Права на квадроцикл в 2023 году

Основные требования к водителям

Требования к кандидатам в водители категории AI на квадроцикл содержит Постановление Правительства № 796 от 12.07.1999, а именно:

• возраст от 16 лет;
• отсутствие ограничений и противопоказаний по состоянию здоровья и психики (подтверждается справкой № 003-В/у);
• успешная сдача экзаменов;
• регистрация временная или постоянная, а также прохождение практики в одном из учебных комбинатов в городе/районе выдачи удостоверения;
• отсутствие запретов на управление транспортными средствами по линии ГИБДД (если ранее было получено ВУ).

Для получения прав категории AI требуются следующие документы:

• заявление;
• паспорт (ВНЖ);
• медицинское заключение по форме 003-В/у;
• 2 фотоснимка 3*4 см на матовой бумаге в любом цветовом исполнении, с левым уголком;
• удостоверение на управление техникой самоходного типа (если выдавалось ранее);
• ВУ любой другой категории (при наличии) и справка из ГИБДД о том, что кандидат не лишен права управлять ТС.

Расходы на приобретение удостоверения включают:

1. Оплату услуг медицинских работников при получении справки.

Получение заключения об отсутствии противопоказаний для управления внедорожными средствами, обойдётся в 1500–3000 тыс. р. Справка будет дешевле, если обратиться в районную поликлинику по месту проживания, а не в частное учреждение. Услуги врачей-наркологов и неврологов в специализированных диспансерах только платные.

2. Стоимость обучения.

Разброс цен в автошколах зависит от количества занятий и города. В среднем платят по 6–10 тыс. р. без дополнительных часов. В 2021 году стоимость теоретических и практических занятий некоторые учебные заведения значительно увеличили. Например, в Екатеринбурге ценник поднялся с пяти до десяти тысяч рублей.

3. Госпошлину.

Удостоверение машиниста-тракториста, в том числе и временное в бумажном варианте стоит 500 р., на пластиковой основе — 2 тыс. р.

Со скольких лет можно ездить на квадроцикле и как получить права

Требования к кандидатам на получение прав

К прохождению экзаменационных испытаний для получения удостоверения категории «АI» могут быть допущены только те лица, которые достигли 16-летнего возраста. Соответственно, и управлять квадроциклом можно не ранее чем с 16 лет.

Законодатель также требует от граждан, желающих получить права на снегоход или квадроцикл, прохождения медицинского освидетельствования.

По итогам осмотра в специализированном медицинском учреждении водитель получит справку установленного образца. Документ, оформленный медиками, должен содержать разрешение на допуск лица к управлению самоходными машинами.

Также претенденту на водительское удостоверение тракториста-машиниста категории «АI» необходимо пройти теоретическую подготовку. Для получения прав на снегоход или квадроцикл допускается самостоятельная подготовка.

Где получить водительское удостоверение

Выяснив, какие права нужны на квадроцикл, водителю следует узнать об особенностях порядка их оформления.

Получить удостоверение можно в государственной инспекции гостехнадзора. Права выдаются, если кандидат успешно сдаст экзамены на право управления самоходными машинами.

Удостоверение водителя выдается территориальными отделениями гостехнадзора, расположенными по месту жительства гражданина.

Если сдать экзамен на получение водительского удостоверения тракториста-машиниста желает военнослужащий, то пройти испытания на права он может на территории дислокации воинской части.

Законодатель предусматривает исключительные случаи сдачи экзамена на права. Так, в отношении переселенцев, беженцев, а также граждан, находящихся в длительной командировке, и моряков разрешение о допуске к экзамену принимают главные инспекторы отделения гостехнадзора субъекта РФ.

Такие решения принимаются вне зарегистрированного места жительства или пребывания гражданина.

Кто может принимать экзамен на права

Согласно требованиям, описанным в ст. 13 и 14 Постановления N 796, в качестве экзаменатора может выступать лицо:

• находящееся в должности государственного инженера-инспектора гостехнадзора;
• в возрасте не моложе 23 лет;
• имеющее диплом о среднем или высшем специальном техническом образовании;
• владеющее удостоверением тракториста-машиниста той категории, которую хотят получить кандидаты.

Документы для прохождения экзамена

Претендентам на получение удостоверения следует заранее подготовить следующие бумаги:

• Паспорт (либо другой документ, удостоверяющий личность).
• Заявление.
• Медицинскую справку.
• Документ об обучении.
• Удостоверение тракториста-машиниста (если ранее выдавалось).
• Фотографии форматом 3×4.

После рассмотрения указанных документов уполномоченные органы выносят решение о назначении:

• места проведения экзаменационных испытаний;
• даты экзамена;
• времени сдачи экзамена.

Экзаменационные испытания

После заполнения индивидуальной карточки водитель переходит к сдаче экзамена.

Алгоритм прохождения экзамена на права категории «АI» предполагает:

1. Тестирование по правилам безопасности использования самоходных машин.
2. Проверку теоретических знаний кандидата об общих правилах дорожного движения.
3. Практические испытания, проводимые на закрытой площадке и по специальному маршруту в городских условиях.

Лица, успешно прошедшие все этапы тестирования, получают водительское удостоверение под расписку. Документ действителен в течение 10 лет.

***

Подводя итог, отметим, что оформление прав является обязательным для всех лиц, желающих на законных основаниях ездить на квадроциклах и снегоходах. Получив необходимое водительское удостоверение в местных органах гостехнадзора, водитель может управлять мототранспортным средством, не опасаясь административных санкций со стороны сотрудников дорожной инспекции.

***

Еще больше материалов по теме в рубрике: «Квадроцикл». 

Все мы трактористы – как получить «права» на квадроцикл и снегоход

Мы много пишем о внедорожной технике: квадроциклах, снегоходах, да и сами эти машины давно перестали быть экзотикой и продаются в России десятками тысяч единиц в год. Однако один и тот же вопрос мне задают любопытные граждане, если встречают меня на снегоходе или квадрике – «а на него нужны «права»»?

Вопрос, действительно, не праздный. Понятно, что человек, не имеющий квадроцикла или снегохода, не обязан знать такие тонкости, пугает иное – зачастую те, в чьих гаражах стоит колесная или гусеничная внедорожная техника, даже не подозревают о том, что на их «коньков-горбунков» водительское удостоверение требуется и очень удивляются, когда в чистом поле их встречает сотрудник гостехнадзора и выписывает штраф, а то и забирает технику на штрафстоянку.

«Права» нужны!

Итак, для управления внедорожным мототранспортным средством, не предназначенным для использования на дорогах общего пользования либо имеющим максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее, к коим и относятся снегоходы и квадроциклы, требуется удостоверение тракториста-машиниста, категории АI. Именно в эту категорию попадают абсолютно все квадроциклы и снегоходы. Никаких ограничений или послаблений по фактору мощности или рабочего объема двигателя нет. Зато есть несколько приятных моментов.

Во-первых, за правами на «маленький трактор» можно отправляться уже с 16 лет. Совершеннолетия ждать не нужно, и, получив заветную корочку, можно сразу садиться за руль хоть 150-кубового «китайского» квадрика, хоть за 170-сильный горный снегоход.

Во-вторых, в отличие от последних нововведений в епархии ГИБДД, совершенно необязательно учиться в специальной «тракторной школе». В органах Гостехнадзора до сих пор действует институт экстерната. Может быть, и хотели бы официальные лица сделать учебу обязательной, как это нынче заведено в автошколах, но ресурсов для организации «квадрошкол» у ведомства нет. К тому же пришлось бы растягивать обучение на полгода, ведь пришлось бы обучать езде и на квадроцикле, и на снегоходе, и если зимой можно ездить и на том и на другом, то летом возникает проблема. Либо же пришлось бы вводить отдельные категории на то и другое, что тоже не входит в интересы ведомства, ведь, признаться честно, персональная квадро- снеготехника вообще «пристегнута» Гостехнадзору постольку поскольку. У них и без того хватает забот, ведь в их епархии все – от детских аттракционов и тракторов до башенных подъемных кранов и комбайнов.

В-третьих, есть чудесный пункт правил, который гласит: «Лицам, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «А», выданное до 1 января 2000г., удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) с разрешающей отметкой в графе «АI» выдается без сдачи экзаменов». То есть, если вы получили «права» на мотоцикл в 1999 году или ранее, вам вообще не надо сдавать экзамен. Достаточно прийти в отделение гостехнадзора с пакетом документов (о котором чуть ниже) и вам выдадут «права» на квадрик автоматом.

Квадроцикл – не квадрицикл

Стоит обратить особое внимание вот на что: после недавней реформы в ГИБДД в автомобильных правах появилась категория BI, на управление «трициклами и квадрициклами». Так вот, квадроцикл и квадрицикл – это совсем не одно и то же

Первое – это мотовездеход или «мототранспортные внедорожные четырехколесные средства с шинами, внутреннее давление в которых не более 69 кПа (0,7 кгс/см2), имеющие сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа…». Как раз то, о чем мы и говорим.

Квадрициклы же – это «четырехколесные мототранспортные средства с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт, снаряженной массой не более 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без массы аккумуляторных батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенные для эксплуатации по дорогам общего пользования».

Квадрициклы отнесены к категории L7 классификации комитета по внутреннему транспорту европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН) и к категории «А» (подкатегории «ВI» с 06.11.2013 г.) транспортных средств по классификации конвенции о дорожном движении. Они сертифицируются с выдачей одобрения типа транспортного средства и регистрируются в органах ГИБДД.

Под эту категорию подпадают всевозможные легкие автомобильчики, которых в России вообще практически нет. Или то, что в СССР называлось «инвалидками». Словом, автомобильные права не подойдут для езды на мотовездеходах и снегоходах, как и наоборот.

Необходимость прав на квадроцикл

Часто владельцы этого вида транспорта считают, что поскольку они передвигаются на этом транспорте только за городом по лесам, полям и другой местности, не связанной с дорогами общего пользования, то и права им получать не надо. А что говорит закон? Нужны ли права на квадроцикл? Да!

Давайте разберёмся, что это за транспорт, который ещё называют мотовездеход. Это мототранспортное средство, имеющее 4 колеса и не предназначенное для передвижения по городу и дорогам общего пользования. Однако даже если сотрудники ГИБДД остановят вас на просёлочной дороге, они будут иметь законные основания наказать вас в соответствии с законом.

Наказание за отсутствие водительского удостоверения

Согласно Постановлению Правительства РФ от 23. 10. 1993 № 1090 «О правилах дорожного движения» водитель обязан иметь при себе и передавать сотрудникам полиции водительское удостоверение и документы на ТС.

В случае отсутствия документации на транспорт, сотрудники органов имеют право взыскать штраф в размере 500 рублей (статья 12.3 КоАП РФ).

А вот в случае отсутствия ВУ, имеют право наказать вас в соответствии с Административным кодексом РФ ст. 12.7 ч. 1. А именно, штрафом 5 тыс. руб. – 15 тыс. руб.

Требования к желающим получить права

В случае с мототранспортом, также, как и с автомобилем, существуют требования к водителю. Об этом гласит Постановление Правительства РФ от 12 июля 1999 г. N 796 «Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)»:

• Возраст. Со скольки лет дают права на квадроцикл? С 16 лет. Обучение вы можете пройти и раньше. Но вот получить на руки водительские документы сможете лишь по достижении этого возраста.
• Здоровье. Не должно быть медицинских противопоказаний. Их очень много. Из наиболее часто встречающихся: значительные нарушения зрения; отсутствие или деформация конечностей; глухота и существенные нарушения слуха; психические заболевания; заболевания, связанные с вестибулярным аппаратом, сопровождающиеся головокружениями, припадками; зависимость от алкоголя или наркотиков;
• Прохождение обучения и сдача экзаменов. При соответствии требованиям, указанным выше, необходимо подтвердить свой навык управления самоходным ТС, сдав соответствующий экзамен. Об этом я расскажу подробнее чуть позже.

Квадроцикл или квадрицикл – есть ли разница

Многие путают эти два вида транспорта

Важно их различать, чтобы понять, какой тип водительского документа вам нужен. Попробуем разобраться, в чём между ними разница

Квадрицикл напоминает маленькую машину:

• Имеет 4 колеса;
• Он может свободно передвигаться по дорогам общего назначения;
• При его покупке вам выдают ПТС. Поэтому ставить его на учёт нужно в МРЭО;
• Масса не более 400 кг;
• Максимальная мощность 15 кВТ;
• Рабочий объём двигателя не более 50 см ³;
• Необходима категория прав B1 (ст. 25 ФЗ № 92-ФЗ от 07. 05. 2013 «О безопасности дорожного движения»).

Чаще всего у них есть крыша, диван или кресло, как в авто и руль автомобильного типа.

Пример транспорта, который относится к квадрициклам – советская мотоколяска СМЗ С3Д или, как её называли в народе, инвалидка

Квадроцикл имеет больше общего с мотоциклом, несмотря на 4 колеса. Например,  у него тоже мотоциклетное сиденье и ручки управления. Однако есть и отличительные особенности:

• Предназначен исключительно для езды за городом, не имеет разрешения выезжать на общие дороги;
• При покупке на руки вы получаете ПСМ (паспорт самоходной машины). На учёт его ставите в Гостехнадзоре;
• Необходима категория AI (подробнее о ней поговорим ниже).

Где и как получить права на квадроцикл

Как получить права на квадроцикл? Очень просто! Необходимо быть старше 16 лет, соответствовать медицинским требованиям, пройти обучение в организации, имеющую соответствующие программы и оснащение, и сдать экзамен на получение прав тракториста-машиниста.

В сказано, что лицам, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «А», выданное до 1 января 2000 г., в удостоверении тракториста-машиниста (тракториста) проставляется разрешающая отметка в графе «А» без сдачи экзаменов.

На сайте Госуслуги подробно рассказано, как проходит выдача удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) лицам, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «А», выданное до 1 января 2000 г., какие документы потребуются, стоимость и порядок оплаты, а также сроки оказания услуги.

Обучение

Придётся проходить обучение или нет, зависит только от вас. Гостехнадхор, в отличие от ГИБДД, предоставляет в этом вопросе свободу выбора:

• Вы можете пройти обучение при Гостехнадзоре или на одной из площадок, где получить права тракториста-машиниста есть возможность. Обычные автошколы не имеют программ и разрешения на подготовку трактористов. Курс здесь не такой длительный, как классический срок обучения вождению на автомобиле – от 2 недель до 1,5 месяцев. Однако если у вас уже есть разрешение на управление любой другой самоходной машиной, то теоретические занятия можно сократить, пройдя переподготовку, а не обучение;
• Можете изучить теоретические основы и подготовиться к сдаче практической части самостоятельно. Также есть возможность при сдаче экстерном оплатить лишь практические часы занятий (столько, сколько потребуется). А их лучше взять. Сейчас расскажу почему.

Экзамен

Для допуска к экзамену необходимо передать инспектору Гостехнадзора документы:

• Заявление;
• Паспорт;
• Медицинская справка, подтверждающая возможность водить самоходное ТС;
• Квитанция об оплате госпошлины (500 руб. — за удостоверение тракториста-машиниста на бумажной основе, 2 тыс. руб. — на пластиковой);
• 2 фото;
• Удостоверение другого вида на управление самоходными машинами (если таковое имеется);
• Водительское удостоверение (если есть).

Процесс сдачи экзамена аналогичен получению водительского удостоверения. Он состоит из теоретической и практической части. Если не сдадите теорию, к практике не допускают.

Теоретическая часть:

• 8 вопросов по безопасности эксплуатации самоходного транспортного средства. Допускается 1 ошибка;
• 20 вопросов по ПДД. Допускается 2 ошибки. При наличии водительского удостоверения РФ для любого вида транспорта от этой части экзамена вы освобождаетесь.

Практическая часть подразумевает выполнение комплекса упражнений и заданий на площадке: контрольный осмотр, трогание с места, повороты, змейка, движение при помощи заднего хода, заезд в гараж. Более подробно описание методики экзамена и схему можно увидеть на фотографии.

А теперь подумайте, точно ли справитесь с этим без ошибок, если не возьмёте хотя бы одно практическое занятие на площадке? Инспектор может прервать экзамен в самом начале и отправить вас на пересдачу через неделю, если, например, забудете показать рукой, что начинаете движение.

Видео практической части экзамена:

https://youtube.com/watch?v=wF-HqmN6nG4

Так что лучше заранее потренироваться на площадке с инструктором, выполняя всю необходимую последовательность действий. А потом можете и самостоятельно отработать эту методику.

Так можно или нет ездить на квадроцикле по дорогам общего пользования?

Подходим к главному вопросу. Указанные выше документы на квадроцикл подтверждают, что вам можно ездить по дорогам общего пользования (ДОП) – по городу, трассам и населённым пунктам.

При этом, не имеет значения наличие стоп-сигнала, фар, дуг безопасности, зеркал заднего вида – всё это является условием для постановки на учёт в технадзоре, и то только при наличии в документах на квадроцикл укомплектованности этими компонентами.

Таким образом, вы имеете право ездить по дорогам (ДОП) города в том случае, если ваш квадроцикл зарегистрирован в Гостехнадзоре, а у вас есть соответствующие водительские права категории A₁.

По каким дорогам нельзя ездить?

Здесь действуют общие правила с автомобилями, и для самоходной техники нет отдельных ограничений:

• нельзя кататься по частным территориям (дворам и другим) без разрешения собственника этой дороги,
• если ваш квадроцикл развивает максимальную скорость не более 40 км/ч, то вам нельзя кататься по автомагистрали.

Если у меня нет прав и регистрации?

Тогда будут штрафы – их размеры мы рассмотрим немного ниже.

Обратите внимание, что если ваш квадроцикл по ряду параметров не подлежит государственной регистрации (например, отсутствует ПСМ) и/или у вас нет «тракторных» водительских прав, то это не значит, что вы законно можете выезжать на дороги. Законодательство 2023 не имеет чёткого запрета на это

Однако, будьте уверены, что сотрудник ГИБДД (если поймает) с большой долей вероятности выпишет штраф. А судебная практика для возможности его обжалования разнится

Законодательство 2023 не имеет чёткого запрета на это. Однако, будьте уверены, что сотрудник ГИБДД (если поймает) с большой долей вероятности выпишет штраф. А судебная практика для возможности его обжалования разнится.

• Так, выше мы отметили, Верховный суд указал, что в любом случае может применяться любая статья КоАП РФ за нарушения при управлении в том числе самоходной машиной, к числу которых относится квадроцикл.
• Между тем, хотя обязанности регистрировать квадроцикл и/или получать права на него может и не быть, езда в состоянии алкогольного опьянения, например, приведёт к лишению автомобильных прав. Вот пример другой судебной практики Верховного суда.

Если не выезжать на ДОП, а кататься только по полям и лесам?

То есть грунтовая колея в поле или в лесу также является дорогой по сути законодательства, и здесь действуют все нормы, перечисленные выше.

Нужен ли шлем?

Равно как нет требований для любой другой экипировки: перчаток, очков-масок, «черепах» и «панцирей», защитной обуви, наколенников и налокотников и другой защиты.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Можно ли обогнать трактор или тихоходное транспортное средство по новым правилам?
• Какие штрафы виновнику и потерпевшему могут выписать после ДТП сейчас?
• Отлетел госномер – можно ли установить его на лобовое и какой штраф?

olgakta › Блог › Права на квадроцикл. Личный опыт. Сколько стоят тракторные права?

Каждая встреча с государственной машиной смерти подобна. Бесконечная волокита, совковая бюрократия и легкий идиотизм ей присуще. Но порой нужно выдохнуть и пережить, тем самым в будущем облегчив себе жизнь. О получении удостоверения тракториста — машиниста, а проще говоря прав для управления квадроциклом, я задумалась после неприятной встречи с сотрудниками нашей доблестной. Если до нее я лишь очень условно размышляла о возможности получения этих прав, то после решительно сдалась в автошколу с целью сдать экзамен и получить удостоверение А1.

И так, начну с двух главных вопросов, которые мне задают все не равнодушные: «Сколько это стоит?»

и«Сколько времени на это надо?» По сумме затрат я распишу ниже. Но если без конкретики, то на все про все я потратила около 11 тыс.руб. Формат «купить права» я не рассматривала. Затрат по времени не много, разве что со справкой на начальном этапе, но об этом позже. Само же обучение и экзамен отнимают не много. У меня вышло 2 дня.

Когда решение принято нужно определиться с автошколой, которая учит на А1 и где можно сдать на эту категорию.

Для меня логичным был бы выбор любой московской автошколы, но выбрала я подмосковную школу Лицеист в Истре.

Слухи о непростой сдаче в Москве меня настораживали и я решила не рисковать. Истринский гостехнадзор я знала, ведь познакомилась с ними еще в прошлом году, когда готовила материал о правах и штрафах для квадроциклистов. Настрой у них позитивный и дружелюбный. Ну а то что ездить далеко, так мне было не сложно. Ведь 1-2 раза в неделю я катаюсь в сторону Зеленограда в свою Детскую квадрошколу, а Истра там почти рядом.

Какие документы потребуются?

Для зачисления в ряды курсантов необходимо предоставить в автошколу следующие документы: — Паспорт РФ, разворот с фотографией + страница с пропиской (копии). — Удостоверение на все открытые категории. С двух сторон (копии). — Медицинская справка. Обязательно должна быть с отметкой о допуске к управлению трактором (копия). — Фото 3х4 (1 шт.). — Квитанция об оплате обучения (копия). — Квитанции (их три) на удостоверение, на прием теоретического и практического экзамена (копии).

Все кроме справки легко сделать за пару часов. А вот со справкой сложнее. Если все делать по правильному, то сначала записываемся к наркологу по месту прописки. Платим за его справку 580 рублей. После записываемся к психиатру по месту прописки и платим за его справку 670 рублей. После ищем организацию, которая выдает справки с отметкой для тракторов. Без справки от нарколога и психиатра справку делать отказываются. Их справка обойдется в 1500 рублей. На круг не дешево. Можно пойти более простым, но не очень официальным путем. Стоимость будет около 2000 рублей.

Обучение. Теория и практика.

После подачи всех необходимых документов ждем когда набирается вся группа. После назначаются занятия. В моем случае промежуток между «подала» и «набралась группа» был нереально долгим. Около 1,5 месяцев я ждала народ.

По программе подготовки предусмотрено всего 3 занятия.

В практический экзамен входит:

— Осмотр квадроцикла (не обязательный, по требованию инспектора во время экзамена) — Начало движения на квадроцикле — Упражнение Змейка — Разгон на прямой — Узкий поворот — Остановка

В распоряжении автошколы довольно старенький квадроцикл. Когда-то он был полноприводным, но мучительные годы сделали его заднеприводным. И стабильность работы оставляет желать лучшего. Но это нормальная история для школьной техники. Просто будьте готовы к «сюрпризам» и говорите о них инструктору.

Теоретический экзамен.

Для подготовки к теоретическому экзамену выдают 45 билетов. В каждом билете 5 вопросов. Да, билетов много, но они очень примитивные и, при том, часто повторяющиеся. В каждый билет входит вопрос по управлению, пдд (не автомобильные, вообще назвать их «вопрос по пдд» сложно, но что-то вроде того), обслуживанию, оказанию медицинской помощи.

Есть вопросы технические и в этом случае нужно просто запомнить ответы. Например, разность давления в левых и правых шинах и ответы указаны в кПа.

На экзамене вам дают всего 1 билет и 5 вопросов из него. В Истре билеты сдают на бумажке, а не на компьютере. После того, как лист с ответами сдан инспектор почти сразу говорит сдали или нет. Если сдали, то перемещаетесь на площадку.

Особенности законодательной базы

Квадроциклами называют транспортные средства на четырех колесах. Их основная задача – вождение внедорожного плана. Для получения реального шанса пользования такого ТС, понадобится получение специальных прав либо открытие в уже существующих правах категории A1.

До оформления рассматриваемых нами прав детально изучите законодательные положения Российской Федерации:

Встретив работника ГАИ, гражданин должен показать свои права и предоставить всю документацию на управляемое им ТС.

Если человек едет на квадроцикле без документов, на него будет наложено штрафное взыскание, которое может составить до 15 000 рублей.

После приобретения любой транспорт обязательно проходит регистрационный процесс в органах ГИБДД.

Передвижение на транспорте, не прошедшем регистрацию – это нарушение. За него полагается приличный штраф.

Выдачей прав на квадроцикл занимаются местные подразделения органов Гостехнадзора. Сперва потребуется сбор нужной документации, успешная сдача теории и практики (то есть, экзамена) перед специальной комиссией.

Для обучения используют специальные обустроенные организации – учебные центры, взаимодействующие с Гостехнадзором.

Военный, имеющий желание получить права водителя, вправе обучиться на территории своего воинского подразделения.

Беженцев, переселенцев, моряков и граждан, находящихся в долгих поездках, допускают сдавать экзамен главные инспектора офисов Гостехнадзора. В подобных ситуациях допуск выдают независимо от того, где находиться либо проживает гражданин.

Куда подавать заявление?

Получить категорию А1 можно в любом регионе РФ.

Сперва пройдите курсы в специальном учебном центре, которое готовит водителей рассматриваемой нами категории (сделать это можно прямо у нас).

Выбирая центр для получения удостоверения, проверьте, есть ли у организации специальная аккредитация. Если рассматривать сами права, то их выдача является обязанностью специалистов Гостехнадзора.

Для открытия первой категории, получения прав на управление квадроциклом, необходимо соблюсти конкретные условия:

1. Вам должно быть более 16-ти лет.
2. У Вас должна быть медсправка, позволяющая управлять таким транспортным видом.
3. Необходимо пройти курсы и сдать экзамены на положительную отметку.

Есть конкретные болезни, при которых гражданину нельзя даже обучаться. Допустим, проблема с эндокринологией, нарушения психики, эпилепсия, наркотическое либо алкогольное опьянение, и так далее.

Какая документация необходима для записи на учебу?

Отвечая на вопрос о том, как получить права на квадроцикл, важно не забывать о сборе всех требуемых документов и оформлении прав водителя:

1. Удостоверения личности. Отраженная в нем информация нужна для того, чтобы подтвердить личность и заполнить реквизиты водительских прав.
2. Заявления. Для получения и заполнения бланка воспользуйтесь тем же самым офисом Гостехнадзора, которое и будет выдавать Вам итоговый документ.
3. Справки из медицинского учреждения. После того, как потенциальным водителем будет пройдена медкомиссия, ему выдадут на руки заключение – доказательство того, что по состоянию здоровья он может ездить на квадроцикле.
4. Квитанции – доказательства оплаты государственной пошлины.
5. Свидетельства – что квалификационный экзамен сдан на положительную отметку.
6. Фото, размер которого должен составлять 3*4 сантиметра.