Давление в шинах volkswagen amarok 2021

Выбираем колеса на «Ладу Гранту»: размеры шин, дисков, разболтовка

При выборе резины для автомобиля смотрят комплектацию, год выпуска и размеры колес «Гранты». Помимо параметров рассверловки необходимо учитывать:

Диаметр диска. Среди автолюбителей наиболее популярными считаются r14, на втором месте находятся диски r15 и r16. Чем больше диаметр, тем лучше внешний вид авто и его поведение на дороге.
Диаметр центрального отверстия – должен соответствовать размеру ступицы автомобиля. У Granta он равен 58,6 мм.
Ширину обода – размер поверхности, на которой располагается покрышка. «Лада Гранта» выпускается с шириной 5; 5,5 или 6 дюймов.
Вылет – расстояние от крепежной площадки ступицы до осевой плоскости, проходящей через середину обода и делящей его на 2 равных кольца. Эта величина показывает, насколько шина может выходить из-под крыла автомобиля. Параметр влияет на ширину колесной базы. Стандартная величина для диска диаметром 13 дюймов – 35 мм.

Для правильного выбора колес существует развернутая формула размеров. Цифра 5 или 6 в ней означает нужную ширину обода, выраженную в дюймах. J указывает на то, что диск предназначен для машины с передним или задним, но не с полным приводом. Буква х указывает на кованый или литой диск. Номера 13, 14 или 15 – диаметр диска в дюймах, ЕТ – величина вылета в мм.

«Лады Гранты»: разболтовка

В зависимости от комплектации она может иметь разные виды:

Для седана «Лада Гранта» Стандарт предусмотрены варианты 5Jx13ET35, а также 5Jx14ET35 или 6Jx14ET30.
Комплектацию «Норма» можно купить с дисками 5Jx14ET35 или 6Jx14ET30 для моделей 2011 года. С 2012 года выпускаются диски с вылетом 38 мм.
Диски «Гранты Люкс» могут иметь показатели 5Jx15ET35 или 6Jx15ET.
Комплектация «Спорт» выпускается на стандартных дисках 15 дюймов с вылетом 35 мм или 16 дюймов с низкопрофильными шинами 195/50R.

Одним из критериев выбора колес для «Гранты», «Весты Кросс», Kalina и других моделей является форма и размер болтов, гаек. Необходимо учитывать форму углубления в монтажном отверстии диска. Наиболее часто в комплекте поставляются болты с прижимной частью в форме конуса с углом в 60о, реже – плоской или полусферической. На некоторых марках делается подголовок размером 1,3 мм.

Поверхности болта и диска должны точно соответствовать друг другу. В противном случае затяжка со временем будет ослабевать. Кроме того, болт должен быть достаточно длинным, но не цепляться за поверхности тормозных дисков.

16-клапанная «Лада Гранта Лифтбек» в комплектации «Спорт» идет с завода с оригинальными 16-дюймовыми дисками. Эксклюзивные модели «Гранты Спорт» ставят на 17-дюймовые диски с широкой низкопрофильной резиной. В этом случае рекомендуется купить дополнительный комплект зимней резины – такие колеса в сборке получаются слишком жесткими и не подходят для езды при низких температурах.

Размер колес «Лады Гранты» выбирается по следующим правилам:

Для штамповок р13 подойдут шины с профилем от 65 до 75 и шириной 175-185 мм. Стандартная заводская резина имеет габариты 175/70/R13.
Для р14 допускается резина с профилем 55-65 и шириной 175-185 мм. Ставится на модели «Гранта Универсал» 2018 г. и позже.
Родная комплектация для дисков р15 – шины с типоразмером 185/55/R15. Эти размеры подходят для летних и зимних шин.
На «Гранту» на 16 дисках устанавливаются шины с профилем не более 50 и шириной 195 мм.
Лучший вариант для «Гранты» на 17 дисках – шины с параметрами 205/40-45/R17. Разболтовка на «Гранте» в этом случае остается прежней.

Покупая зимние автошины, стоит обратить внимание на максимально узкие варианты. Это позволит увеличить сцепление дорогой за счет распределения веса

Занижение профиля неудобно для езды по неровным дорогам зимой и летом – даже небольшие ямки хорошо чувствуются водителем и пассажирами.

Таблица идеальных параметров диска и шины

По заключениям автоэкспертов и отзывам владельцев были составлены таблицы совместимости размера диска и шины на «Лада Гранта», «Калина» и других моделях этой марки.

Таблица 1. Разболтовка «Лады Гранты»

Таблица 2. Разболтовка «Лады Гранты»

Таблица 3. Разболтовка «Лады Гранты»

Если размер колес «Лады Гранты» не соответствует рекомендованному, владельцу автомобиля может быть отказано в гарантийном ремонте. Кроме того, такая машина рискует не пройти очередной технический осмотр.

Какую резину поставить на амарок

После приобретения Амарока, у многих встает вопрос какие тапки подарить своему верному другу. Рассмотрим несколько вариантов и дадим полезные ссылки.

Производитель комплектует наши машины следующими литыми дисками:TARUMA R16 6.5J ET62, с шиной 245/70/16 (29,5″)ALDO R17 8J ET49, с шиной 245/65/17 (29,5″)DURBAN R18 7.5J ET45, с шиной 255/60/18 (30″)ALASTARO R19 8J ET43, с шиной 255/55/19 (30″)Сверловка (PSD) 5болтов/120ммЦентральное отверстие (ЦО) 65,1ммПри использовании колес большего диаметра, требуется использовать колесные диски с меньшим вылетом ЕТ или устанавливать проставки (расширители колеи).Так для установки шины 265/75/16 (31,6″) подойдет диск с ЕТ 30-35. Данный размер является максимальным для установки на машину без переделок. Например Dotz Modular 16″/7″ ЕТ30 или ORW 16″/7″ ЕТ20 или литье Dotz Crunch 16/8 ЕТ 35Для установки шины 285/75/16 (32,8″) подойдет диск с ЕТ 15-20, пример ORW 16″/7″ ЕТ20, но для установки данного колеса потребуется доработка автомобиля.Ширина диска должна составлять примерно 80% от ширины шины. Допускаются отступления в большую и меньшую сторону на 10%, при этом на низкопрофильных шинах ширина диска должна приближаться к ширине шины.Если диаметр центрального отверстия диска (ЦО) больше 65,1 мм, требуется изготовление центрирующих колец.Такие кольца изготавливают из алюминия и забивают в центральное отверстие диска

Далее диск эксплуатируется с центрирующим кольцом без каких либо отличий от штатного диска.При покупке дисков обращайте внимание на предусмотренную для них форму болтов (конус или шар) и на длину болтов. Штатные болты могут не подойти как по длине, так и по форме

Максимальная нагрузка, которую способен выдержать диск;Четыре колеса автомобиля – это его единственная опора на дороге. Поэтому они должны выдерживать вес машины при полной загрузке. Это логичное требование, но многие о нем забывают при выборе литых дисков.Итак: диски, предназначенные для «Оки», нельзя ставить на «Land Rover». Ведь вы же не станете перевозить тонну кирпичей с помощью велосипеда, он просто не предназначен для этой задачи. Установка дисков без учета параметра максимально допустимой нагрузки может привести к их деформации и потере эксплуатационных свойств.Как понять, каким этот параметр должен быть для вашего автомобиля? Расчет достаточно прост. Вам нужно взять 60% от полной массы машины и разделить на два. Более точную информацию вы можете получить у автодилера или у производителей литый дисков.

Дополнительная маркировка дисковНа диске также может быть указано: • обозначение фирмы-производителя;• дата изготовления – обычно год и неделя. Например: 0407 означает, что диск выпущен в 3 неделю 2007 года;• SAE, ISO, TUV – клеймо контролирующего органа. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам; • MAX LOAD 2000LB – очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в килограммах или фунтах). Например, максимальная нагрузка 2000 фунтов (908кг); • MAX PSI 50 GOLD – означает, что давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5кгс/кв.см) , словo COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине;• клеймо контроля качества (типа ОТК);• клеймо рентгеноконтроля – знак отсутствия внутренних дефектов, таких, как литьевые раковины на литых дисках;• клеймо госстандарта (в России это знак РОСТЕСТ).

3. Колеса и шины

Углы установки колес

Примечание: Необходимость проверки/регулировки углов установки колёс возникает в следующих случаях: — неудовлетворительное поведение автомобиля в движении, — имеется аварийное повреждение и заменялись узлы, — снимались детали подвески, — при одностороннем износе шин.

Замена узлов

Заменён узел передней подвески	Требуется проверка и регулировка углов установки
	Да	Нет
Рычаг подвески нижний	X
Поворотный кулак		X
Поперечная рулевая тяга/наконечник поперечной рулевой тяги	X
Рулевой механизм	X
Амортизационная стойка		X
Стабилизатор		X

Снятие и установка узлов

Снятие и установка узла передней подвески	Требуется проверка и регулировка углов установки
	Да	Нет
Рычаг подвески нижний	X
Поворотный кулак		X
Поперечная рулевая тяга/наконечник поперечной рулевой тяги	X
Рулевой механизм	X
Амортизационная стойка		X
Стабилизатор		X

Примечание: Допускается косое положение рулевого колеса после снятия и установки деталей с допуском ± 1,5° без проверки углов установки колёс.

Задний мост

Примечание: Все значения развала и схождения задних колёс заданы конструкцией. Если измеренные значения углов выходят за допуск, то откорректировать / восстановить их можно только заменой неисправных/поврежденных узлов.

Условия проведения проверки

1. Произведена проверка подвески, колёсно-ступичных узлов, рулевого механизма и рулевых тяг на предмет недопустимого люфта и повреждений.

2. Высота рисунка протектора шин одной оси не должна различаться более чем на 2 мм.

3. Давление в шинах соответствует предписанному.

4. Масса автомобиля должна соответствовать снаряжённой массе.

5. Топливный бак должен быть полным.

6. Запасное колесо и штатный комплект возимого инструмента находятся в соответствующих местах автомобиля.

7. Бачок стеклоомывателя должен быть наполнен.

8. Следить за тем, чтобы ни одна из опорных площадок с направляющими и поворотных пластин во время проверки и регулировки углов установки колёс не находилась в крайнем положении.

Volkswagen Amarok технические характеристики пикапа

Volkswagen Amarok ворвался на рынок 5 лет назад, и с тех пор не появилось веской причины что-то изменить в дизайне или конструкции немецкого «волка».

Технические характеристики Volkswagen Amarok и сейчас обеспечивают ему если не доминирование, то уж прочные позиции на автомобильном рынке.

Общая информация

Начало производства Амарока пришлось на 2010 год. При разработке концепта автомобиля была позаимствована платформа японского пикапа Toyota Hilux.

Эксплуатационные показатели

Фольксваген работает исключительно на дизельном топливе, причем объем топливного бака немалый – 80 литров гарантируют далеко не одну сотню километров без дозаправки.

Если же выбрать топ-модификацию, то разгон до первой сотни за 10,5 сек. находится на уровне хороших легковых автомобилей и кроссоверов.

Расход горючего:

Городской цикл	9,5 л. (140 л. с.) либо 9,7 л. (180 л. с.)
Загородный цикл	6,8 л. (140 л. с.) либо 7,9 л. (180 л. с.)
Смешанный	7,7 л. (140 л. с.) либо 7 л. (180 л. с.)

Двигатель

Оба дизельных силовых агрегата имеют общие черты:

— объем в 2 литра;

— 4-цилиндра;

— 16 клапанов;

— переднее, продольное расположение;

— рядная конфигурация;

— ориентировка на нормы Евро-4;

— расположение цилиндров – L4;

— непосредственный впрыск дизельного топлива типа Common Rail;

— наддув;

— степень сжатия – 16,5 единиц;

— ход поршня и диаметр цилиндра (в мм) – 95,5/81.

Тем не менее, настройки и технические данные моторов отличаются. Так, первый из них – 2.0 TDI – выдает 140 л. с. мощности на 4 000 оборотах. А еще у него высокий крутящий момент в 340 Нм, причем доступный уже с самого низа – с 1 600 по 2 250 оборотов.

Более мощный мотор – 2.0 BiTDI – обладает двойным турбонаддувом. На тех же 4 000 оборотах развивает уже 182 л. с., а его крутящий момент попросту огромен – 420 «ньютонов» почти в аналогичном диапазоне (с 1 750 до 2 250 оборотов).

Трансмиссия

У Volkswagen Amarok в арсенале самые передовые коробки передач – как механическая, так и автоматическая.

6-ступенчатая МКПП разработана с расчетом на большие нагрузки. У нее короткий ход рычага, а передаточные числа подобраны оптимально. 6-я передача служит для повышения экономичности.

8-диапазонный «автомат» – визитка Амарока! Его первая передача позволяет сконцентрировать максимум тяги и обойтись без понижающего редуктора. Она предназначена для трогания и езды по бездорожью, а также на склонах. 8-я передача нацелена на экономичность – она позволяет поддерживать низкие обороты при высокой скорости.

Есть 3 вариации привода:

Задний – не влияет на рулевое управление, а при разгоне смещение назад центра тяжести обеспечивает наилучший контакт колес с дорожным покрытием;
Полный привод (подключаемый) 4MOTION – он активируется одной клавишей, после чего тяга распределяется в пропорции 50/50 между осями, гарантируя уверенное передвижение. При необходимости, можно включить и понижающую передачу;
Полный привод (постоянный) 4MOTION – идет только в комплектации с рессорами повышенной комфортности. Такой Амарок укомплектован фирменным межосевым дифференциалом типа Torsen.

Размеры

Общие габариты

Длина	5 254 мм
Высота	1 834 мм
Ширина	1 944 мм
Колесная база	3 095 мм
Колея задних колес	1 644 мм
Колея передних колес	1 648 мм
Клиренс	203 мм
Диаметр разворота	13 м
Размер колес	шины 245/70, диски 16X6,5J
Передний угол свеса	28°
Задний угол свеса	23,6°
Max глубина преодолеваемого брода	500 мм

Грузовой отсек:

Длина	1 555 мм
Ширина	1 620 мм
Высота	508 мм
Объем	2,52 м³

Объем и масса

Снаряженная масса	1 975 кг
Полная масса	2 820 кг
Грузоподъемность	845 кг

Подвеска и тормоза

Амарок располагает комбинированной ходовой частью, в которой полностью независимая, многорычажная конструкция передней оси сочетается с зависимой подвеской сзади – мост и листовые рессоры. Усилитель рулевого управления у Фольксвагена гидравлического типа. Тормозные механизмы спереди дисковые (вентилируемые), а сзади стоят традиционные барабаны.

Особенностью Volkswagen Amarok является возможность выбора типа листовых рессор:

1. Комфортные листовые рессоры – они предназначены для ценителей комфорта в передвижении. Обеспечивая грузоподъемность в 942 кг, рессоры нивелируют дорожные ямы и гарантируют достойную плавность хода;

2. Усиленные листовые рессоры – они необходимы тем, кого интересует максимальная грузоподъемность в 1 248 кг. Эти компоненты обеспечивают защиту от перегрузок, а также возможность перевозки скарба (при полной загрузке) даже по бездорожью.

Технические характеристики пикапа из Германии

Лично я в полном восторге от технических параметров 2022 Volkswagen Amarok 2021. Быстрый, надежный, резвый и выносливый автомобиль, который не раз спасал меня в сложных ситуациях. Пикап агрегатируется с двумя вариантами дизельных двигателей, которые демонстрируют отличные согласованные характеристики. Параметры каждого двигателя можно проанализировать в таблице ниже.

Двигатель, л	Мощность, л.с.	Расход топлива, л/100 км	Ускорение, с	Максимальная скорость, км/ч
2.0/6 MKRP	140	7,7	13,5-13,7	163
2.0/6 MCC, 8 ACP	180	7,6-8,3	10,3-10,9	184

Для этого автомобиля нет ничего невозможного. Даже самые сложные препятствия преодолеваются идеально. Для автомобиля это не проблема:

Для преодоления луж, водных преград глубиной полметра.
Для движения в гору с уклоном 28 градусов и вниз с уклоном 23 градуса.
Легко справляется со снежными сугробами высотой до 1 метра.

В России Volkswagen Amarok 2021 2022 доступен в четырех комплектациях:

База;
Линия тренда;
Каньон.
Хайлайн;

Кроме того, покупатели могут выбрать одну из двух кабин: двухдверную и четырехдверную. Базовая версия является самой доступной. Его цена составляет около 1 050 000 рублей. Оснащение базовой версии включает:

Системы ABS и ESP;
две подушки безопасности;
обычный MP3-рекордер.
система противоскольжения;
электрические стеклоподъемники;
сиденья с подогревом;
кондиционер;

Комплектация Highline оснащается полным приводом и автоматической коробкой передач. Его стоимость составляет около 1 734 800 рублей. Здесь вы можете выбирать из:

17-дюймовые колеса;
несколько вариантов цвета кузова;
6 колонок.
Двухзонный кондиционер;
кожаные и деревянные вставки;
звуковая система;
бортовой компьютер;

Цена самой дорогой комплектации Volkswagen Amarok 2021 2022 — Canyon будет предлагаться в диапазоне от 1 880 000 до 2 150 000 рублей. Возможно, что за некоторые опции придется платить отдельно. Здесь вы сможете наблюдать:

самые современные системы безопасности;
кожаный салон;
камеры заднего хода.
ABS;
стартовая помощь;
система контроля тяги;
Стабильность направления;

Двигатель и трансмиссия Volkswagen Amarok 2021

Тип двигателя	дизель
Перемещение	2,0
Мощность, л.с.	180
Крутящий момент, Нм	420
Тип трансмиссии	автоматический
Количество передач	8
Привод	полный
Ускорение 0-100 км/ч, сек	10,9
Максимальная скорость, км/ч	179
Расход топлива, л
— город	10,1
— автомагистраль	7,3
— смешанный	8,3
Вид топлива	дизель

Новый Volkswagen Amarok — это пикап с четырехдверной двухрядной кабиной, в которой могут разместиться до пяти человек. Автомобиль имеет следующие габаритные размеры: длина — 5 254 мм, ширина — 1 954 мм, высота — 1 834 мм и колесная база — 3 097 мм. Масса автомобиля без нагрузки составляет от 1 857 до 1 996 кг, а погрузочная площадь — 2,52 кв. м.

Эта модель оснащена передней независимой подвеской с двойными поперечными рычагами и задней подвеской с листовыми рессорами. Дисковые вентилируемые тормоза на передней оси и барабанные тормоза на задней оси. Дорожный просвет составляет 192 мм. Колеса 17-дюймовые с шинами 245/65.

Силовая гамма российской версии пикапа включает следующие двигатели:

2,0-литровая дизельная «турбочетверка» мощностью 140 л.с. и 340 Нм
2,0-литровый турбодизельный двигатель мощностью 180 л.с. и крутящим моментом 420 Нм
3,0-литровый турбодизель мощностью 224 л.с. и 550 Нм

Двигатели Amarok агрегатируются с 6-ступенчатой механической или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода 4Motion.

Полный привод 4MOTION

Две системы полного привода в одном Amarok всегда поставляется с системой полного привода. Выбор остается за водителем. Для движения в самых сложных условиях мы рекомендуем переключаемый полный привод, с механической коробкой передач и редуктором. В большинстве случаев, однако, достаточно комфортного сочетания постоянного полного привода и 8-ступенчатой автоматической коробки передач. Эта комбинация предлагается в классе только для Amarok.

Размер колесных болтов Volkswagen Bora. Наборы болтов с проушинами

Год точки крепл.

2004 5 болтов с гайками 14 мм x 1,5 дюйма и диаметром делительной окружности 100 мм. Большой положительный вылет 38 мм (для переднего привода)

2003 5 болтов с гайками 14 мм x 1,5 дюйма и диаметром делительной окружности 100 мм.Большой положительный вылет 38 мм (для переднего привода)

2002 5 болтов с гайками 14 мм x 1,5 дюйма и диаметром делительной окружности 100 мм. Большой положительный вылет 38 мм (для переднего привода)

2001 5 болтов с гайками 14 мм x 1,5 дюйма и диаметром делительной окружности 100 мм. Большой положительный вылет 38 мм (для переднего привода)

2000 5 болтов 14 мм x 1.5-дюймовые гайки и диаметр делительной окружности 100 мм. Большой положительный вылет 38 мм (для переднего привода)

1999 5 болтов с гайками 14 мм x 1,5 дюйма и диаметром делительной окружности 100 мм. Большой положительный вылет 38 мм (для переднего привода)

Внимание! | Cloudflare

Что я могу сделать, чтобы этого не произошло в будущем?

Если вы используете личное соединение, например, дома, вы можете запустить антивирусное сканирование на своем устройстве, чтобы убедиться, что оно не заражено вредоносными программами.

Если вы находитесь в офисе или в общей сети, вы можете попросить администратора сети запустить сканирование сети на предмет неправильно сконфигурированных или зараженных устройств.

Еще один способ предотвратить появление этой страницы в будущем — использовать Privacy Pass. Возможно, вам потребуется загрузить версию 2.0 прямо сейчас из Магазина дополнений Firefox.

Давление в шинах Volkswagen Amarok 1 поколение

Полезность – 78% |
Распечатать

Для стандартных шин пикапа Amarok (1 поколение) размером R19 оптимальное давление в передних и задних колесах будет равным – 2.4 bar, при условии минимальной загрузки автомобиля пассажирами. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.

Стандартное

С нагрузкой

В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.

Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже

Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар

При движении по бездорожью, понадобиться приспустить давление в используемых шинах на 0.2–0.3 атмосферы от указанного для Volkswagen Amarok, тогда колеса будут выполнять функцию гусениц, что позволит повысить проходимость пикапа.

При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.

Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.

Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Volkswagen Amarok 1 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.

В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.

Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.

Все поколения Volkswagen Amarok

• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.

• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.

• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.

• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.

• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.

• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.