Как открыть категорию м, если есть в, когда возникает право управлять мопедом

Разница между категорией М и А

Помимо категории М, можно получить права А и А1. Разница между категорией М и А; А1 вытекает из положений статей 25-26 ФЗ №196. Основное отличие состоит в объеме двигателя. Лицо должно будет получить водительское удостоверение категории:

1. М. Если будет осуществляться управление лёгкими квадрициклами и мопедами, объем двигателей которых не превышает 50 кубов. Получить права могут лица, достигшие 16-летнего возраста.
2. А1. Предоставляет доступ к управлению легкими мотоциклами с объемом двигателя до 125 кубов. К управлению допускаются лица в возрасте 16 лет.
3. А. Распространяется на классические мотоциклы. Их можно доукомплектовать боковой коляской. Транспортные средства доступны к управлению после достижения 18 лет.

Где обучают правилам и навыкам вождения

Навыкам вождению мопедов обучают в автошколах

Для получения прав на управление мопедом претенденту предстоит сдать экзамен. Только положительный результат в данном испытании позволит инспекции ГИБДД выдать специализированное удостоверение в региональном подразделении. На экзамене сдают теорию и практику вождения.

Экзаменаторами могут быть квалифицированные, официальные сотрудники автоинспекции:

• возрастом не меньше 25 лет;
• имеющие оконченное высшее образование;
• с 5 летним водительским стажем.

Чтобы выбрать из всех многочисленных курсов, рекламы которых зазывают на обучение, необходимо проверить: есть ли у заведения специальная лицензия на подобную деятельность. После проверки разрешительных документов можно подписывать договорные обязательства и вносить оплату за предстоящую учебу.

Преподаватели курсов передают теоретические и практические знания, но экзаменовку проводят только на территории ГИБДД профессиональные инспекторы. Данное ведомство может находиться в любом регионе нашей страны, при этом экзаменуемый должен иметь постоянную или временную прописку в том же населенном пункте, чтобы иметь возможность получить права в этом подразделении.

Что обозначает категория водительских прав М

С 2014 года в таблице на задней стороне водительского удостоверения появились новые литеры. В их числе категория М. Против неё рисунок или пиктограмма, изображающая мопед, мотороллер, мокик.

В то же время есть категории А и А1 с крупным и более мелким мотоциклами. До 2014 года такая дифференциация отсутствовала. Поскольку для введения новых категорий должны быть серьёзные основания, требуется разобраться в вопросе с использованием в качестве аргументов законов, стандартов и прочих нормативных документов.

Нормативная база

Раз речь зашла об официальных нормативах, надо составить их перечень, на который в дальнейшем можно будет ссылаться и использовать для доказательства того, что можно или нельзя.

1. Закон № 196, регламентирующий безопасность движения на дорогах
2. Российский стандарт 51815, устанавливающий требования к квадрициклам
3. Российский стандарт 52051, устанавливающий требования, в том числе к двухколесному мототранспорту
4. Правительственное постановление № 1604. Устанавливает медицинские требования к водителям
5. Конституция – её положения тоже будут использованы для аргументации. Вообще-то её положено ставить на первое место, но ввиду того, что упоминание будет слишком общим…

Каждый из перечисленных документов имеет силу закона. Изложенные в нём требования обязательны для исполнения. В случае обнаружения пробелов будут даны комментарии с рассмотрением возможных вариантов.

Разница между категорией М и А

В законе мотоциклы категории А, мопеды категории М, сюда же входят и лёгкие квадрициклы.

Теперь нужно выяснить чем отличаются транспортные средства, перечисленные в категориях прав, к каким категориям до скольки кубов и киловатт относятся мопеды и квадрициклы. Информация находится в стандарте :

• Мопеды двух- и трёхколёсные должны иметь мотор с объёмом цилиндров до 50 кубиков (куб. см) или мощностью до 4 кВт (5,3 л. с.) и имеющие возможность разгоняться до скорости не больше 50 км/ч
• Мотоциклы – двухколёсные или трёхколёсные, если с коляской – имеют мотор объёмней 50 кубиков и мощнее 4 кВт, с наибольшей скоростью выше 50 км/ч.

В стандарте говорится о квадрициклах. Среди них лёгкие с массой до 350 кг, объём мотора до 50 кубиков, мощность до 4 кВт и скорость до 45 км/ч.

Исходя из приведённых данных, можно заключить: всё, что на двух колёсах, мощнее 4 кВт, с объёмом мотора больше 50 куб. см и ездит быстрее 50 км/ч – мотоциклы с категорией А или А1. То, что убирается в ограничения – мопеды с литерой М.

Для четырёхколёсной техники скорость ограничивается 45 км/ч, масса – 350 кг. Убирается в границы – лёгкий квадрицикл, категория М, превышает – А или А1.

На чем можно ездить с категорией М

После детального разбора отличий в законе и ПДД категории М и А можно ещё раз повторить, чем можно управлять владельцу водительского удостоверения, до скольки кубов категория М (а также киловатт, килограмм, км/ч).

Это

Двух- и трёхколёсные мопеды с мотором до 50 куб. см и 4 кВт, ездящие со скоростью до 50 км/ч

Лёгкие квадрициклы с мотором до 50 куб. см и 4 кВт, массой до 350 кг, ездящие со скоростью до 45 км/ч.

Список закрыт.

На чем ездить запрещено

Теперь о запретном. В предыдущем пункте были конкретно очерчены границы дозволенного, того что можно водить с открытой категорией М. Всё, что выходит за эти рамки, находится под запретом. Разумеется, речь не идёт о магистральных тягачах. Имеется в виду запрещение управления:

• Мотоциклами, начиная с лёгких с мотором объёмом, больше 50 кубиков, мощностью выше 4 кВт, скоростью быстрее 50 км/ч
• Квадрициклами тяжелее 350 кг, с мотором объёмом, больше 50 кубиков, мощностью выше 4 кВт, скоростью быстрее 45 км/ч
• Легковыми автомобилями, поскольку они не вписываются в рамки лёгких квадрициклов.

Для всего перечисленного необходимо открывать в правах категорию А1, А или даже В.

Действительны ли права старого образца

В водительских удостоверениях выдаваемых раньше 2014 года полностью отсутствовали категории М, А1. Вместо, вернее до них была только литера А. С появлением нововведений стали задавать вопрос надо ли менять права, чтобы управлять мопедами и квадрициклами с открытой мотокатегорией А?

Как гласит Конституция , закон необратим. Следовательно, ранее, до введения изменений полученное водительское удостоверение продолжает действовать в полном объёме до истечения срока действия.

После окончания срока выдаётся новое удостоверение. Сдавать какие-либо экзамены при этом не требуется.

АвтоМотоКлуб предоставляет возможность обучения на курсе по программе мотошколы к сдаче экзаменов в ГИБДД на категории А.

!!! ИДЕТ НАБОР В ГРУППУ !!!!!! АКЦИЯ !!! При записи в мотошколу действует скидка От 3000 рублей Оплата за обучение в рассрочку! Скидка действует и на «подарочный сертификат»*!*»подарочный сертификат» можно приобрести с учетом скидки на любую сумму

Теоретический курс мотошколы к сдаче экзаменов в ГИБДД (автошкола категория А) проводится около станции метро:м.Павелецкаям.Пролетарскаям. Проспект мирам.Комсомольскаям.Красные воротапрослушать теоретический курс полностью ещё раз или посетить выборочно нужные им занятияВсе дополнительные занятия не оплачиваются.бесплатные индивидуальные занятия с дежурным преподавателем

• утренние группы с 10:00 до 12:30
• вечерние группы с 18:30 до 21:00 и с 19:30 до 22:00
• группы выходного дня (занятия проходят в субботу и воскресенье)

Возможен подбор гибкого графика занятий
Обучение вождению на категорию «А» производится на разнообразных мотоциклах на Ваш выбор: Honda FTR 223, Stels Delta 200, Suzuki Grasstracker 250, Yamaha-125(Ямаха). Слушатели работают по учебному плану:
1. Отработка первоначальных навыков управления (правильной посадки и последовательности переключения передач скоростей)
2. Разгон -Торможение
3. Медленный старт
4. Движение по прямой с поворотом налево (габаритный полукруг)
5. Змейка
6. Восьмерка
7. Колейная доска
Индивидуальный план подготовки составляет тренер-инструктор к которому направлен слушатель.

Курс Мотошкола ! СКИДКА !1. Теория 11000р..8000р.2. Практическое вождение 550р.500р. — 1 ак. час.
предлагаемый курс 6 ак. часов 3300р. 3000 р.4. Обеспечение образовательного и экзаменационного процесса 6000 р. Общая стоимость 20300р. 17000р. Дополнительные занятия по вождению: 500 рублей за 1 ак. час.

• Цены на вождение фиксированные, с учетом всех затрат на обслуживание мотоцикла.
• Стоимость практических занятий не изменяется от времени суток и дней недели
• Общая стоимость обучения зависит от количества практических занятий

• Наличия первоначального навыка управления мотоцикла
• КПД слушателя при обучении и индивидуальных способностей

1. Курс теории «базовый» Полная подготовка к сдаче экзаменов в ГИБДД
 а. «Основы законодательства в сфере дорожного движения» (правила дорожного движения)
б. Безопасность дорожного движения
в. Медицина
г. Устройство мотоцикла
д. Кодекс административных правонарушений Решение задач по данным предметам и контрольные работы Теоретический курс «базовый» может быть повторен слушателем для его полного восприятия неограниченное количество раз. 2. Курс теории «специальный» технический
а. «Психофизиологические основы деятельности водителя»
б. «Основы управления транспортными средствами»
в. «Первая помощь при дорожно-транспортном происшествии».
г. «Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «А» как объектов управления»
д. «Основы управления транспортными средствами категории «А». 3. Консультации
а. Индивидуальные консультативные занятия
б. Консультации с дежурным преподавателем 4. Подбор индивидуального расписания администратором
5. Доступ к онлайн ресурсам материалов автошколы.
6. Комплект учебных пособий
7. Внутренние теоретические экзамены (неограниченное количество попыток с проработкой ошибок). 8. Документальное и административное сопровождение в ГИБДД. 9. Организация экзаменов в ГИБДД — неограниченное количество попыток. 10. Обеспечение учебных площадок, ГСМ
11. Содействие в прохождении медицинской комиссии (справка «под ключ»).
Стоимость медкомиссии — 800 рублей.
На экзамены в ГИБДД мотошкола направляет Вас организованно. Можно заниматься на той же площадке, где происходит прием экзамена ГИБДД. Количество попыток на экзамене не ограничено, следовательно каждый способен реализовать свои возможности и получить права на мотоцикл. Сдача экзаменов по практическому вождению проводится на мотоциклах мотошколы. После успешной сдачи экзамена в ГИБДД, слушатель получает права категории А и А1.
Для получения Водительского удостоверения, следует оплатить гос. пошлину за изготовление ВУ  (Квитанция ГИБДД)
Предварительно записаться во все филиалы Вы можете по телефонам центрального офиса:

• 8-499-340-22-17
• 8-499-340-22-18

8-499-340-22-19 8-499-340-22-19

• будни с 9:30 до 20:30
• суббота и воскресенье с 10:00 до 17:00

До встречи в мотошколе АвтоМотоКлуб.
Уметь качественно управлять транспортным средством, задача не из легких, так не лучше ли учиться этому у профессионалов.
Посмотри промо видео нашей Мотошколы!    

КвадрИциклы и квадрОциклы в чем разница

Все обладатели прав с категорией «М» не долго радовались своему счастью, когда узнали, что полноценная внедорожная техника, имеющая малый объем двигателя, в эту категорию не входит. А значит управлять ею им запрещено по закону.

Объясняем, в чем состоит отличие:

• у квадрицикла сиденья подобны автомобильным и располагаются они под прямым углом;
• конструктивной особенностью квадрицикла является крыша (и то в некоторых случаях она отсутствует);
• все 3 педали (сцепления, тормоза и газа) расположены в нижней части кабины;
• в квадрИциклах — рулевое колесо, а в квадрОциклах — руль, как на мотоциклах.

Организация учебного процесса

В школе изучаются теоретические дисциплины и проходят занятия по практическому вождению автомобиля. Срок обучения зависит от выбранной категории и может колебаться от 1,5 до 4 месяцев.

Теоретический курс включает в себя лекции по:

• ПДД;
• Безопасному управлению автомобилем;
• Правилам оказания первой медицинской помощи;
• Основам законодательства по обеспечению безопасности движения;
• Эксплуатации и техобслуживании ТС;
• Психофизическим основам вождения авто (этические нормы поведения водителя);
• Правилам перевозки пассажиров и грузов (нормы ТБ, лицензирование и технический регламент).

После прохождения каждой темы, учащиеся проходят проверку в формате тестов и зачетов.

Практический курс осуществляется в следующем порядке:

1. Получение начальных водительских навыков на закрытой площадке. Выполнение различных упражнений (парковка, движение задним ходом, змейка, горка и т.д.).
2. Вождение автомобиля в реальных условиях на улицах Москвы по экзаменационному маршруту ГИБДД, во время которого курсанты учатся двигаться в потоке, маневрировать, принимать решения в разных ситуациях и т.д.

По окончании всех занятий идет проведение внутренних экзаменов и получение свидетельства установленного образца.

Обучение на категорию «С» и экзамен

Пройти полный учебный курс можно практически во всех автошколах — как государственных, так и частных. Все обучение при этом делится на два этапа — теоретический и практический. На первом из них изучаются правила дорожного движения, а также некоторые технические аспекты, касающиеся этого класса автотранспорта. Вторая часть — это практика, на которой отрабатываются основы вождения (как в населенном пункте, так и на специальной тренировочной площадке). В это время проходит и отработка основных упражнений, которые будут необходимы в дальнейшем для сдачи экзамена. К ним относятся: прохождение уклона, змейка, точная парковка, заезд задом в выделенный сектор (гараж).

После того, как оба курса будут пройдены и будет получен сертификат об окончании автошколы, останется самый важный этап — сдача экзамена в ГИБДД (на самом деле экзамен также сдается и по окончании школы, и по своей сути оба они очень похожи. Но при этом требования на государственном экзамене значительно серьезнее). Он, равно как и курс обучения, делится на две части — теорию и практику. Теоретическая часть сдается в специальном компьютерном классе с помощью тестирования. Каждый билет включает в себя по 20 вопросов, а общее количество билетов — 40. Какой из них достанется экзаменуемому, система выбирает автоматически. Экзамен считается успешно сданным только в том случае, если допущены одна или две ошибки. Если же их больше (даже три), то экзамен не сдан, и его придется пересдавать через некоторое время (но не ранее, чем через неделю).

После того, как первая часть экзамена пройдена, разрешается переходить ко второй — к демонстрации своих практических навыков на автодроме дорожной инспекции. На нем сдаются трогание и остановка, а также четыре основных упражнения (о них рассказывалось выше), и в случае, если все выполнено без ошибок, то разрешается приступать к финальной части — городскому вождению. На этом этапе предстоит преодолеть один регулируемый и один нерегулируемый перекрестки, переходы, выполнить повороты (левые и правые), разворот, произвести обгон, выполнить перестроение (на многополосных дорогах), произвести несколько торможений (с различными начальными скоростями), а также осуществить продолжительное движение с максимальной допустимой скоростью. При этом за каждое нарушение экзаменующий инспектор будет проставлять штрафные баллы, а по их итоговому количеству определит, успешно пройден экзамен либо потребуется пересдача.

Можно ли управлять мопедом с категорией А, В, С, D (водительских прав)

Долго искать не пришлось. Все в той же главе IV и статье 25 есть пункт 7. Его тоже нельзя не процитировать, дабы не держать в неведении всех интересующихся именно ссылкой на закон…

Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «A», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «A1» и подкатегории «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «B» — подкатегории «B1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории «C» — подкатегории «C1», категории «D» — подкатегории «D1», категории «CE» — подкатегории «C1E», категории «DE» — подкатегории «D1E».Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «M».

Здесь надо сделать пару важных заключений. Заметьте, что ничего не сказано по поводу удостоверения тракториста-машиниста, а также по поводу международных прав. Речь идет только о национальном водительском удостоверении

Это важно и только внутренние российские права дают право на управление мопедом. Также хотелось бы еще акцентировать внимание и на том, что такое мопед, а то многие под эту «лавочку» подумают, что вот оно счастье. Сейчас сяду на мотоцикл и скажу что это мопед! В Общих положениях ПДД находим:

«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

Вот теперь все на своих местах. Есть представление о том, что такое мопед и о том, какое водительское удостоверение должно быть у его наездника. Если же прав нет, — ни категории М, ни любой другой, то это все равно будто управляешь машиной без прав. То есть ответственность та же самая

Не важно, что это всего лишь мопед. Более подробно об этом мы рассказывали в статье «Штраф за управление (езду) мопедом (скутером) без прав (водительского удостоверения)»

Какая категория водительских прав предусматривается для мопедов и легких квадрациклов

В 1995 году в нашей стране вышел, а в 2013 году обновился ФЗ «О безопасности дорожного движения». Именно тогда и появились категории водительских прав, которые и актуальны на настоящий момент. Их довольно много, можно процитировать (Глава IV, статья 25, п. 1):

1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее – право на управление транспортными средствами):категория “A” – мотоциклы;категория “B” – автомобили (за исключением транспортных средств категории “A”), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории “B”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории “B”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;категория “C” – автомобили, за исключением автомобилей категории “D”, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории “C”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;категория “D” – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории “D”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;категория “BE” – автомобили категории “B”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории “B”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;категория “CE” – автомобили категории “C”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;категория “DE” – автомобили категории “D”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;категория “Tm” – трамваи;категория “Tb” – троллейбусы;категория “M” – мопеды и легкие квадрициклы;подкатегория “A1” – мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;подкатегория “B1” – трициклы и квадрициклы;подкатегория “C1” – автомобили, за исключением автомобилей категории “D”, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории “C1”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;подкатегория “D1” – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории “D1”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;подкатегория “C1E” – автомобили подкатегории “C1”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;подкатегория “D1E” – автомобили подкатегории “D1”, сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

Собственно отсюда уже и можно узнать, что к мопеду и даже  к  легким квадроциклам, относится категория «М». Уже кое-что! О легких квадроциклах мы обязательно поговорим в другой нашей статье. Можете воспользоваться поиском по сайту. А вот что касательно темы нашей статьи, то теперь неплохо было бы знать о том, кому можно управлять этой самой категорией «М». Здесь мы как раз и раскроем тему о том, можно ли управлять мопедом, имея другую «открытую» категорию водительских прав.

Как узнать права на механику или автомат?

Александр Королев Ответов 2647 Лёня Тяпкин, согласно Приложению № 3 Приказа МВД России от 13.05.2009 N 365 «О введении в действие водительского удостоверения» В разделе 12 Водительского удостоверения указываются имеющиеся ограничения в действии удостоверения в отношении соответствующих категорий, подкатегорий транспортных средств.

В случае, если владельцу удостоверения предоставлено право управления транспортными средствами соответствующих категорий и (или) подкатегорий только с автоматической трансмиссией, в данном разделе проставляется отметка «АТ». Если отметка в правах не стоит, значит вы можете управлять и механикой тоже.

Новые категории водительских прав в 2021 году

В 2021 году водители могут получить следующие категории водительских прав.

Полная таблица категорий водительских прав:

Категория	подкатегория	Тип транспортного средства	Минимальный допустимый возраст водителя, лет
А	Мотоциклы	18
А1	Легкие мотоциклы	16
В	Легковые автомобили, небольшие грузовики (до 3,5 тонн)	18
ВE	Легковые автомобили с прицепом	19
В1	Трициклы	18
С	Грузовые автомобили (от 3,5 тонн)	18
СE	Грузовые автомобили с прицепом	19
С1	Средние грузовики (от 3,5 до 7,5 тонн)	18
С1Е	Средние грузовики с прицепом	19
D	Автобусы	21
DE	Автобусы с прицепом	22
D1	Небольшие автобусы	21
D1E	Небольшие автобусы с прицепом	22
М	Мопеды	16
Tm	Трамваи	21
Tb	Троллейбусы	21

Таким образом, в 2021 стало возможным получением прав с 16 летнего возраста, а вот если будущий водитель хочет водить автобус, то его допустят к управлению таким транспортным средством только с 21 года.

Нововведение в законе призвано упростить процедуру получения водительских прав. Теперь для вождения маленьким минивэном не приходится получать категорию «D» и осваивать навыки вождения большим автобусом, достаточном будет освоить категорию «D1». Таким образом законодатель признал фактическое расширение модельного ряда производителей и учел потребности реальных граждан.

Если у вас уже имеются открытые старшие категории водительских прав, которые вы получили до 2014 года, то у вас появляется автоматическое право на вождение автомобилей младших категории. Пример: при открытой категории «B» вы автоматически открываете категорию «B1».

Сколько стоит и где купить права категории М

Мы не будем детально рассматривать причины, по которым вам надо купить права на скутер. Это может быть, как потеря документов так и недостаток времени. Единственное, что настоятельно советуем – не покупать водительское удостоверение, если у Вас нет опыта управления механическими ТС или Вы не уверены в своих знаниях ПДД.

Купить права категории М в Москве, Санкт-Петербурге или Новосибирске не составит труда. Стоит такая услуга от 10 до 30 тысяч рублей в зависимости от наличия справки из медучереждения, сертификата из мотошколы и открытых других категорий. Компании, продающие водительские права в Интернете, обещают конфиденциальность, качество и доставку, но нужно быть осторожным, ведь покупка, изготовление и продажа поддельных документов – уголовно наказуемое преступление.

Надеемся, что мы понятно объяснили как получить права на скутер категории М и проблем при обучении и сдаче экзамена не будет.

На чем можно ездить с категорией М

Новая категория «М» довольно кратко представлена в Правилах, которые регламентируют получение и замену этого документа. Буквально это выглядит так: «мопеды и легкие квадрициклы».

Но при более детальном изучении ПДД становится ясно, что в категорию «М» входят ТС, двигатель которых не превышает 50 см3 и мощностью до 4 кВт. При этом скорость, которую они могут развивать на дорожных покрытиях ограничена 50 км/ч.

В соответствии с выше представленной информацией такой характеристикой обладают:

• мопеды;
• скутеры;
• минибайки;
• легкие квадрициклы (прочитайте по слогам, как написано слово квадрИцикл. Не правда ли, что оно имеет одно существенное отличие от квадрОцикла).

Но если на руках у вас не будет прав категории «М», и тех, что стоят рангом повыше, то управлять перечисленными ТС вы не имеете права.

Как выглядят права

Для управления ТС с категорией «М» необходимо иметь водительские права. Выглядят они также, как и удостоверение на прочие категории. Есть две стороны:

Лицевая сторона

Лицевая содержит защитную фоновую сетку и фотографию владельца. Здесь указывается:

• ФИО водителя;
• место рождения;
• место получения прав;
• место жительства (прописки);
• наименование отделение ГИБДД в кодированном виде;
• уникальный номер;
• дата выдачи и окончания срока действия;
• подпись собственника.
• Категория, подкатегория. В нашем случае «М».

Обратная сторона

Содержит информацию о категориях прав, представленную в табличном виде и включает все 16 возможных классов. Графа для «М» – самая первая с пентаграммой мопеда. В отдельных колонках указывается отрезок времени, в течении которого удостоверение для данной категории имеет юридическую силу.

С какого возраста можно начинать управлять мопедом или мотоциклом небольшой мощности?

К управлению мопедами (категория М) и мотоциклами с двигателями небольшого объема (до 125 кубических сантиметров — категория А1) допускаются лица, достигшие 16 лет.

Чтобы получить права категории М или подкатегории А1 нужно сдать теорию по экзаменационным билетам, а также практику на автодроме.

При этом перечень упражнений на автодроме в точности соответствует упражнениям на категорию А. Разница заключается только в транспортном средстве, на котором кандидат в водители сдает экзамен.

Еще раз подчеркну, что получить водительские права с 16 лет возможно только для категорий А1 и М.

В чем разница между категориями С и СЕ?

Категория С — все грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой от 3,5тонн, а также с прицепом до 750кг. В случае, если максимальная разрешенная масса прицепа превышает 750кг, потребуется категория СЕ, Обучение на категорию С дает право управлять только тяжелыми грузовиками, для легких грузовиков массой до 3,5 тонн категория С не подойдет, будет необходима категория В.

Можно ли сразу учиться на категорию С и Е?

Сколько времени учиться на категорию Е? — Обучение вождению авто с прицепом – достаточно трудоемкий и непростой процесс. Получить сразу право на вождение категории Е невозможно. Существуют определенные правила:

возраст – он должен быть старше 21 года, чтобы получить право вождения категории ДЕ требуется иметь водительский стаж не меньше двух лет; стаж водителя – он должен быть не меньше 12 месяцев, изначально кандидату нужно получить права категорий В, С, Д, а уже затем открывать новые.

Важно! Срок обучения определяется автошколой. При этом важно, чтобы она имела соответствующую аккредитацию, что позволяет ей обучать водителей

Обычно для этого требуется от 1 до 1,5 месяца, при условии, что занятия проводятся 1-2 раза в неделю. Для отметки в водительском удостоверении, необходимо предоставление копии паспорта, цветного фото, медицинской справки.

Можно ли получить права с без Б?

Как сдавали на права раньше — Еще пять лет назад можно было самостоятельно изучить теорию и освоить транспортное средство, обратившись к знакомому или оплатив часы практических занятий с частным инструктором по вождению. Сдать экзамен в ГИБДД можно было без обучения в автошколе.

Что нужно для того чтобы открыть категорию Е в Украине?

Требования к водителю, список нужных документов и нюансы оплаты — Для открытия подкатегории Е надо иметь стаж в «основной» категории не менее 1 года. Например, если категорию В вы открыли 15 августа 2019 — открыть ВЕ можно не раньше 15 августа 2020. Также нужно принести документы:

оригинал паспорта и копии 1-2 страниц и страницы с пропиской; оригинал и копия ИНН; 5 фото 3.5х4.5; медсправка 083/у.

Справка берется в любой государственной или частной больнице, бланк можно взять там же. Для получения понадобится сдать несколько общих анализов и пройти основных врачей (хирург, окулист, ЛОР, невропатолог и терапевт, женщинам дополнительно еще гинеколог). Оплату можно вносить частями — по договоренности с преподавателем в выбранной автошколе. Записаться

Что нужно для открытия категории СЕ в Украине?

Категория СЕ — Практически любой водитель международник владелец категории СЕ. ПДД категорию СЕ описывает следующим образом: разрешается управлять грузовым автомобилем массой от 7.5 тонн в сцепке с прицепом массой выше 750 кг. Простым языком – это фуры, дальномеры.

1. Условия открытия самой тяжелой категории вождения в Украине идентичны с получением прав категории С1Е – 19 лет плюс год подтвержденного стажа на старшую категорию (С).
2. Обучение категории СЕ проходит только в аккредитованных автошколах, как автошкола «Антарес» в городе Николаев.
3. Приглашаем на обучение всех желающих, также ознакомьтесь с остальными статьями блога, где можно получить много полезной информации.

Запись в новые группы проходит на регулярной основе. Не упустите свой шанс стать высококвалифицированным водителем. Наши двери всегда открыты!

Что нужно для открытия категории СЕ?

Для получения « СЕ » требуется опыт, водительский стаж за рулем грузового автомобиля не менее одного года (подтверждается стажем по водительскому удостоверению), так как движение с тяжелым прицепом требует больших умений и профессиональных навыков управления транспортным средством в плотном потоке.

Какие сейчас выдают права в Украине?

Новые правила получения водительских прав — С 2018 года в Украине изменен порядок оформления водительских удостоверений. На данный момент существует 2 вида водительских удостоверений: национальное и международное. Национальные водительские права впервые выдаются сроком на 2 года.

1. Если на протяжении 2-х лет у водителя будет не более 2-х административных правонарушений ПДД, водительское удостоверение подлежит замене на новое, сроком на 30 лет без дополнительной сдачи экзаменов.
2. Если правонарушений 3 и больше, тогда при замене водительского удостоверения необходимо сдавать дополнительно теоретический и практический экзамен.

Данное правило не касается замены старого водительского удостоверения на новый образец либо в связи со сменой фамилии или имени, а также восстановления водительских прав при утере. В таком случае водительские права выдаются сразу на 30 лет, Национальное водительское удостоверение считается «европейскими» правами, т.к.

Нюансы

Проходить медкомиссию необходимо до того, как человек отправится на обучение в автошколу на категорию М. Врач имеет право ограничить лицо в некоторых действиях или отказать в оформлении прав из-за медицинских показаний. В результате появляется риск потратить деньги впустую. Средняя стоимость обследования составляет порядка 2.000-2.500 руб.

Категорически запрещено держаться за руль одной рукой, пересекать дорогу по пешеходным переходам, перевозить детей без специальных устройств, а также принимать участие в буксировке. Перевозка крупногабаритных выступающих предметов также недопустима.