Как поменять масло на АКПП своими руками?
Теперь о том, как произвести замену жидкости в автоматической трансмиссии своими руками. Прежде чем сменить смазку в «автомате», осуществляется проверка ее уровня. Если замена не планируется, то достаточно выполнить доливку расходного материала.
Контроль уровня и доливка
Чтобы проверить уровень смазки в агрегате, сапун в коробке передач закрывается. Заводится силовой агрегат, при этом необходимо держать ногу на педали тормоза:
- Переключите селектор автоматической трансмиссии в режим D.
- Подождите около десяти секунд.
- Включите рычагом следующий режим и так все передачи по возрастанию. Процедура повторяется несколько раз, при этом необходимо активировать и заднюю передачу. В самом конце, не заглушая автомобильный двигатель и включив режим нейтральной передачи или паркинга, открутите контрольную пробку. Она расположена прямо на агрегате.
Подробнее о диагностике автоматической трансмиссии можно узнать из опубликованного ниже видео (автор — канал Chevrolet Cruze).
Если слилось немного смазочного материала, то контрольная пробка закручивается и выполняется долив жидкости в систему. Это около 0,5-0,7 литров масла. Если смазка вовсе не вышла из контрольного отверстия, то производится доливка одного литра жидкости, перед этим пробку также следует закрутить. После чего диагностика выполняется еще раз аналогичным образом
Обратите внимание, масло, которое вы будете использовать для добавления, предварительно следует подогреть
Алгоритм действий замены масла
Смена и заливка расходного материала в АКПП автомат Шевроле Круз 2012 года выполняется так:
- Транспортное средство необходимо расположить на ровной поверхности. Работы производятся на эстакаде или в гараже с ямой. Еще лучше, если есть возможность загнать автомобиль на подъемник. Это позволит обеспечить оптимальный доступ к коробке передач.
- Под сливное отверстие агрегата нужно подставить тазик или ведро — в емкость будет сливаться отработанный расходный материал.
- Следует открутить пробку слива и подождать, пока из трансмиссии не выйдет вся смазка.
- Залив смазочного материала нужно выполнять через контрольное отверстие. Если коробка передач оборудована щупом для проверки, то определить уровень залитой смазки просто.
- После добавления жидкости в коробку передач необходимо проверить качество выполненных работ. Для этого заведите силовой агрегат, а рычаг АКПП поочередно установите в каждое положение. При отсутствии сложностей в переключении скоростей выставьте селектор в положение паркинга и дайте мотору поработать еще около пяти минут.
Если транспортное средство оборудовано температурным контроллером трансмиссионной жидкости, то рекомендуется проверить и показания датчика. Затем протестируйте работу коробки передач во время движения. При переключении не должно быть рывков и толчков. Если трансмиссия работает верно, все переключается плавно.
Сколько нужно заливать?
Отдельно нужно сказать о том, сколько необходимо лить смазки в агрегат. Что касается объема, то для полной замены жидкости в агрегате потребуется примерно 8 литров смазки. Однако выполнить полную замену без демонтажа и разбора коробки невозможно. Поэтому в среднем автовладельцы расходуют около 5-6 литров.
Что делать, если АКПП Chevrolet Cruze без щупа?
Если уровнемер отсутствует, то при замене жидкости ориентироваться необходимо по заполненной полости открытого проема. Когда увидите, что масло готово вытекать из отверстия, его заливку надо прекратить.
Подробнее об основных неисправностях, характерных для автоматических трансмиссий автомобилей Шевроле, а также о правилах эксплуатации АКПП, узнайте из видео (автор — канал Шеви Плюс ТВ).
Как настроить контроллер после замены?
Настройка контроллера — обязательный этап при смене расходного материала. Устройство должно подстроиться под работу агрегата с новой вязкостью. Процесс настройки выполняется так:
- Заведите силовой агрегат автомобиля. Активируйте все передачи на коробке от паркинга до нейтральной скорости.
- Подождите несколько секунд.
- Установите рычаг коробки передач в режим D.
- Подождите еще несколько секунд и верните селектор в положение нейтральной скорости. Процедура повторяется не менее трех раз, что позволит обучить контроллер.
В некоторых автомобилях на практике все нормально работает. Но если что-то пойдет не так, то при переключении режимов трансмиссии могут появиться рывки и толчки, что приведет к некомфортному управлению автомобилем в целом. Процесс следует выполнять на полностью прогретой до максимальных температур коробке передач, поскольку контроллер оптимизируется до температурного режима, при котором выполняется обучение.
Загрузка …
Как правильно заменить масло в МКПП?
Прежде чем приступить к замене трансмиссионной жидкости в коробке передач автомобиля, вы должны быть готовы выполнить следующие операции Подготовка к замене трансмиссионного масла в Chevrolet Cruze своими руками включает в себя следующие шаги
Выбор подходящей технической жидкости Производитель рекомендует использовать оригинальное вещество. Поэтому лучшим маслом для Chevrolet Cruze является Castrol EDGE 5W-30.
Правильное расположение автомобиля Рекомендуется установить автомобиль на пандус или гаражную яму, чтобы обеспечить доступ к нижней части автомобиля. Платформа, на которую устанавливается Chevrolet Cruze, должна быть идеально ровной.
Это означает подготовку инструментов и необходимых предметов.
Контейнер для утилизации отработанного масла.
Плоскогубцы или отвертка.
Оборудование для заливки свежей смазки, например, заливная банка, шприц или воронка.
Тряпки или бумажные полотенца для протирки щупов и других деталей коробки передач.
Зубные щетки.
Строительные перчатки.
Важно обеспечить собственную безопасность. Масло в бачке коробки передач вашего Chevrolet Cruze не сливается, пока работает двигатель и температура жидкости высокая
Проблема заключается в том, что температура в коробке передач очень высока, и трансмиссионная смазка может нагреваться до 120°C. При работе с таким горячим маслом существует опасность серьезных ожогов рук.
Сам процесс замены трансмиссионной смазки в коробке передач Chevrolet Cruze состоит из трех последовательных этапов
Слив старой жидкости.
Промойте и очистите поддон для сбора капель (при необходимости).
Впрысните новую смазку для коробки передач.
Каждый из этих шагов объясняется ниже.
Этап первый
Ниже описаны шаги по сливу отработанного масла из коробки передач вашего Chevrolet Cruze.
Используйте зубную щетку для очистки болта поддона картера автомобиля. В качестве очистителя можно использовать бытовой спирт.
Под рассматриваемым автомобильным агрегатом устанавливается емкость для слива.
Выкрутите несколько болтов из поддона коробки передач автомобиля Chevrolet Cruze.
Сливная пробка откручивается с помощью гаечного ключа.
Отработанное масло сливается в предусмотренную емкость.
Примерное время до полного слива технической жидкости составляет от 15 до 20 минут, в зависимости от степени концентрации смазки. Общий объем выгружаемого материала составляет 2,5-3 литра.
Этап второй
Промывка поддона коробки передач автомобиля Chevrolet Cruze необходима только в случае сильного загрязнения коробки передач и должна выполняться в мастерской. В противном случае перед заправкой новой трансмиссионной смазки необходимо выполнить простую очистку, как показано ниже
Снимите крышку поддона коробки передач Chevrolet Cruze, открутив болты крепления.
Снимите изношенную прокладку с крышки поддона. Протрите крышку насухо стеклоочистителем, чтобы удалить масло или грязь, затем нанесите герметик и установите новую прокладку.
Также удалите остатки трансмиссионной смазки из картера коробки передач и старую прокладку.
Верните крышку в исходное положение и надежно затяните болты.
После выполнения этих действий вы можете повторно смазать свежей трансмиссионной смазкой.
Этап третий
Ниже приводится пошаговая процедура смазки трансмиссии вашего Chevrolet Cruze свежим маслом.
Пробка в отверстии для контроля смазки не закручена.
Снимите сапун (колпачок).
Открутите затяжную шайбу.
Вставьте воронку (шприц или половник) в заливное отверстие и введите через него трансмиссионную смазку в коробку передач автомобиля Chevrolet Cruze. Масло следует заливать до тех пор, пока жидкость не появится в контрольном отверстии.
Контрольное отверстие закрыто.
При закачивании трансмиссионной жидкости убедитесь, что емкость для слива находится под коробкой передач. Излишки смазки будут стекать в него.
Проверка уровня и частичная замена
Слив старой смазки из коробки Многих владельцев автомобиля Шевроле Круз интересует, как проверить уровень масла в АКПП, ведь специального щупа либо какого-нибудь другого индикатора не существует. Ответ прост: с точки зрения General Motors, это довольно грязная процедура, и ей должны заниматься работники специализированных сервисов. Однако, если вы не боитесь испачкаться, читайте далее. Для выполнения работ по проверке уровня и частичной замене масла необходимы следующие инструменты и приспособления:
- ключ на 11;
- ведерко на 5-6 л;
- воронка-масленка.
Проверку уровня масла АКПП необходимо осуществлять следующим образом.
- Для начала нужно проехать 5-10 км, чтобы разогреть коробку.
- Затем необходимо загнать машину на яму или подъемник, установить на ручной тормоз и перевести рычаг КПП в нейтральное или парковочное положение.
- Далее, не выключая двигателя, нужно залезть под капот и открутить пробку контрольного отверстия, расположенного сбоку КПП. При этом следует подставить под отверстие ведерко, чтобы масло стекало в него.
- Когда жидкость перестанет вытекать, необходимо закрутить пробку обратно.
- После этого нужно измерить количество вытекшего масла. Если в ведерке его меньше 1,5 стакана, то следует добавить к этому количеству еще 2-3 стакана трансмиссионки Dexron VI и залить все обратно в агрегат через заливную горловину, расположенную сверху КПП.
Производитель рекомендует менять масло в АКПП через каждые 30-40000 км пробега. Алгоритм действий по замене таков.
- Сначала необходимо загнать машину на яму или подъемник, заглушить мотор и подождать несколько минут, пока агрегат остынет.
- Затем нужно залезть под автомобиль, подставить ведерко под сливное отверстие, расположенное в днище агрегата и открутить пробку.
- После того как масло стечет, необходимо закрутить пробку сливного отверстия.
- Затем нужно переместиться в моторный отсек, открутить рукой крышку заливной горловины КПП и залить через масленку 5 л трансмиссионного масла.
Вот и все, осталось закрутить крышку заливной горловины.
Какое масло лучше заливать в коробку (МКПП) Шевроле Круз
Chevrolet Cruze – один из самых популярных авто на российском рынке, среди других моделей данного бренда. Машина выглядит стильно и презентабельно, обладает хорошими ездовыми характеристиками, а также имеет довольно простую конструкцию, что позволяет выполнять самому некоторые процедуры обслуживания. Например, менять масло в коробке передач. Это действительно несложно, и с этим справится любой даже неопытный автомобилист. Однако не менее серьезной задачей является выбор правильного масла для коробки передач. Рассмотрим эту процедуру более подробно на примере Cruze с механической КПП.
Функции масла
Трансмиссионное масло обеспечивает смазку трущихся деталей в коробке передач, предотвращает перегрев КПП, делает переключение передач более плавным. Вместе с тем, благодаря свежему маслу коробка передач работает эффективнее и намного дольше, чем в случае несвоевременной замены жидкости. Любая, даже самая качественная смазка со временем утратит свои полезные свойства, и тогда настанет время очередной замены. Другое дело, насколько долго хватает того или иного масла. И здесь выигрывает, конечно же, оригинальное масло.
Виды масла
Тип трансмиссионного масла, залитого еще на заводском конвейере, отображается в инструкции по эксплуатации ТС. Это и есть оригинальная смазка. Но в то же время, цена на нее может быть слишком завышенной. В данном случае есть возможность выбора между оригиналом и более доступным аналогом. Не менее важен вид заливаемого масла в АКПП – синтетический, полусинтетический или минеральный. Для Chevrolet Cruze рекомендуется использовать синтетику, а при большом пробеге подойдет и полусинтетика. Что касается минерального масла, такую смазку используют исключительно в старых машинах, у которых высокая вероятность масляных протечек. Chevrolet Cruze – современный автомобиль, лишенный подобных недостатков даже при большом пробеге.
Выбор масла по параметрам
Не для кого не секрет, что при выборе подходящей жидкости для МКПП надо ориентироваться не только на бренд, но и характеристики продукта
Не будем углубляться в эту тему, и обратим внимание на самый оптимальный вариант. Так, лучшие трансмиссионные масла принадлежат к вязкостной категории 75W90
У каждого из них есть свои плюсы и минусы, но такое масло считается станет удачным выбором, например, для всесезонных климатических условий.
Рассмотрим лучшие полусинтетические масла для МКПП Chevrolet Cruze
- Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 – универсальное всесезонное масло, которое можно использовать для всех типов трансмиссий. Главными его преимуществами являются прекрасные смазывающие и антикоррозионные свойства, а также хорошая термоустойчивость. Из недостатков выделим строгий контроль за состоянием масла, а также его регулярной заменой согласно регламенту. Если не следовать инструкциям, в надежности такой смазки возникнут сомнения – по вине владельца. В руководстве к Chevrolet Cruze указан период замены трансмиссионной жидкости.
- Elf Tranself NFJ 75W80 – еще один неплохой вариант от известного производства смазочных материалов. Это масло дешевле, чем Liqui, и при этом обладает достойным качеством изготовления. Из плюсов продукта от компании Elf можно выделить устойчивость к окислению, а также наличие специальных противозадирных присадок.
- THK Trans Gipoid Super 75W90 – достаточно дорогое полусинтетическое масло, особенно по сравнению с двумя вышеуказанными продуктами. Такую смазку можно посоветовать при повышенных нагрузках, а также постоянной эксплуатации в экстремальных условиях. Продукт компании ТНК отлично противостоит коррозии. Данное масло по своим свойствам и качеству исполнения можно сравнить с настоящей оригинальной смазкой концерна GM, которую заливают на заводе.
Лучшие синтетические масла для МКПП Chevrolet Cruze
- Total 75W80 BV – оптимальный вариант среди всех синтетических масел, предлагаемых для МКПП Chevrolet Cruze. Рассматриваемая модель имеет типичный набор неоспоримых достоинств, свойственных синтетическим маслам.
- Castrol Axle EXP 80W90 GL-5 – масло с устойчивыми полезными свойствами, которые не утрачивают свою актуальность даже при эксплуатации на легком бездорожье, или в пыльных условиях. К тому же, данная модель подойдет практически для всех температур благодаря хорошей степени вязкости.
- Лукойл 80W90 TM-4 – самое дешевое, и при этом достаточно качественное синтетическое масло, приспособленное для широкого диапазона температур. Довольно редкое и жидкое, никогда не замерзает при минусовых температурах. Продукт от Лукойл станет оптимальным вариантом для экономных владельцев Chevrolet Cruze.
maslospec.ru
Масло в коробку передач (трансмиссия) КПП
Владельцы Шевроле Круз стараются менять масло в коробке один раз в ~ 60 000 км. Проверять и при необходимости доливать уровень нужно каждые 20 000 км. Подходящие вязкости трансмиссионного — SAE 75w-90, 80w-90.
Замена масла в МКПП Круза
Инструменты
- Герметик;
- Шприц для заправки;
- Прокладка (оригинальная) с 11-тью отверстиями (номер по каталогу 96829393);
- Стандартный набор инструментов под рукой;
- Нож;
- Две бутылки (2л) трансмиссионного масла.
- Аэрозольное средство для очистки загрязнений (можно взять для карбюратора);
- Емкость для слива отработанного масла.
Инструкция
- Приезжаем на эстакаду или обычную смотровую яму.
- Очищаем от загрязнений поддон и картер КПП.
- Ключом на 13 выкручиваем не полностью 11 болтов которые крепят поддон.
- Полностью выкручиваем 9 болтов оставив 3 для держания поддона.
- Подставляем тару для слива старого масла.
- Медленно и с предельной аккуратностью отжимаем оставшиеся болты до того момента как начнет стекать в тару для слива (полностью поддон не снимаем). Если долго ехали к эстакаде учтите, что масло может быть горячее.
- После того как отработка перестала сливаться откручиваем поддон.
- Снимаем остатки старой прокладки с помощью ножа. Делаем аккуратно чтоб не создавать загусеницы на металле.
- Вымываем поддон КПП при помощи моющего средства. Обезжириваем место прилегания картера и поддона.
- Наносим герметик и улаживаем новую прокладку. Сверху на нее также наносим слой герметика.
- Ставим поддон на свое место и подтягиваем болты со средним усилием (10 Нм).
- Откручиваем контрольную пробку КПП (находится справа) и очищаем от загрязнений и старого.
- Снимаем крышку сапуна коробки и выкручиваем сам сапун.
- Шприцом заливаем до двух литров свежего масла через сапун.
- Закручиваем сапун с усилием 35 Нм. Ставим колпачок на свое место.
- Контрольную пробку также ставим на место.
После первой поездки нужно осмотреть картер коробки. Если все сухо и подтеков масла не обнаружено – вы все сделали как нужно.
Ниже мы предлагаем к просмотру видео в котором выполняется наглядная замена в МКПП.
Замена масла в АКПП Шевроле
Инструмент
- Рожковый ключ (можно головку на трещотке) на х11 (будим крутить сливной и контрольные болты) и на х15 (защита картера).
- Тара для слива отработанного масла.
- Новое масло с классификацией DEXTRON VI.
Инструкция
Прогреваем масло в коробке.
Откручиваем защиту картера и через сливной болт АКПП сливаем отработанную жидкость в тару. Выльется примерно ~ 5л.
После слива закручиваем обратно сливной болт.
Снимаем сопун АКПП
Через него будит заливать новое трансмиссионное масло.
Через воронку заливаем в коробку.
Обращая все внимание на контрольное отверстие заливаем масло до тех пор, пока оттуда не потечет. Уйдет примерно ~ 4л.
Заводим автомобиль и переключаем селектор коробки в разные положения P-R-N-D с небольшой задержкой в секунд 15 в каждом положении
Через 2 минуты в положении P (машину не глушим) еще доливаем масло ориентируясь по контрольному отверстию.
Закручиваем контрольный болт, глушим машину.
Ставим на свои места защиту картера и сапун.
Spread the love
Выбор масла для МКПП Шевроле Круз с двигателями на 1,6 и 1,8 литров
Производитель рекомендует применять фирменное масло General Motors. Его артикульный номер 93165290. Оно имеет вязкость SAE 75W-85 и соответствует стандарту GL-4. Прочие смазки официальный дилер применять не рекомендует.
Опытные автовладельцы советуют не переплачивать за фирменное масло, стоимость которого доходит до 2000 рублей. Ниже в таблице представлены хорошие аналоги от именитых брендов, качество которых не уступает по свойствам оригиналу. Выбирая масло для механической коробки передач необходимо контролировать его соответствие API GL-4, GL-4+ или GL-4/5.
Хорошо зарекомендовавшее себя масло
Немаловажным показателем является густота масла. Чем выше его плотность тем толще образуется пленка на контактирующих поверхностях. Это ведет к уменьшению износа, а также демпферированию ударных нагрузок.
Недостатком густого масла является снижение КПД передачи. Опытным путем установлено, что для Шевроле Круз оптимально применять масла 75W80 и 75W90. Также возможно использование смазки с вязкостью 80W90.
В конструкцию коробки передач Chevrolet Cruze входят детали, которые изготавливаются с применением меди. На их поверхности возникает химическая реакция при контакте с маслом. Изображение ниже иллюстрирует влияние смазки на медь.
Возникновение окислов на поверхности медных деталей при воздействии масла
Проверка количества смазки в МКПП Шевроле Круз
Масло в МКПП при отсутствии дефектов коробки практически не расходуется. Поэтому его уровень остается постоянным от замены до замены. Потение прокладок коробки передач и сальников может привести к снижению уровня масла. Поэтому требуется периодический контроль сколько смазки в КПП. Выполнить данную операцию можно согласно нижеприведенной инструкции.
- Затормозить автомобиль на ровной поверхности. В случае наклона или неровности дорожного покрытия полученная информация о уровне масла будет иметь большую погрешность.
- Открутить контрольную пробку.
Расположение контрольной пробки
Уровень масла должен доставать кромки. В противном случае требуется доливка.
На конце пробки находится магнит. При каждом контроле уровня масла необходимо очистить его от прилипших частиц. Автовладельцы рекомендуют использовать для этих целей «карбиклинер».
Контрольная пробка до очистки
Необходимые расходники для замены масла
Шевроле Круз не имеет сливной пробки. Для слива требуется демонтировать поддон коробки. Поэтому перед выполнением замены смазки в МКПП автовладельцу необходимо приобрести прокладку поддона. Она имеет артикульный номер 96829393.
Требуемые инструменты
Для того, чтобы заменить трансмиссионное масло своими руками необходимы инструменты, перечисленные в таблице ниже.
| Ключ | «на 13», «на 17» |
| Емкость | Для слива отработанного масла. Объем около 3 литров. |
| Заправочный шприц | Можно воспользоваться длинной воронкой |
| Острый нож | Для удаления остатков старой прокладки |
| Отвертка | С прочным плоским лезвием |
Замена масла в МКПП Шевроле Круз
Замена масла в механической коробки переменных передач Шевроле Круз с двигателями на 1.6 (109 л.с) и 1.8 (141 л.с) литров производится по нижеприведенной последовательности:
- Прогреть двигатель и коробку.
- При наличии подъемника поднять машину. Также можно воспользоваться смотровой ямой.
- Проверить состояние болтов крепления поддона КПП. При необходимости очистить их. Автовладельцы рекомендуют для этих целей воспользоваться зубной щеткой.
Очистка болтов крепления поддона
Открутить поддон. При этом болты, выделенные красными кружочками следует провернуть лишь на несколько оборотов.
Болты, которые не следует полностью откручивать
При помощи отвертки, засунутой в стык поддона и коробки, разъединить их.
Как только появится щель, смазка начнет вытекать. При этом необходимо визуально оценить масло. По его виду можно определить состояние трансмиссии. Смазка не должна содержать инородных тел и горелого запаха. Допускается изменение цвета масла.
Приблизительно через 15 минут масло все вытечет. Необходимо полностью открутить поддон и демонтировать его.
Как можно лучше зачистить поверхность от старой прокладки.
Очищенная от старой прокладки поверхность
Открутить болт, с помощью которого контролируется уровень масла.
Болт, закрывающий контрольное отверстие
Открутить сапун. Предварительно необходимо снять пластиковый декоративный колпачок.
Старая прокладка должна быть очищена с поддона.
- Установить поддон на место.
- При помощи шприца медленно лить масло в механику. Автовладельцы обычно заливают до момента начала вытекания через контрольное отверстие.
- Закрутить сапун и контрольную пробку.
Как проходит замена масла в коробке Круз 1.6 и 1.8
Для моделей с такими механическими коробками сам производитель рекомендует покупать масла от Дженерал Моторз с вязкостью от 75 до 85, официальный производитель настаивает именно на этой марке. Вот только стоимость такого масла может превосходить две тысячи рублей, можно подобрать более доступные аналоги с такой же вязкостью и тем же набором присадок. Например, можно взять аналог от Шелл или Мотюль с вязкостью от 75 до 80.
Удостоверьтесь, что перед заменой у вас под рукой будут все нужные инстурменты: ключи на 17 и 13, нож, отвертка, заправочный шприц и канистра или таз для старого масла. Далее производите обслуживание в следующем порядке:
- Прогрейте автомобиль для большей текучести масла.
- Поднимте машину на подъемник, если его нет, для этих целей подойдет и яма.
- Почистите болты на креплении коробки передач. Нужна металлическая или проста щетка с твердой щетиной.
- Скрутите поддон, чтобы появилась достаточная щель, которую можно поддеть и немного увеличить щель.
- Теперь начнет протекать смазка. Посмотрите на цвет масла, по нему многое можно сказать о состоянии коробки на вашем авто. Пахнет ли она гарью? Есть ли в ней крупные примеси?
- Масло вытечет само за пятнадцать минут, теперь можно открутить поддон полностью и снять его.
- Когда открылся доступ к внутренним деталям и прокладке, нужно протереть все поверхности.
- Открутить болт контроля уровня масла и спаун под декоративным колпачком.
- При помощи ножа нужно счистить старую прокладку с поддона как можно тщательнее. Не забудьте нанести герметик перед тем, как ставить новую.
- Масло в коробку заливается при помощи специального шприца. Доливайте его пока оно не начнет вытекать через верх контрольного отверстия.
- Теперь можно закрутить назад спаун и пробку. Замена
Снятие и замена салонного фильтра Chevrolet Cruze своими руками Проверять уровень масла в механике нужно не реже, чем раз в пятнадцать тысяч километров пробега. Производитель говорит, что замена масла не потребуется на протяжении всей службы автомобиля. однако сложные условия эксплуатации, неправильный подбор расходников рано или поздно приведет к необходимости этой операции.
Новые модели Шевроле Круз: замена масла в коробке автомат
В последних сериях Шевроле все чаще предустанавливается коробка-автомат ввиду большого спроса на нее у автолюбителей. Она отличается по конструкции от механического варианта, потому и масло на ней менять нужно по другой схеме. Потому, во-первых, что она работает по принципу мокрого сцепления — гидротрансформатор работает на передачу крутящего момента. Потому масло в коробке постоянно находится по большим давлением, потому от его качества зависит больше показателей производительности. И если зимой машина не заводится, можно прибегнуть к услуге отогреть машину в мороз.
Как часто требуется замена масла в коробке передач Круз? Технический регламент предписывает 60 тысяч километров, но если у автомобиля уже солидный пробег, более ста тысяч, замену масла нужно проводить чаще. Вы знаете, что при разгоне автомобиля до 150 километров температура масла разогревается до 120 градусов, любая смазка от такой температуры теряет свои свойства. Потому без необходимости такие нагрузки автомобилю строго противопоказаны, либо — будьте готовы менять масло.
Для полной замены масла в автомате Круза и его гидроблоке потребуется 7. 6 литров, если же только в коробке автомат — пять с половиной литров.
- Как и в случае с механикой, поставить автомобиль на яму или подъемник. Подставить тазик для старого масла, куда оно начнет стекать.
- Открутите сливную пробку, чтобы масло сбежало из коробки. Слиться должно не менее 300 миллилитров масла.
- Заливаем свежее масло через отверстие с уровнемером, когда нижняя часть полости будет заполнена, то масла будет достаточно.
- Протрите баки цилиндров, чтобы они были чистыми от смазки. Только на чистую поверхность можно ставить новые фильтры. Теперь можно вернуть крышку обратно.
Выбор масла для МКПП Шевроле Круз с двигателями на 1,6 и 1,8 литров
Производитель рекомендует применять фирменное масло General Motors. Его артикульный номер 93165290. Оно имеет вязкость SAE 75W-85 и соответствует стандарту GL-4. Прочие смазки официальный дилер применять не рекомендует.
Опытные автовладельцы советуют не переплачивать за фирменное масло, стоимость которого доходит до 2000 рублей. Ниже в таблице представлены хорошие аналоги от именитых брендов, качество которых не уступает по свойствам оригиналу. Выбирая масло для механической коробки передач необходимо контролировать его соответствие API GL-4, GL-4+ или GL-4/5.
Хорошо зарекомендовавшее себя масло
Немаловажным показателем является густота масла. Чем выше его плотность тем толще образуется пленка на контактирующих поверхностях. Это ведет к уменьшению износа, а также демпферированию ударных нагрузок. Недостатком густого масла является снижение КПД передачи. Опытным путем установлено, что для Шевроле Круз оптимально применять масла 75W80 и 75W90. Также возможно использование смазки с вязкостью 80W90.
В конструкцию коробки передач Chevrolet Cruze входят детали, которые изготавливаются с применением меди. На их поверхности возникает химическая реакция при контакте с маслом. Изображение ниже иллюстрирует влияние смазки на медь.
Возникновение окислов на поверхности медных деталей при воздействии масла