надежность данного автомобиля обусловлена такими важными факторами, как:
Желающим прибрести самый экономичный кроссовер должна понравиться Toyota Sequoia, которая характеризуется крупными и внушительными размерами, а также высокими показателями надежности и безопасности. Это надежный рамный кроссовер, который идеально подойдет для семейных путешествий с комфортом благодаря своему просторному внутреннему пространству. Оснащается он мощным 32-клапанным двигателем объемом на 4,6 или 5,7 литров, заправлять который можно как бензином, так и дизельным топливом, в зависимости от предпочтений и целей владельца автомобиля
На эту модель следует обратить внимание и тем, кто ищет самый надежный кроссовер. Средняя стоимость такой машины составляет около 120 000 долларов
Этот популярный джип доступен в двух вариантах комплектаций – с полным и передним приводом. Безоговорочная надежность данного автомобиля обусловлена такими важными факторами, как:
- наличие эффективной системы контроля стабильности автомобиля;
- восемь подушек безопасности;
- наличие датчиков одновременного нажатия клавиш;
- экстренная тормозная помощь – эффективная система, гарантирующая джипу безопасное передвижение даже на больших скоростях.
Toyota Sequoia характеризуется надежностью и безопасностью
Словом, для тех, кого интересуют надежные семиместные внедорожники, данная модель станет одним из наиболее перспективных вариантов.
Honda CR-V по праву является превосходной моделью авто для тех, кто высоко ценит традиционное японское качество. Для него свойственны такие важные качества, как экономичность и компактные размеры. Создатели данной модели авто на славу потрудились как над ее внешним, так и внутренним обликом, поэтому такой джип сможет в полной мере удовлетворить требования владельца относительно эстетики и функциональности. Так что, если вы планируете приобрести новый автомобиль, хорошо проходимый на различных типах дорожного покрытия, а также в условиях бездорожья, примите к сведению все важные свойства и характеристики этого авто. Впрочем, модельный ряд Honda включает в себя и другие достойные экземпляры кроссоверов, которые характеризуются отличной функциональностью и простотой в обслуживании.
Так, тем, кто ищет для себя самый дешевый внедорожник, который при этом имеет высочайшее качество, стоит поближе познакомиться с такой моделью, как Honda Element, которая имеет целый ряд важных достоинств и преимуществ. Выглядит этот внедорожник весьма солидно и уверенно. Не подкачало и его внутреннее оснащение – с самых первых минут, проведенных за рулем, дает о себе знать легендарное японское качество. Отличную экономичность обеспечивает ему 2,4-литровый дизельный двигатель, оснащенный четырьмя цилиндрами. Простота и невысокая стоимость обслуживания этого автомобиля делают его одним из наиболее желанных для тех, кто одновременно хочет получить компактность, вместительность, безопасность и надежность.
Проблемы и поломки при эксплуатации Tagaz Road Partner Pickup
Самые распространенные поломки незначительны и их причиной становится сборка среднего качества. Быстро изнашиваются дворники, начинают доставлять неприятности дверные ручки, замки, различного рода крепления и заглушки. шлейф рулевой «улитки».
Электрика спроектирована не самым лучшим образом. Иногда она отказывает, часто вылетают предохранители. Стоит пере регулировать яркость фар – нередко приходится менять лампы.
В ранний период эксплуатации проблемы могут возникнуть с передним приводом, который не всегда включается. Сзади крестовины кардана могут касаться кожуха глушителя, что становится причиной появления своеобразного шума и постукивания.
Большинство коробок передач обладаю неприятным дефектом – при переключении между второй и третье передачей наблюдаются повисания. Иногда кондиционер становится причиной поломки блока управления двигателем.
Постоянно катаясь по отечественным дорогам, быстро из строя выходят шаровые, разбиваются рычаги. Во всем остальном нареканий нет. Даже топливная система отлично справляется с местным топливом.
Безусловно, Tagaz Road Partner Pickup в первую очередь предназначен для эксплуатации в рабочих целях – транспортировка груза по местности с ограниченным дорожным покрытием. Проходимость у данного автомобиля на самом высоком уровне. Производитель делал его опираясь на особенности отечественных дорог.
Объективно, для городских условий автомобиль не удобен. В условиях ограниченного пространства передвигаться на нем будет достаточно трудно. Рассматривая в качестве потенциальной покупки Тагаз Road Partner отзывы владельцев должны помочь, раскрыв все плюсы и минусы машины.
Стоимость – одно из главных преимуществ данного автомобиля. У официального дилера дизельный пикап можно приобрести в пределах 600-700 тысяч рублей, что существенно ниже заграничных аналогов.
ТОП надёжных кроссоверов для плохих дорог
В рейтинг попали кроссоверы, которые лучше всего подходят для российских дорог. Автолюбители предпочитают марки с хорошей репутацией, достаточно знаменитым именем: это гарантия свободного наличия запчастей и отличного сервисного обслуживания.
Hyundai Santa Fe
Второе поколение корейского кроссовера получило более традиционный экстерьер, современный дизайн кузова, обновлённый интерьер салона с явным прицелом на российский и европейский рынок. Однако модель не растеряла положительных характеристик своего предшественника, например, ходовую часть, отличающуюся хорошей выносливостью.
@Car and Driver
В целом подвеска «живёт» достаточно длительное время, а главным «больным» местом корейского кроссовера можно назвать передние стойки, которые сравнительно быстро выходят из строя.
Коробка передач, силовые агрегаты, основные узлы, электроника отличаются надёжностью и проблем большинству автовладельцев не доставляют.
Suzuki Grand Vitara
Японский кроссовер обладает отменным качеством сборки, надёжной конструкцией, отличной ходовой частью. Плюс — наличие постоянного полного привода. Обновлённая Grand Vitara показывает довольно неплохие результаты при езде по бездорожью. Но конструктивная особенность в виде короткоходной подвески не позволяет автомобилю раскрыть свой потенциал в полной мере.
@carsguide.com.au
По остальным параметрам японский кроссовер зарекомендовал себя только с положительной стороны. Ухабистую, заснеженную дорогу преодолевает достаточно уверенно. Силовой агрегат, ходовая часть и основные узлы работают надёжно, проблем владельцам не доставляют.
Renault Kaptur
Интересно, что в создании данной модели французского производителя поучаствовало российское подразделение. В итоге получился кроссовер с достаточно оригинальным, броским внешним видом. За ходовую часть отвечает проверенная временем подвеска от ближайшего родственника — Renault Duster. «Тележка» отлично зарекомендовала себя у российских владельцев, любящих езду по бездорожью.
@group.renault.com
Kaptur обладает высоким дорожным просветом, который позволяет модели преодолевать колеи, снежные заносы. Особенно хорошо высокий клиренс проявляет себя в тандеме с полным приводом.
Неявным минусом можно назвать стильный, несколько благообразный дизайн — некоторым владельцам жалко загонять машину в такие места, где можно повредить обвес и кузов.
Toyota RAV-4
Именно эта модель японского производителя стала самым первым массовым кроссовером, завоевавшим большую популярность среди автолюбителей из всех уголков Земли. За прошедшее с момента выпуска первой модели время автомобиль пережил не один рестайлинг. Причём обновлению подвергся не только внешний вид RAV-4. Производитель поработал над каждым узлом кроссовера, усовершенствовав имеющиеся и внеся новые элементы.
@toyota.ru
Плюсы автомобиля — стильный, запоминающийся дизайн, надёжная подвеска, которая почти лишена слабых мест. Силовой агрегат достаточно мощный, «живучий».
Nissan Rogue Sport
Несмотря на то, что эта модель не очень распространена на российском автомобильном рынке, в мире по своим показателям надёжности она превосходит многих прямых конкурентов. Некоторые отечественные автомобилисты путают Nissan Rogue Sport с последними поколениями модели X-Trail.
Конечно, внешне эти автомобили похожи, да и техническая часть в какой-то степени тоже — вариатор и малолитражный, но надёжный двигатель.
Помимо экономичного расхода топлива, который обеспечивается за счёт сочетания мотора с небольшим рабочим объёмом и грамотно подобранной коробки передач, для модели Nissan Rogue Sport также характерна отличная проходимость в сложных дорожных условиях — в некоторых комплектациях доступен полный привод (они, в том числе, продаются в России).
Дополнительно к списку всех преимуществ внедорожника можно добавить весьма просторный салон и вместительное багажное отделение – его объём превышает 500 литров. На сегодняшний день, по результатам исследования американской маркетинговой компании J.D. Power, японская модель Nissan Rogue Sport занимает лидирующую позицию в категории «маленькие внедорожники».
Стоимость — от 1 500 000 до 2 800 000 рублей.
Модель Toyota Land Cruiser Prado
Конечно же в нашем «ТОП»е должен был оказаться Японский внедорожник Toyota Land Cruiser Prado, который в нашей стране чаще используется для поездок по городу чем для самого бездорожья, несмотря даже на то, что этой машине есть чем похвастаться в таких местах, где заканчивается асфальт и начинается беспрерывная целина. Правда это не автомобиль G-класса от компании «Mercedes», поскольку проходимость такого Немецкого внедорожника безусловно намного эффективней данного Японского автомобиля.
Но, тем не менее, у этой модели Land Cruiser Prado по сравнению с тем же Mercedes G-классом есть одно главное преимущество. Какое..? Речь идет друзья о цене. Дело в том, что Toyota Land Cruiser Prado стоит ровно на половину дешевле чем «гелентваген».
Если вы хотите быть уверенным за рулем на любой дороге, то советуем вам друзья рассмотреть этот Японский внедорожник, который имеет большой дорожный просвет (21,5 см). Также данная машина оснащается межосевым дифференциалом и электрическим переключаемым редуктором. Так что господа, если вы когда-нибудь захотите преодолеть брод, то можете смело форсировать на этой машине 70 см глубины бездорожья.