Замена колёс на Ауди 80
Смена колёс – совсем нетрудный процесс, но для новичков автомобилистов это будет хорошим познавательным перечнем последовательных действий. Когда вы пробьете камеру в дороге, вам всё равно придётся, менять спущенное колесо на запасное.
- Первым действием будет включение первой или задней передачи, и постановки автомобиля на ручной тормоз;
- Если вы меняете колесо на дороге, включите габариты и поставьте знак аварийной остановки за 3-5 метров до машины по направлению движения;
- Подоприте колёса кирпичами или брусками (что бы максимально зафиксировать автомобиль);
- Снимаете колпак с колеса и ослабьте на один виток все ступичные болты;
- Теперь нужно плавно приподнять авто. С той стороны с которой снимаете колесо;
- Полностью выкрутите болты удерживающие колесо и снимите его;
- Поставьте запасное колесо на ступицы и закрутите болты вручную;
- Затягивайте болты с умеренной силой (вращая при этом колесо, да бы оно хорошо стало на своё место и не было перекосов);
- Опустив машину, затяните болты на 110 Н. м;
- Поставьте на диск колпак (так четыре раза если везде меняете).
Подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 407
Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 407, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь ими оказывается огромное влияние на значительную часть эксплуатационных свойств транспортного средства, прежде всего, на управляемость, топливную экономичность и динамические качества. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания
Москва Огородный проезд, 9Ас1 8 (495) 989-14-12
Болотниковская, 47соор1 8 (495) 989-14-12
Бусиновская Горка, 1ас6 8 (495) 989-14-12
Авиамоторная, 65с1 8 (495) 989-14-12
Подольск Быковская, 11 8 (495) 989-14-12
Дорожная, 12 8 (495) 989-14-12
Химки Заводская, вл11 8 (495) 989-14-12
Люберцы Красная 1 8 (495) 989-14-12
Ногинск 5-я Доможировская, 4 8 (495) 989-14-12
Санкт-Петербург Минеральная, 6 8 (812) 242-81-10
Рабочая, 7Л 8 (812) 242-81-10
Ростов-на-Дону Королёва, 5/2 8 (863) 333-28-30
проспект Стачки, 292А 8 (863) 333-28-30
Уфа Лесотехникума, 49/1А 8 (347) 229-47-33
Сельская Богородская улица, 27А 8 (347) 229-47-33
Новоуфимская, 18 8 (347) 229-47-33
Стерлитамак Западная 5А +7 3473 30-60-09
Архангельск Дачная, 59 8 (8182) 60-88-18
Северодвинск Портовая, 1 8 (8184) 54-87-78
Возможна ли установка изделия с неподходящими параметрами
Возможно установить изделие на автомобиль с неподходящими параметрами разболтовки. Для этого часто применяют специальные кольца, которые называются центровочными. С их помощью можно установить параметр специально под установку выбранных дисков. Это может нести в себе погрешности в балансировке и нарушение геометрии подвески. Поэтому категорически не рекомендуется проводить подобные операции, поскольку они могут нарушить характеристики машины в движении.
Разболтовка — это важный параметр, при помощи которого можно определить, каким образом диск крепится к конструкции ходовой части. Можно измерить ее самостоятельно или узнать из официальных источников, что предпочтительнее.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Peugeot 2008 2013.
Диаметр | 15″–18″ |
---|---|
Ширина (мм) | 195–225 |
Профиль (%) | 40–65 |
Самый маленький размер | 195/65 R15 |
Самый большой размер | 225/40 R18 |
Диаметр | 15″–18″ |
---|---|
Ширина (дюймы) | 6.5–7.5 |
Вылет (мм) | 18–22 |
Сверловки | 4×108 |
Фото
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание
Как правильно выбрать диски для Peugeot 2008 2013?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
Какую резину ставить на пежо партнер
Подскажите пожалуйста встанут ли шины большего размера на Тяпу.
Например 225х?? или 235х?? ну накрайняк 215х??
Хочется чтоб машина по выше стала!
Что скажите? Что думаете? Господа ТЯПАводы. :hi:
Значит шире и выше никто не ставил.
Балоболки! ANL-тебе в журнале ЗА рулем работать надо! А не дилером ПЕЖО!
Во блин чего нашел-то. Это как?Может раскроете свою мысль-а то,что-то ничего понять не могу..( если судить по дате написания–то может это последствия долгих Новогодних праздников :drinks:)..Удачи.
Спасибо всем. Пружины заказал у дилера 2шт. -4613,92. Поставил резину Yokohama Geolandar A/T-S G012 215/75 R15. Пружины еще не менял. Пока нечего не цепляет. Возможно, будут проблемы при загруженной машине и на кочках (при прыжках). Будут проблемы, напишу.
ANV, Вот теперь у тебя авто поднимется. Шины +1см и пружины, как минимум на 2см, и того 3см над аркой, а по бамперу все 5см.
При замене резины с 205 на 65 (штатной) на 215 на 70 клиренс увеличиватся не на 1 см , а на 17.25 мм( почти 2 см).Удачи.
фото 215/70. немного цепляют спереди если руль в крайних положениях, но дискомфорта не вызывает. зад поднят, но 70-ые влезут и без модернизации.
У меня передние колеса в крайних положениях не цепляют (ну или пока. Возможно, зацепит при крутом повороте если попасть в яму, что бы морда клюнула) резина Yokohama Geolandar A/T-S G012 215/70 R15. Морду не задирал. На штатных пружинах проехал 200км. тоже не цепляло. Правда проехал мало, пустой и в ямы не попадал. На фотках зад уже с новыми пружинами.
215/650r16r на 4 мм больше по диаметру ,чем215/70r15-эти подошли то и мне 65 подойдут.
И каков результат. зима прошла, на какой резине ездил.
Сейчас в комплектации c Grip Control идут шины MICHELIN 205X65X15 T M+S (M+S – грязь + снег) Эта резина позиционируется как зимняя, но официально не сертифицирована. По нашему – всесезонная.
Возможны 3-и варианта дальнейших действий: 1 – эту использовать круглый год, а затем купить летнюю и зимнюю 2 – эту использовать зимой и докупить летнюю 3 – эту использовать летом и докупить зимнюю
Пока решил использовать по 1-му варианту, сейчас при -5 +5 градусов проблем не возникло. А как правильно поступить?
GLen, модель шины какая? не марка, а модель!
MICHELIN X Tubeless M+S 205/65R15 94T
Вроде эта http://www.michelin.ru/tyres/michelin-alpin-a4?fromTyreSelector=true&width=205&selectorMode=bySize&ratio=65&radial=15&load=94&speed=t&fromTyreSegment=1&dimensionId=4W453-1#tab-tyres-benefits
Если она – то однозначно лето и грунтовка.
26. «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств»
5. Колёса и шины
5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей — 1 мм, автобусов — 2 мм, мотоциклов и мопедов — 0,8 мм.
Примечание. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств-тягачей.
5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.
5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
5.5. На одну ось транспортных средств установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные.
Ставить шипованную резину на одну ось, а на другую нет – однозначно неправильно. Закончится заносом.
Ставить шипованную резину на одну ось, а на другую нет – однозначно неправильно. Более того – это запрещено правилами. Вы процитировали старую версию. В новой пункт 5.5 звучит так:
5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.
Что такое разболтовка
Как определить разболтовку
Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.
Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.
Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.
У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.
Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.
Штатные размеры диска Peugeot 307 1.6i PF2
Выпуск модели Peugeot 307 1.6i PF2 осуществлялся с 2001 по 2011 год. Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Peugeot 307 1.6i PF2.
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
Полезные статьи и обзоры Анонсы розыгрышей сертификатов среди подписчиков. Подписаться на группу VK
Марка модель модификация Авто | Год выпуска | Параметры | Ширина диска | Диаметр диска | Разболтовка LZ*PCD | Вылет ET | Диаметр DIA | Тип установки |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 2011 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 2010 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 2009 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 2008 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 2007 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 2006 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 2005 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 2004 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 2003 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 2002 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 2001 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый |
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
Один из параметров колесного диска – разболтовка. Каждый производитель иномарок определяет значение разболтовки колесных дисков только для своих или стандартных колесных дисков, а у не родных этот параметр на доли миллиметров отличается.
Разве это важно? Что такое доли миллиметров? Однако при установке «нестандартных» колесных дисков доли миллиметров играют важную роль во время движения. Запомните, необходимо, чтобы показания разболтовки колесных дисков в точности совпадали с заводскими размерами ваших дисков
Разболтовка Peugeot Partner
Разболтовка дисков Peugeot Partner – это специальный параметр, который обозначает в автомобиле количество крепёжных болтов, а также значение диаметра, на котором они располагаются. Колёса – это важный элемент автомобиля, от которого зависит сцепление машины с дорогой. Также этот элемент отвечает за:
- устойчивост;
- управляемость;
- уровень расхода топлива;
- динамические показатели.
Данному параметру необходимо в обязательном порядке уделять особое внимание. Необходимо знать о том, как определяется разболтовка на транспортном средстве
Именно данный параметр необходимо учитывать при выборе нового комплекта колёс.
Как самостоятельно измерить разболтовку диска
На самом деле, необходимость в измерительных процедурах возникает редко. Нужный параметр легко узнать из характеристик конкретной машины, а для любого диска он указан на маркировке изделия.
Но обозначение бывшей в употреблении детали могло быть уничтожено, поэтому определять разболтовку придётся с помощью линейки.
Измерять следует с максимально возможной точностью. Очень трудно, например, отличить диск 4×98 от 4×100. Часто бывает, что машины ВАЗ ездят с увеличенным PCD дисков, что неправильно и очень опасно.
Даже если колесо отцентрировано более-менее нормально и не бьёт на ходу, отсутствие полного прилегания фасок болтов крепления к гнёздам диска вызывает большие напряжения в металле, износ отверстий, усталостные явления в колёсных болтах и большую вероятность потерять колесо при езде.
Существуют два способа измерения – для чётного количества шпилек и универсальный.
Придётся использовать штангенциркуль, обычная линейка даст слишком большую погрешность. Например, на диске надо взять размер между краями отверстий, у одного изнутри, у другого снаружи. Поскольку диаметры гнёзд под болты выполнены с высокой точностью, то это и будет искомым PCD.
Об особенностях разболтовки колес на автомобилях Пежо (Peugeot)
Время на чтение: 4 минуты
Разболтовка дисков «Пежо 308», как и любой другой модели производителя — очень важный параметр. Он позволяет узнать, каким образом закрепляется диск к узлам подвески автомобиля. Размеры и характеристики данного автомобиля позволяют устанавливать колесные диски диаметрами 15 и 16 дюймов. Однако размеры колесных арок позволяют эксплуатировать машину на увеличенных до 17 дюймов колесах. Правильно подобрав изделия на «Пежо 308», можно добиться улучшения экстерьера, а также повысить характеристики управляемости и плавности хода в этом французском авто.
Колеса для Peugeot Partner » Oponeo.ru
-
Опонео
- ›
-
Советы и подсказки по шинам
- ›
-
Конфигуратор дисков
- ›
-
Партнер
Изменить модель
Поиск типа транспортного средства
Бензин
Дизель
Газ
2018 – настоящее время (поколение III)
-
Peugeot Partner LAV III 1.5 BlueHDi 130 (96кВт) (131 л.с.)
-
Peugeot Partner LAV III 1.6 BlueHDi 75 (55кВт) (75 л.с.)
-
Пежо Партнер LAV III 1.6 BlueHDi 100 (73 кВт) (100 л.с.)
2015 — 2018 (поколение II FL)
-
Peugeot Partner Tepee II FL 1. 6 BlueHDi (73kW) (93 л.с.)
-
Peugeot Partner Tepee II FL 1.6 BlueHDi (68kW) (100 л.с.)
-
Peugeot Partner Tepee II FL 1.6 BlueHDi (88kW) (120 л.с.)
-
Пежо Партнер Tepee II FL 1.6 16V VTi (72 кВт) (98 л.с.)
-
Peugeot Partner Tepee II FL 1.6 16V VTi (88kW) (120 л.с.)
2008 — 2015 (поколение II)
-
Peugeot Partner Tepee II 1.6 HDI (55 кВт) (75 л.с.)
-
Peugeot Partner Tepee II 1.6 HDI (66 кВт) (90 л.с.)
-
Пежо Партнер Тепи II 1.6 HDI (68 кВт) (93 л.с.)
-
Peugeot Partner Tepee II 1.6 HDI (80 кВт) (109 л.с.)
-
Peugeot Partner Tepee II 1.6 HDI (82 кВт) (112 л.с. )
-
Peugeot Partner Tepee II 1.6 (66кВт) (90 л.с.)
-
Peugeot Partner Tepee II 1.6 (80кВт) (109 л.с.)
-
Peugeot Partner Tepee II 1.6 (72кВт) (98 л.с.)
-
Peugeot Partner Tepee II 1.6 (88кВт) (120 л.с.)
-
Peugeot Partner LAV II 1.6 HDI (55 кВт) (75 л.с.)
-
Peugeot Partner LAV II 1.6 HDI (66 кВт) (90 л.с.)
-
Peugeot Partner LAV II 1.6 (66кВт) (90 л.с.)
2002 — 2008 (поколение I FL)
-
Peugeot Partner Фургон I FL 1.1 (60 л.с.)
-
Peugeot Partner Van I FL 1.4 (75 л.с.)
-
Peugeot Partner Фургон I FL 1.6 HDI (55 кВт) (75 л. с.)
-
Peugeot Partner Van I FL 1.6 (90 л.с.)
-
Пежо Партнер Фургон I FL 1.6 HDI (66 кВт) (90 л.с.)
-
Peugeot Partner Фургон I FL 1.9 D (70 л.с.)
-
Peugeot Partner Фургон I FL 2.0 HDI (90 л.с.)
-
Peugeot Partner LAV I FL 1.1 (60 л.с.)
-
Peugeot Partner LAV I FL 1.4 (75 л.с.)
-
Пежо Партнер LAV I FL 1.4 BiFuel (75 л.с.)
-
Peugeot Partner LAV I FL 1.6 HDI (55 кВт) (75 л.с.)
-
Peugeot Partner LAV I FL 1.6 HDI (66 кВт) (90 л.с.)
-
Peugeot Partner LAV I FL 1.9 D (70 л.с.)
-
Peugeot Partner LAV I FL 1. 9 D 4WD (70 л.с.)
-
Пежо Партнер LAV I FL 2.0 HDI (90 л.с.)
-
Peugeot Partner LAV I FL 2.0 HDI 4WD (90 л.с.)
1996 — 2002 (поколение I)
-
Peugeot Partner Фургон I 1.1 (60 л.с.)
-
Peugeot Partner Фургон I 1.4 (75 л.с.)
-
Peugeot Partner Фургон I 1.6 (109 л.с.)
-
Peugeot Partner Фургон I 1.8 (59 л.с.)
-
Peugeot Partner Фургон I 1.9 D (70 л.с.)
-
Peugeot Partner Фургон I 2.0 HDI (90 л.с.)
-
Peugeot Partner LAV I 1.1 (60 л.с.)
-
Peugeot Partner LAV I 1.4 (75 л.с.)
-
Пежо Партнер ЛАВ I 1.
Колесные диски
- 119 вариантов дизайна
- 995 вариантов размеров дисков
- 147 вариантов дизайна
- 1301 вариант размера дисков
- 3877 вариантов дизайна
- 11590 вариантов размеров дисков
- 265 вариантов дизайна
- 2651 вариант размера дисков
- 2076 вариантов дизайна
- 9039 вариантов размеров дисков
- 50 вариантов дизайна
- 2151 вариант размера дисков
- 42 варианта дизайна
- 1951 вариант размера дисков
- 18 вариантов дизайна
- 195 вариантов размеров дисков
- 61 вариант дизайна
- 955 вариантов размеров дисков
- 0 вариантов дизайна
- 0 вариантов размеров дисков
- 0 вариантов дизайна
- 0 вариантов размеров дисков
- 31 вариант дизайна
- 34 варианта размеров дисков
- 28 вариантов дизайна
- 48 вариантов размеров дисков
- 38 вариантов дизайна
- 170 вариантов размеров дисков
- 46 вариантов дизайна
- 313 вариантов размеров дисков
- 141 вариант дизайна
- 180 вариантов размеров дисков
- 258 вариантов дизайна
- 258 вариантов размеров дисков
- 10 вариантов дизайна
- 58 вариантов размеров дисков
- 33 варианта дизайна
- 43 варианта размеров дисков
Более подробно о разболтовке
Размеров PCD не так уж и много: с десяток популярных, на европейских и азиатских машинах, и ещё несколько более редких, которые встречаются в основном на американских автомобилях.
Между некоторыми из них совсем небольшая разница: 98 и 100, или 112 и 114,3. Визуально она практически незаметна, и, увидев понравившуюся модель дисков, автовладельцы иногда думают, что один вариант можно заменить другим.
Это ошибочное мнение, и такое решение повлечёт за собой плохое прилегание диска к ступице или его перекос. Проблемы не заставят себя ждать.
Рассмотрим, какие варианты размещения крепёжных отверстий встречаются на тех или иных автомобилях:
Правила подбора колесного крепежа:
Для литых и штампованных дисков зачастую используется различный колесный крепёж – это касается длины болтов, так как толщина разных видов дисков может значительно различаться между собой
При подборе любого крепежа особое внимание следует обратить на шаг резьбы. Данный параметр в маркировке всегда указывается после знака «x». Большая часть колесного крепежа имеет метрическую резьбу с мелким шагом (М12х1
25/М12х1. 5/М14х1
Большая часть колесного крепежа имеет метрическую резьбу с мелким шагом (М12х1. 25/М12х1. 5/М14х1.
25/М14х1. 5), что должно соответствовать резьбе шпилек или резьбовых отверстий в ступице колеса
Важно: маркировка крепежного болта М12х1
5 расшифровывается так: резьба с номинальным диаметром 12 (мм), шаг резьбы 1. 5 (мм).
Годы выпуска: годы производства всех модификаций модели: 1998-2011.
Таблицы размеров колесных $iden Peugeot 206 | ||||
---|---|---|---|---|
Год Количество крепежных элементов на одну ступицу для Peugeot 206. | Количество (шт) Метрический размер крепежа:
Резьба M14 x 1.5 обозначает: M14 – диаметр резьбы 14 (мм);1.5 – шаг резьбы (расстояние между соседними нитками). |
Размер (мм) Диаметр между крепежом:Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Peugeot 206. | PCD (мм) Вылет диска:1. Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице. | ET (мм) |
2.0i | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
1.4HDi | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
1.4i | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
1.6i | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
1.1i | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
1.9D | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
2.0HDi | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
2.0i VVT | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 | ||||
M12x1.25 |
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.
- razmerkoles.ru
- razmerkoles.ru
- razmery.info