Замена масла в акпп хендай ix35

Объём масла в АКПП

При подготовке к смене масла имеет значение также и количество новой жидкости, которую нужно будет залить вовнутрь устройства. В руководстве по эксплуатации указан объём в 8 литров. По факту эта цифра колеблется от двух до двух с половиной раз больше заявленной. Если замена частичная, то необходимо просто определиться, на сколько литров владелец хочет обновить имеющийся автол. Такая смена жидкости происходит в несколько подходов и требует от 5 до 9 литров автола. Полностью обновить содержимое коробки обойдётся по объёму от 12 до 14 литров. Всё зависит от пробега и частоты предыдущих обслуживаний машины.

Стоимость работ в сервисе

Официальный дилер потребует не менее 5-10 тысяч рублей в зависимости от пробега кроссовера. Дополнительными тратами станут обязательная покупка и установка фильтра, новой масляной пробки и медной шайбы. Неофициальный сервис попросит от двух до четырех тысяч рублей за работу. Стоимость материалов оплачивается отдельно.

Зачастую механики предлагают сделать аппаратную замену жидкости на специальном стенде. При большом пробеге данная процедура может отмыть отложения с трущихся деталей. Забитые каналы не смогут обеспечивать должное давление, и АКПП придется ремонтировать.

Самым безопасным и недорогим методом считается частичная замена.

Двигатели

На Российском рынке Хендай ix 35 предлагался с 2-х литровыми моторами: бензиновым (150 л.с.) и дизельным (136 и 184 л.с.). Все силовые агрегаты имеют цепной привод ГРМ.

Некоторые владельцы бензиновых ай икс 35 после 50-150 тыс. км замечают посторонний стука во время работы двигателя. Причины бывали разные: неисправный гидронатяжитель цепи, муфта CVVT (изменения фаз газораспределения), гидрокомпенсаторы (устанавливались после рестайлинга в 2013 году) или даже задиры в цилиндрах.

К счастью, задиры – явление не повальное. При обращении в гарантийный период дилеры меняли не весь двигатель, а только «короткий блок» в сборе с поршнями и коленвалом. Если гарантия вышла, то блок придется гильзовать – от 100 000 рублей.

Пуск двигателя может быть затруднен из-за неисправности выключателя педали сцепления (с МКПП) / тормоза (с АКПП), а в морозы — из-за «втягивающего» стартера (густеет смазка).

В дизельных агрегатах после 50-100 тыс. км порой сдается демпферный шкив коленвала (от 7 000 рублей). А проблемы с запуском холодного дизеля возникают из-за плохого контакта или окисления в месте обжима проводки планки свечей накала (около 1 000 рублей). Кроме того, может сбоить реле свечей накала (от 4 000 рублей) либо сами свечи (1500 руб/шт).

Как определить, что пора менять масло. Какое лучше для АКПП ix35

Признаки износа масла в автоматах понятны и просты, но чтобы их увидеть, нужно хотя бы раз в 10 000 км пробега проверять состояние ATF

Качество жидкости можно определить по следующим характерным признакам:

1. Цвет масла, которое потеряло свои смазывающие качества, становится более темным.
2. Появляется неприятных запах гари.
3. Происходит сгущение консистенции.
4. Посторонние фракции, стружка, осадок. В этом случае может понадобиться диагностика или ремонт АКПП Hyundai ix35.

Какое масло лучше для АКПП Hyundai ix35

При смене масла в автоматической коробке передач в любом автомобиле крайне важно не совершить ошибку в выборе марки. Тем более, если замена производится самостоятельно, без обращения к специалистам

Подробнее о выборе качественной ATF можно узнать . Для АКПП, установленной в Hyunday ix35, лучше всего выбрать масла следующих марок:

1. Hyundai ATF SP-IV.
2. ZIC ATF SP-IV.

Из двух этих вариантов стоит отдать предпочтение Hyundai ATF SP-IV. Именно это масло заливается в коробки с конвейера и обеспечивает длительный срок службы АКПП. При использовании официального родного масла все корейские автоматы смогут без труда пройти до 250-300 тысяч без капитального ремонта.

Периодичность замены

Хотя периодичность проведения процедуры замены смазки в двигателе регламентирована документацией, во многом определяющим фактором является возраст автомобиля. Одно дело, когда его приобрели «с нуля» и наездили относительно немного – в этом случае лучше соблюдать регламент. Если же авто приобретено с рук, а пробег его исчисляется сотнями тысяч километров, здесь нужно периодически самому проверять качество масла, ведь на изношенном моторе оно теряет свои свойства и загрязняется существенно быстрее.

Существуют также свои нюансы, касающиеся периодичности замены в зависимости от типа силового агрегата. В частности, дизельные модификации загрязняют смазочную жидкость интенсивнее, нежели бензиновые аналоги. По этой причине масла для дизельных моторов включают больше присадок, а периодичность замены составляет раз в 10 тысяч километров при условии обычного режима эксплуатации, и каждые 7,5 тысяч километров при езде в непростых или экстремальных условиях.

Бензиновые двигатели более распространены, а эффективность их функционирования, равно как и показатели стабильности характеристик, во многом зависят от того, насколько качественная смазка залита в их внутренности. Согласно рекомендациям Хендай, производить замену масла в бензиновых моторах Хендай ix35 следует ежегодно или при наезде 10000 – 15000 километров, опять же в стандартном, более-менее щадящем режиме эксплуатации. Если же стиль вождения агрессивный, или ездить приходится в мегаполисе с его вечными пробками и короткими частыми передвижениями, то в этом случае межсервисный интервал сокращается примерно вдвое.

Владельцы автомобиля Hyundai ix35, имеющего почтенный возраст или очень большой пробег, с полным правом могут приравнять его к транспортным средствам, эксплуатирующимся в тяжёлых условиях. Поэтому им следует производить проверку уровня и качества моторной смазки, а также её замену чаще, чем рекомендовано автопроизводителем.

Во всех этих случаях (езда в условиях плотного городского потока, по бездорожью, на высоких скоростях по автотрассе, большой возраст и пробег) рекомендуемый интервал между заменами масла уменьшается до шести тысяч километров.

Какое масло в АКПП Хендай ix35 выбрать

При смене смазки автовладельцы не должны ошибиться в выборе смазки от производителя. Так как на морозе неоригинальное масло слишком сильно густеет, а на жаре, наоборот, превращается в жидкость и быстро теряет свои свойства. Многие владельцы автомобилей с дизельным двигателем не знают, какое масло заливать в АКПП Hyundai ix35.

Оригинальное масло

С завода АКПП Hyundai изначально была залита Hyundai ATF SP IV. Поэтому специалисты рекомендуют находить только эту смазку для АКПП. Поскольку коробка произведена в Корее, она очень чувствительна к изменениям, которые с ней происходят. В том числе изменение свойств у неоригинальной смазки.

Масло в АКПП должно соответствовать:

• плотность;
• различные добавки;
• составные части.

Любое отклонение в ту или иную сторону приведет к падению свойств и функций этой смазки, что скажется на работе АКПП и может стать причиной выхода машины из строя.

Но если в городе, где проживает владелец автомобиля с этой АКПП, оригинальное масло не найдено, его можно заменить на ближайший аналог ZIC ATF SP IV.

Аналоги

При покупке подобного масла автовладельцу желательно проконсультироваться с продавцом и только потом покупать один из аналогов. К аналогичным маркам масел в АКПП Hyundai и очень похожим на оригинал, помимо Zic ATF SP IV, относятся следующие виды:

• Равенол АТФ СП IV;
• Totachi 002321904 Totachi ATF SP IV.

В инструкции к АКПП указано, что общий объем смазки составляет 8 литров. Опытные автовладельцы доказали, что при полной смене средства расходуется 9 литров, а при частичной – 5.

Hyundai ix35 моторное масло для двигателя

Презентация автомобиля Хендай ix35 состоялась на Франкфуртской автовыставке осенью 2009 года.

Будучи преемником модели Tucson I, кроссовер использует платформу Kia Sportage III и сильно отличается от предшественника по внешнему виду и качеству используемых при сборке материалов.

Внутри ix35 отличий еще больше – теперь это современный салон с множеством новых функций вроде бесключевого доступа внутрь автомобиля, а также многофункционального руля.

Что касается динамических данных, то самая заряженная версия ix35 разгоняется до первой сотни всего за 10.1 секунды при максимальной возможной скорости в 195 км/час. Агреговались моторы автоматической или механической трансмиссиями, а сам кроссовер можно было приобрести как в передне-, так и в полноприводной модификации.

О том, сколько масла и какое лить, подробнее рассказано далее в статье.

Через 4 года после выхода машины прошел ее первый рестайлинг, однако он почти не затронул технические характеристики. Основные изменения были связаны с редизайном оптики, интерьера и радиаторной решетки. В 2015 году на смену 35-му пришла новая модель – Hyundai Tucson третьего поколения.

Популярность Хендай ix35 принес не только его стильный внешний облик и качественное техническое оснащение, но и его цена, а также довольно скромные показатели расхода топлива как для автомобиля такого класса. Бензиновые моторы расходуют от 9.8 до 10.6 литра на 100 км по городу, и 6.1-6.8 литра в загородном цикле. Для дизеля это 6.7-9.1 литра и 5.1-6.0 литра соответственно.

  Audi A7 масло для двигателя

Двигатель G4FD 1.6

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,3 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
• Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель D4FD 1.7

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,3 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
• Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель G4KD 2.0

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,1 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
• Когда менять масло: 7500-15000

Hyundai ix35 замена масла и фильтра в двигателе. Видео

На техническом обслуживании у нас автомобиль Hyundai ix35 (Хендай Ай Икс 35), 2014 года выпуска на котором необходимо провести замену масла в двигателе и всех фильтров.

Для этого поднимаем машину на подъёмник, вы можете заехать на смотровую яму или специальную эстакаду. Снимаем защиту картера. При помощи головки на 17 откручиваем сливную пробку:

Подставляем ёмкость, куда будем сливать отработанное масло. После слива, закручиваем пробку обратно на место, образовавшиеся подтёки масла смываем при помощи очистителя карбюратора, чтобы на это место не налипала грязь. Передвигаем наш тазик с отработкой в то место где находится масляной фильтр, откручиваем его. Для этих целей мы используем специальный удобный съёмник:

Новый фильтр у нас фирмы PMC, номер в каталоге запчастей PBA-001. Предварительно перед установкой заливаем в него небольшое количество масла, смазываем его уплотнительную резинку и закручиваем на место. Делать это можно при помощи силы рук.

Новое масло рекомендованное производителем SHELL вязкость 5w40, номер в каталоге 550040755. Откручиваем пробку с маслозаливной горловины, вставляем воронку и заливаем новое масло.

В нашем случае заливается 4 литра, но есть комплектации с большим поддоном, куда необходимо лить 6 литров. Закручиваем пробку и заводим автомобиль, проверяя уровень на щупе.

Также в ролике показывается как меняется воздушный и салонный фильтр.

Что требуется поменять по сроку эксплуатации

Не у всех расходников есть строгий период службы, прописанный в официальном регламенте.

Некоторые компоненты, такие как жидкость охлаждения, навесные приводные ремни и цепь ГРМ требуется заменить не только по сроку службы, но и по их техническому состоянию.

На этот счёт нужно дать несколько рекомендаций.

• Жидкость системы охлаждения двигателя регламентированного срока службы не имеет. Никаких графиков в рамках ТО для этой жидкости не прописывается. На автомобилях Hyundai ix35 требуется использовать ОЖ, изготовленную на основе этиленгликоля.
• Приводные ремни. Менять ремни приводов агрегатов по регламенту не требуется. Но в рамках каждого планового ТО обязательно проверяется их состояние. Если имеются признаки износа или повреждения, тогда выполняется замена.
• Цепь ГРМ. Если заглянуть в паспортные данные автомобиля Hyundai ix35, то на этом кроссовере менять цепь газораспределительного механизма не нужно, поскольку по задумке она должна служить весь срок эксплуатации. Но если появится ошибка P0011, которую чаще всего можно увидеть спустя 150 тысяч км., цепь лучше заменить.

При износе именно цепь ГРМ можно назвать самым дорогостоящим расходником для автомобилей Hyundai ix35.

Что же касается расходников по сроку их эксплуатации, тут можно привести такие данные:

• воздушный фильтр меняется каждые 15 000 км.;
• салонный фильтр нужно менять через 15 000 км.;
• масло и масляный фильтр меняют в тандеме каждое ТО;
• тормозная жидкость служит по 30 тысяч км.;
• Свечи зажигания лучше менять с интервалом 30 000 км;
• топливный фильтр на дизельных ДВС меняют через одно ТО, начиная с ТО-1;
• топливный фильтр на бензиновых ДВС требуется менять через каждые 60 тысяч км;
• Масло в автоматической коробке раз на 90 000 км.;
• масло на механике через 120 тысяч км.

Но реальный срок их службы в российских условиях ниже.

Определяем необходимость замены масла в АКПП Хендай ix35

Качество смазочной жидкости проверяется по следующим критериям:

• цвет рабочего вещества должен быть от красного до светло-коричневого оттенка (если масло потемнело, это свидетельствует о его утрате смазывающих качеств);
• появление неприятного запаха подгоревшей смазки (использование некачественного старого материала, увеличение сил трения между сопрягаемыми металлическими поверхностями);
• изменение консистенции и состава жидкости (масло становится более густым и вязким, в его составе появляются инородные включения в виде металлической стружки, продуктов износа фрикционных дисков гидротрансформатора АКПП);
• снижение уровня трансмиссионного масла в коробке автомат.

Современные марки синтетических масел обладают хорошей устойчивостью против механических нагрузок. Благодаря специальным присадкам, смазочные материалы для АКПП сохраняют свои полезные свойства в течение длительного периода. Чтобы снизить негативные воздействия механических фрагментов, в конструкцию пробки слива АКПП Хендай ix35 введены специальные магниты, которые притягивают и удерживают мелкие стальные опилки, образовавшиеся в результате трения.

Варианты процесса по замене масла

Смена жидкости в АКПП происходит в разных вариантах. Всё зависит от общего состояния автомобиля и уверенности, что в автоматической коробке до вас никто это масло неправильно не поменял (речь идёт о перекупленной машине, конечно же). Описывать весь процесс нет смысла – он достаточно стандартен для любого автомобиля. В итоге можно получить многократную/однократную замену частично или же полную смену автола.

Частичную замену применяют, когда беспокоиться об исправности устройства нет причин – машина без пробега и пришла к вам прямиком от изготовителя. Для этого случая можно просто слить часть имеющейся жидкости, примерно 4 – 5 литров, заблаговременно оценив цвет (он должен быть совсем немного потемневшим в этом случае), затем долить новое масло, равное по объёму слитому, и проверить цвет. Старое должно смешаться с новым и продлить работу коробки ещё на 30 тысяч пробега.

Эффективней будет замена в несколько подходов. После прогрева авто в коробке переключения откручивается сливная пробка, сквозь отверстие сливают отработанное масло (2 – 3 литра), затем пробку закручивают назад, через заливное отверстие доливают свежее масло (объём должен быть равен слитому), проезжают до десяти километров и повторяют процедуру. Таким образом, количество хорошего масла достигнет 70 – 80 процентов и принесёт больше пользы.

Важные рекомендации при проведении процедуры:

• Нужно аккуратно вести себя с маслом, оно горячее и токсично;
• перед каждым вкручиванием пробок на их законное место протирать их от продуктов трения;
• запастись прокладками для сливной пробки: её целостность может сыграть очень плохую шутку с уровнем масла – оно будет просачиваться;
• после каждого долива контролировать уровень автола, в этом поможет боковая пробка.

Естественно, основным и самым рекомендуемым вариантом смены всегда будет полное замещение компонента. Это безопасно для владельца, для автомобиля и для коробки передач. Потрачено материала будет, конечно, больше, но и результат тоже намного лучше. По крайней мере, можно быть полностью уверенным, что результата этого процесса хватит ещё на 50 – 60 тысяч километров.

Рекомендуемые бренды и модели масла

Чтобы не допустить возможных проблем в работе АКПП, каждому автовладельцу Hyundai ix35 следует знать, какое масло лучше использовать для трансмиссии.

Стоит отметить, что допускается использовать как оригинальное трансмиссионное масло, так и проверенные аналоги. Так, к примеру, корейский автоконцерн рекомендует использовать масло ATF SP-IV Mobis — именно оно заливается в коробку передач ещё на производственной линии.

Хорошим аналогом считается масло ATF SP-IV от Ravenol, а также ATF SP-IV от компании ZIC. Главное правило при выборе и использовании трансмиссионных масел — ни в коем случае не смешивать разные составы, так как это может только навредить коробке передач.

Конструктивные особенности

Хендай Айикс 35 впервые появился на рынке в марте 2010 года с 2-литровым бензиновым двигателем и дизельным 2.0 CRDi в двух вариантах мощности. Позднее моторную гамму пополнили 1.7 CRDi и бензиновый 1.6 GDI с непосредственным впрыском топлива. Под занавес 2-литровый бензиновый атмосферник также обзавелся версией с непосредственным впрыском. В России официально продавались только автомобили с моторами объемом 2 литра.

Как и подобает современному кроссоверу, ix 35 имеет самонесущий кузов, изготовленный из листового металла различной толщины и прочности. Конструкция кузова обеспечивает высокую жесткость при кручении и адекватную защиту при столкновении — 5 звезд по версии EuroNCAP.

Если Вы ищите кроссовер, то вероятно, хотите получить высокую посадку за рулем и, по крайней мере, базовые навыки в полевых условиях. ix35 все это гарантирует. Он обеспечивает хороший обзор, в том числе и назад, несмотря на сложный профиль задних окон. Бесценна помощь и больших зеркал, которые позволяют увидеть все самое необходимое. Тем не менее, датчики парковки здесь не помешают.

Интерьер Айикс 35 у заботливых хозяев быстро не состарится. О практичности беспокоиться не стоит. Внутри достаточно места для пассажиров и багажа. Эргономика приятная, а приборная панель простая и легко читаемая. Смущает только слишком интенсивная синяя подсветка.

Небольшое разочарование доставляет динамика бензинового Hyundai ix35. Атмосферный двигатель кажется тусклым и безжизненным, особенно при наличии автомата и системы полного привода. При этом средний расход топлива не опускается ниже 9 литров, а в городе может достигать 15-16 л/100 км.

Более мудрые обратят внимание на 2-литровый турбодизель. Он обеспечивает хорошую динамику и эксплуатационную надежность

К тому же, 2.0 CRDi достаточно экономичный – около 8 литров на 100 км. Переднеприводная версия с 1.7 CRDi довольствуется 7 литрами.

Последствия перелива

При длительной эксплуатации автомобиля его хозяин может столкнуться с такой проблемой, как трудность с переключением передач. Нередко это связано с тем, что залитое масло утратило свои рабочие функции. Обязательно необходимо проверить шестерни, зубья передачи.

Таким образом, один из видов ремонта АКПП – добавление нового трансмиссионного масла. Данную процедуру возможно осуществить самостоятельно. Как долить масло в коробку? Специально для этого необходимо прогреть автотранспорт, вооружиться заправочным шприцом, подготовить новую жидкость. Определять уровень смазки возможно при помощи щупа. Масла отличаются по показателям вязкости и температуры. Это автовладельцу стоит учитывать при совершении покупки.

Hyundai ix35 масло для МКПП какое и сколько лить

Презентация нового кроссовера Хендай на Шанхайском автосалоне 2009 года стала настоящей неожиданностью. Небольшой паркетник 3 года находился в стадии разработки, потребовал на это затрат в размере220 млн. долларови предстал перед публикой как высококачественная и люксовая замена немного устаревшему Tucson. Машина выполнена в духе корейского автопрома и является эталонным представителем городского кроссовера. Усилиями ученых Европы, Кореи и США она идеально соединила в себе техническую начинку Tucson с эффектным дизайном концепт-кара ix-ONIC. Уникальный внешний облик ix35 был «рожден» в дизайнерском центре автоконцерна в Рюссельхайме, подарившем ему динамичные черты в стиле fluidicsculpture.

Выпуск модели продолжается до сегодня. В России паркетник предлагается в комплектации с 2-литровыми бензиновыми и дизельными моторами (136-184 л.с.) на полном или переднем приводе с АКПП или МКПП на выбор (о том, какое масло лить в механическую коробку и сколько будет рассказано ниже). На отечественном рынке 35-й с самого начала пользовался огромным успехом. Так, через 3 года после своего мирового дебюта модель заняла 4-е место в списке самых продаваемых автомобилей, оставив позади Ниссан X-Trail и Тойоту RAV-4. Еще спустя 2 года паркетник был уже вторым в данном топе, обогнав по продажам даже КиаSportage, но автомобилю так и не удалось превзойти своего собрата Tucson.

По сравнению с моделями конкурентов Хендай ix35имееткаксвои плюсы, так и минусы. Среди первых владельцы единогласно называют хорошую начинку даже в базовой комплектации, вместительность, большой просвет, отличную управляемость и надежность. Недостатки представлены жестковатой подвеской, несолидным дизайном, ненадежной коробкой-автоматом и проблемами с задней дверью. Кроме того, любой ремонт модели обходится значительно дешевле, чем профилактические мероприятия до пробега в 100 тыс. км.

Двигатель 1.6 с механической коробкой

• Какое моторное масло заливать вМКПП: API GL-5, SAE 75W90
• Сколько литров масла (общий объем): 1,8 л.
• Когда менять масло: 90-100 тыс.км, но владельцы рекомендуют проверять уровень масла каждые 30 тыс.км.

Двигатель 1.7 с механической коробкой

• Какое моторное масло заливать вМКПП: API GL-5, SAE 75W90
• Сколько литров масла (общий объем): 1,9 л.
• Когда менять масло: 90-100 тыс.км, но владельцы рекомендуют проверять уровень масла каждые 30 тыс.км.

Двигатель G4KD2.0 с механической коробкой

• Какое моторное масло заливать вМКПП: API GL-5, SAE 75W90
• Сколько литров масла (общий объем): 2,1 л.
• Когда менять масло: 90-100 тыс.км, но владельцы рекомендуют проверять уровень масла каждые 30 тыс.км.

Когда нужно менять трансмиссионное масло в Hyundai ix35

Существует несколько точек зрения насчет того, когда менять масло в автоматах Хендай. Выясним истину

Производитель указывает, что используемое масло может работать в течение полного срока службы авто, но под ним подразумевается только срок гарантии. На коробку, которая установлена в автомобиле Hyundai ix35 по документам выставлена гарантия, равная 120 тыс. км.

Но стоит уточнить, что если поинтересоваться мнением экспертов, можно понять, что замену необходимо осуществлять каждые 70 тыс. км. Если же автомобиль эксплуатируется далеко не в идеальных условиях, то срок службы трансмиссионки сокращается как минимум на 30%.

В среднем, опытные владельцы и специалисты по автоматам рекомендуют проводить проверку уровня и состояния масла каждых 10-15 тысяч, а замену через 40-50 тысяч пробега.

Определяем необходимость замены масла в АКПП Хендай ix35

Качество смазочной жидкости проверяется по следующим критериям:

• цвет рабочего вещества должен быть от красного до светло-коричневого оттенка (если масло потемнело, это свидетельствует о его утрате смазывающих качеств);
• появление неприятного запаха подгоревшей смазки (использование некачественного старого материала, увеличение сил трения между сопрягаемыми металлическими поверхностями);
• изменение консистенции и состава жидкости (масло становится более густым и вязким, в его составе появляются инородные включения в виде металлической стружки, продуктов износа фрикционных дисков гидротрансформатора АКПП);
• снижение уровня трансмиссионного масла в коробке автомат.

Современные марки синтетических масел обладают хорошей устойчивостью против механических нагрузок. Благодаря специальным присадкам, смазочные материалы для АКПП сохраняют свои полезные свойства в течение длительного периода. Чтобы снизить негативные воздействия механических фрагментов, в конструкцию пробки слива АКПП Хендай ix35 введены специальные магниты, которые притягивают и удерживают мелкие стальные опилки, образовавшиеся в результате трения.

Процесс замены

С учетом рекомендаций к замене масла в АКПП на Хендай IX35 и срокам замены подчеркивается важность подготовительного этапа. Основной акцент делается на покупке необходимых комплектующих и расходников на замену изношенным соединениям. Покупать детали следует только у проверенных поставщиков в соответствии с артикулами и требованиями оригиналов

Обычно кроме масла меняют фильтры и прокладки пробки и поддона, также проверяют состояние болтов

Покупать детали следует только у проверенных поставщиков в соответствии с артикулами и требованиями оригиналов. Обычно кроме масла меняют фильтры и прокладки пробки и поддона, также проверяют состояние болтов.

До масляного фильтра добраться без знаний и навыков работы с трансмиссией достаточно сложно. Чтобы его поменять — обращаются к специалистам, в этой ситуации производят сразу полную замену и масла.

Своими руками автовладелец может поменять смазку лишь частично. Подразумевается, что таким способом сливается 40-80% жидкости, на место которой и заливается новая. Для повышения результативности процедуру повторяют, промывая систему дополнительным маслом.

С учетом данного фактора приобретать нужно до 10-15 литров смазочной жидкости. Оригинальное масло для Хендай IX35 — Hyundai ATF SP-IV, в качестве аналога подойдет ZIC ATF SP-IV.

Для работы с приобретенными расходниками понадобится удобное ровное место. Подходящим вариантом считается использование эстакады, подъемника или смотровой ямы. Также подойдет домкрат с опорами при условии, что машина будет в устойчивом, безопасном для автовладельца, положении.

В вопросе техники безопасности выделяют температуру сливаемого масла и токсичность смазки. Для работы рекомендуется использовать резиновые перчатки, жидкость собирают в отдельную тару, не допуская ее попадания в почву.

С учетом данных предписаний на IX35 замена масла в АКПП требует подготовки следующих принадлежностей:

• спецодежда или вещи, которые не жалко испачкать, перчатки, безворсовая ветошь;
• отвертки и ключи, ворот с торцевыми головками, воронка;
• емкость для слива отработки;
• новое масло и комплектующие на замену неисправным деталям.

Всю процедуру можно разделить на три этапа — слив, промывку и заливку нового масла. Сборка Хендай IX35 не предъявляет особых требований к процессу, порядок действий достаточно стандартный.

Первый этап

Слив масла с АКПП Hyundai IX35 производится по следующим этапам:

• двигатель прогревают, улучшая циркуляцию смазочной жидкости;
• откупоривают наливную горловину для более быстрого слива;
• если есть защита двигателя — ее демонтируют, подставляют емкость для сбора отработанной смазки;
• откручивают сливной болт, дают маслу стечь;
• откручивают и аккуратно снимают поддон — при снятии может пролиться оставшаяся смазка.

На этом этапе систему осматривают на наличие неисправных деталей

Каждое соединение по необходимости меняют, особое внимание уделяется прокладкам и герметикам

Второй этап

Процедуру промывки автовладельцы понимают по-разному. После снятия поддона, его и магниты тщательно промывают и насухо вытирают безворсовой тряпкой. Также прочищают сливное отверстие и пробку, удаляют весь осадок и стружку.

На этом промывка комплектующих заканчивается. Промывка всей системы подразумевает повторную перезаливку масла. Делается это как сразу после первого прогрева двигателя, так и после определенного пробега.

Процедура подразумевает необходимость слить залитую жидкость, смешав ее с остатками старой смазки. Некоторые автовладельцы повторяют такую промывку до тех пор, пока на выходе масло не сохранит достаточную чистоту. Такой способ позволяет повысить качество частичной замены смазки.

Третий этап

Заливка нового масла в систему не подразумевает сложных действий. После промывки комплектующих закручивают поддон и сливную пробку. Через наливную горловину систему наполняют новой смазкой.

Объем заливаемой жидкости рассчитывают по слитому количеству. Для этого используют канистру с мерными величинами или две соразмерные емкости

При расчете обращают внимание на разницу температур, нагретая смазка занимает больше объема

После заливки двигатель прогревают с переключением всех передач. После прогрева проверяют уровень смазочной жидкости, по необходимости доливают нужное количество. Объем масла в нагретом и остывшем состоянии должен варьироваться в пределах, допустимых метками на щупе.

Промывку системы каждый автовладелец производит на свое усмотрение. Некоторые сливают смазку сразу после прогрева двигателя, другие — после пробега в несколько сотен километров. Однако хотя бы один раз очистить систему перезаливкой рекомендуется в любом случае.

Hyundai ix35 масло для двигателя сколько и какого требуется?

Prev Article Next Article

Hyundai ix35 – компактный городской кроссовер, выпускаемый с 2004 года по настоящее время. На сегодняшний день сменилось три поколения ix35, если считать вместе с аналогичной моделью Tucson.

В основе автомобиля первого поколения лежит платформа моделей Hyundai Elantra и Kia Sportage. Машина отличалась оригинальным дизайном и качественным салоном с просторными сиденьями и довольно жестким пластиком. В 2005 году модель получила «Канадский автомобиль года».

В результате рестайлинга 2006 года произошли изменения: в частности, это улучшенная климатическая система и доработанная шумоизоляция.

«Наследником» ix35 является новейший Hyundai Tucson третьего поколения, представленный на Женевском автосалоне в 2015 году. Несмотря на это, Hyundai ix35 образца 2009 года все еще продается на некоторых рынках. Машина получилась удачной и в плане дизайна, оснащения и управляемости. Кроссовер выпускали в Южной Корее, Словакии, Китае и Чехии.

Его ближайшие конкуренты – Kia Sportage, Honda CR-V, Ford Kuga и Honda CR-V.

Год выпуска – 2009-2015

• Для мотора 2,0 136 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2009-2015) требуемый объем масла – 8 л.
• Для мотора 2,0 149 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2013-2015) требуемый объем масла – 4,0 л.
• Для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2009-2013) требуемый объем масла – 4,0 л.
• Для мотора 2,0 184 л. с. (дизель, автомат, г. в. – 2009-2015) требуемый объем масла – 8 л.

Год выпуска – 2009-2015

• Классификация SAE для мотора 2,0 136 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2009-2015) – 0W-30, 5W-30, 10W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,0 149 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2013-2015) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2009-2013) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,0 184 л. с. (дизель, автомат, г. в. – 2009-2015) – 0W-30, 5W-30, 10W-30.

Рекомендуемые производители моторных масел для Hyundai ix35: Shell Helix Ultra.

Prev Article Next Article

Когда нужно менять трансмиссионное масло в Hyundai ix35

Производитель указывает, что используемое масло может работать в течение полного срока службы авто, но под ним подразумевается только срок гарантии. На коробку, которая установлена в автомобиле Hyundai ix35 по документам выставлена гарантия 120 тыс. км. Если поинтересоваться мнением экспертов, можно понять, что замену необходимо осуществлять каждые 70 тыс. км. Если же автомобиль эксплуатируется далеко не в идеальных условиях, то срок службы трансмиссионки сокращается как минимум на 30%.

Качество жидкости можно определить по следующим характерным признакам:

1. Цвет масла, которое потеряло свои смазывающие качества, становится более темным.
2. Появляется неприятных запах гари .
3. Происходит сгущение консистенции.
4. Посторонние фракции, стружка, осадок . В этом случае может понадобиться диагностика или ремонт АКПП Hyundai ix35.

При смене масла в автоматической коробке передач в любом автомобиле крайне важно не совершить ошибку в выборе марки. Тем более, если замена производится самостоятельно, без обращения к специалистам

Подробнее о выборе качественной ATF можно узнать здесь. Для АКПП, установленной в Hyunday ix35, лучше всего выбрать масла следующих марок:

1. Hyundai ATF SP-IV.
2. ZIC ATF SP-IV.

Из двух этих вариантов стоит отдать предпочтение Hyundai ATF SP-IV. Именно это масло заливается в коробки с конвейера и обеспечивает длительный срок службы АКПП.

Это тоже регламентный период, при котором требуется выполнить определённый перечень обязательных работ.

Здесь технический регламент для автомобилей Hyundai ix35 предусматривает такие операции.

Всё начинается с полного повторения работ, актуальных для Hyundai ix35 в рамках технического обслуживания по ТО-1 и ТО-2.

После 90 тысяч километров нужно заменить:

• масло и фильтр масляный;
• воздушный; ;
• свечи зажигания (на бензиновых версиях);
• топливный фильтр (на дизельных версиях);
• жидкость в системе сцепления;
• тормозную жидкость.

Также 90 000 километров является отметкой для обязательной замены масла в составе автоматической коробки передач.