Снят запрет на учебную езду по автомагистралям
С 1 января 2020 года отменяется запрет на учебную езду по автомагистралям.
А поскольку требования раздела 16, который определяет правила движения по автомагистралям, распространяются и на дороги для автомобилей (обозначаются знаком 5.3), теперь, соответственно, учебная езда разрешается и по этим дорогам.
Следует отметить, что дорог для автомобилей по разным регионам намного больше, чем автомагистралей. Теперь участков на дорогах, разрешенных для обучения вождению, станет больше.
Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.
В продолжение темы о безопасности движения по дорогам предлагаю ознакомиться с материалом следующих статей:
Начало движения на автомобиле;Маневрирование в дорожном потоке;Движение в темное время суток; Серия статей Главная дорога; Серия статей Разворот;Остановка и стоянка ТС. Общие положения.
Будьте внимательны за рулем.
Другие изменения и последствия принятия закона
Всех участников ситуации (кроме тех, кто успеет сдать последние экзамены до 1 октября 2020 года), теперь волнуют два вопроса:
- возможность использования закрытых автодромов на территории школ – в новом порядке она прописана, но правила и размер материального возмещения за пользование частным имуществом автошкол не определены;
- обеспечение объективности – набор, последовательность и условия исполнения практических заданий будут определяться экзаменатором (сюда могут входить также сложные элементы в условиях гололеда, нечищеных улиц или плохой освещенности).
Начинающие водители боятся, в основном, последнего, но инспекторы настаивают на том, что их задача обеспечить подготовленность будущих участников автомобильного движения к любой практической ситуации.
Место автоинструктора в учебном автомобиле
21.3. Обучающий должен иметь при себе документ на право обучения вождению транспортного средства данной категории, а также удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.
21.3. При обучении управлению транспортным средством на дорогах обучающий вождению должен находиться на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления этим транспортным средством, иметь при себе документ на право обучения управлению транспортным средством данной категории или подкатегории, а также водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.
Обновленный пункт 21.3 говорит о том, что автоинструктор должен находиться на месте, с которого есть доступ к дублирующим педалям автомобиля. То есть он должен сидеть на переднем пассажирском сиденье.
Обучение в автошколе: изменения 2020 года
Реформа началась! Уже с 1 января 2020 года Правительство РФ утвердило нововведения, касающиеся подготовки водителей.
Первые изменения коснуться не столько экзамена в ГИБДД, сколько процесса обучения.
Автомагистрали открыты
Ученикам разрешат ездить на автомагистралях. И скорость там нужно будет держать свыше 60 км/ч! «Трешка» и МКАД, вероятно, первыми попадут «под раздачу».
Впрочем, если инструктор по вождению попался ответственный, то проблем не будет. Он предложит выехать на оживленную трассу только после того, как убедится, что кандидат в водители действительно хорошо управляет автомобилем. Ученик же получит новый бесценный опыт – ведь нужно уметь водить машину в любых условиях.
ГИБДД проверит штрафы и лицензии
Мы уже неоднократно писали о том, что необходимо тщательно выбирать учебное заведение для водителей. Иначе рискуете столкнуться с тем, что, отучившись в автошколе, вы не будете допущены к экзаменам в ГИБДД… потому что Лицензия (а это главный документ автошколы!) просрочена или вовсе отсутствует!
Нововведения коснуться и нарушителей ПДД, у которых отобрали права. Водительское удостоверение после лишения вернут только тем, у кого нет задолженности по штрафам! Так что оплачивайте их вовремя. К тому же в 20-дневный срок это можно сделать с 50-процентным дисконтом!
Глобальные изменения
Более серьезные нововведения, касающиеся процесса сдачи экзамена в ГИБДД, ожидаются только с 1 октября 2020 года.
Во-вторых, будущим водителям не получится заранее обкатать учебный маршрут. С октября 2020 года планируется публиковать лишь список улиц, по которым возможно (!) будет проходить экзаменационная поездка.
А вот для мотоциклистов ничего не изменится. Практическую часть они, как и раньше, будут сдавать на автодроме.
В-третьих, усложнится теоретический экзамен, о чем мы подробно уже писали в блоге Автошколы ХАЙВ! Число вопросов теста на знание ПДД вырастет в 2,5 раза – с 20 до 50!
Вы еще можете успеть получить права по старым правилам! К тому же цены на обучение в автошколе сейчас довольно низкие. А вот что будет после нововведений, прогнозировать сложно.
Добавление единого практического экзамена
Объединение двух частей практического экзамена в одну вызвало наибольшее количество возражений и споров как со стороны образовательных заведений (особенно тех, которые в свое время потратили немалые средства на переоборудование своих автодромов и внедрение автоматизированных систем), так и со стороны обучающихся там лиц.
Пока нет ясности, как будут проверять первоначальные навыки, Тем более что правила по-прежнему допускают использование закрытых площадок. Отдельно об этом указано в отношении кандидатов, открывающих категории «А», «М», «В1» и «А1».
С 1 октября 2020 года сложнее придется тем ученикам, которые хотят продемонстрировать свои навыки в управлении ТС из других категорий (легковые, грузовики и для перевозки 8 и более пассажиров). Свой практический экзамен они будут сдавать на проезжей части с активным движением. Маршрут будет прокладывать проверяющий в соответствии с Приложением 2 к Правилам из Приказа №1097 ().
Задания, которые должен будет выполнить кандидат, теперь будут определять в соответствии с обновленным п. 14 Правил допуска (Приказ №1097). К примеру:
- парковка задним ходом, с разворотом на 90 градусов;
- разворот;
- проезд перекрестка (с равнозначными и неравнозначными дорогами) и ж/д переезда;
- обгон, разгон до максимально разрешенной скорости и перестроение;
- начало движения и остановка для безопасной высадки или посадки пассажиров.
Усложнение теории
Первые нововведения, которые будут в экзамене ГИБДД в 2020 году – это увеличение числа вопросов. Представители инспекции считают, что 20-ти заданий в экзаменационном билете недостаточно. Их необходимо расширить и обновить.
Получить водительские права станет сложнее
До конца проект еще не утвержден, но уже сегодня специалисты работают над тем, чтобы потенциальный автомобилист знал основы безопасного вождения.
Вопросы по-прежнему будут касаться ПДД. Также к ним добавят:
- так называемые «профессиональные» моменты управления автомобилем;
- задачи, касающиеся психологии поведения и реакций на дороге;
- также будут включены тесты по медицине.
Сдача экзамена в ГИБДД в 2020 году станет более дифференцированной за счет подготовки разных блоков вопросов для водителей, сдающих на ту или иную категорию. Специалисты утверждают – на данный момент теория данного вопроса и технические нюансы, касающиеся внедрения алгоритма, уже разработаны. Сам проект находится на финишной прямой.
Блоки вопросов объединят согласно водительским категориям
Единственное, о чем пока молчат, сколько времени теперь будет отводиться на ответы, и какое число ошибок могут допустить потенциальные водители в момент сдачи.
Сегодня ученикам предлагают 20 вопросов. На каждый из них условно отводится по минуте. Ошибки водитель может допустить только в двух задачах. Причем за каждую полагается 5 дополнительных вопросов. Уже в них никаких неточностей допускать нельзя.
Управлять легковыми автомобилями позволяют права категории B
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ:
Рассмотрим по шагам этапы
1. Пройти в автошколе обучение управлению автомобилем, разрешенная максимальная масса которого не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает 8, можно с 16 лет.
При этом автомобиль, на котором происходит обучение, должен быть специально оборудован (дополнительные педали и зеркало заднего вида для инструктора). Естественно, сам инструктор должен иметь документы, подтверждающие его право на обучение.
2. Сдать экзамен на получение прав можно после достижения 17-летнего возраста.
3. Независимо от того, в каком возрасте происходила сдача квалификационного экзамена, возраст получения водительского удостоверения категории В на руки остается неизменным — 18 лет.
4. Водить автомобиль самостоятельно можно с 18 лет, либо в сопровождении инструктора начиная с 16 лет (во время обучения).
Возраст для обучающегося вождению
В пункте 21.4 ПДД определен возраст, с которого можно начинать учится управлению разными категориями транспортных средств на дорогах:
К учебной езде на дорогах допускаются обучающиеся вождению, достигшие возраста:
- 16 лет — при обучении управлению транспортным средством категорий «В», «С» или подкатегории «С1»;
- 20 лет — при обучении управлению транспортным средством категорий «D», «Tb», «Tm» или подкатегории «D1» (18 лет — для лиц, указанных в пункте 4 статьи 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», — при обучении управлению транспортным средством категории «D» или подкатегории «D1»).
В пункте 21.4 речь идет об обучению вождению именно на дорогах, а не на закрытых площадках.
В качестве обучаемого сесть за руль легкового и грузового автомобиля разрешается с 16 лет. А за руль автобуса, троллейбуса или трамвая (в качестве обучаемого) — с 20 лет.
Учиться водить на легких мотоциклах и мопедах (категории М, А1) можно будет с 15 лет. А на тяжелых мотоциклах (категория А) — с 17 лет.
Но это не значит, что в 15 лет подросток получит водительское удостоверение. На мопеды права выдают с 16 лет, а на мотоциклы — с 18 лет.
Обучение в автошколе Техника
Помните схему в самом начале статьи? Такая схема работает во многих автошколах. Напоминает какой-то конвейер, не так ли?
В автошколе Техника весь процесс обучения происходит не так банально. Здесь обучение напоминает школу – тот самый прекрасный и беззаботный период. Только учеба в Технике в миллион раз интереснее.
Мы за индивидуальный подход.
Нет, это не тот подход, как у всех. Мы всегда видим, как справляется ученик с обучением, и помогаем ему
Нам важно, чтобы вы выпустились со 100% знанием ПДД и вождения
Мы за интересную подачу материала.
Никаких нудных объяснений. Только наглядные и жизненные примеры, чтобы вам было проще запомнить каждый вопрос ПДД, элемент вождения и лайфхаки.
Мы доведем до результата за ручку.
Нам важно, чтобы вы успешно сдали экзамены и получили заветное водительское удостоверение, поэтому наша команда будет вам напоминать про важность частоты посещения теоретических и практических занятий, подсказывать и помогать на всем пути обучения в автошколе Техника. Мы поможем преодолеть страхи вождения
Мы поможем преодолеть страхи вождения.
Страх вождения – один из тех самых триггеров, которые так и не дают записаться в автошколу и наслаждаться комфортной мобильностью. Наша команда – это не только профессиональные специалисты своего дела, а еще и психологи. Они помогут вам забыть о страхах, убрать триггеры и научить водить так, что вы будете получать одно удовольствие!
Мы за честность.
Автошкола Техника против обманов. Все, что прописано в договоре, будет исполнено с нашей стороны на 100%. Это касается качество услуг, количества часов по теории и практике, отсутствия доплат за бензин и прочих расходов* и так далее.
*в автошколе Техника есть дополнительные услуги, такие как “Организационная сдача экзаменов”, дополнительные занятия, курс “Городское вождение”. Они идут отдельно, так как ученик сам выбирает – нужны они ему или нет.
Больше о нас могут сказать только отзывы на независимых площадках:
Яндекс, Google, РАДАР, Автобегиннер, Zoon, Отзовик и 2GIS.
*данные отзывы взяты из Яндекс. Филиалы – Ховрино и Черемушки.
В автошколе Техника средние цены и высокое качество обучения:
Категория В:
АКПП – от 31900 рублей. МКПП – от 31500 рублей.
Категория А – от 9900 рублей.
Максимальный тариф содержит в себе:
- Теория онлайн или очно
- 28 занятий по вождению
- Документы для ГИБДД
- 2 занятия по маршруту ГИБДД
Автошкола Техника точно знает, как подготовить вас как к экзаменам в ГИБДД, так и к самостоятельному вождению после получения водительских прав!
Что запрещено на автомагистрали?
Прежде всего, это движение автомобилей задним ходом. Об этом необходимо сообщить всем автомобилистам. Пешеходы, велосипедисты, люди на мопедах или самоходных транспортных средствах, скорость которых менее 40 км в час, не могут передвигаться по автомагистрали.
Кроме того, грузовики весом более 3,5 тонн не могут выезжать за пределы второй полосы движения. Это предусмотрено ПДД.
нужно ли еще раз отвечать на вопрос, разрешено ли обучение вождению на трассе? Нет, это запрещено правилами.
Также не допускается заход в технологический зазор средней полосы и поворот на магистрали.
При соблюдении водителем правил дорожного движения можно избежать наложения штрафа.
Автошколы разгонятся на трассе
Власти обяжут инструкторов обучать водителей на автомагистралях. Минпросвещения по просьбе МВД изменило приказ о примерных программах подготовки, на которые опираются учебные организации, пишет “Ъ”.
По новому документу, автошколы должны будут давать гражданам навыки вождения на скоростных трассах, если такие есть поблизости. Учебная езда на автомагистралях в России долгое время была под запретом из соображений безопасности. Однако с 1 января 2020 года из правил дорожного движения убрали это ограничение.
Впрочем, обучать новой дисциплине автошколы все равно не могли, поскольку приказ не предусматривал такую возможность.
Допуск учеников на высокоскоростные трассы в процессе обучения поможет освоить управление автомобилем на скорости. Безусловный плюс, что начинающий водитель, только получивший права, уже будет обладать опытом езды по автомагистрали и не растеряется в потоке. Кроме того, теперь ученикам автошкол не придется брать сторонних инструкторов и выезжать с ними на трассы».
Минпросвещения новым приказом также изменит время для практических занятий в автошколах. Сейчас для категории В на вождение отводится 56 часов: 24 на «площадку» и 32 — на езду в городских условиях. По новым правилам, занятий на площадке станет меньше, а в городе больше: 18 и 38 часов соответственно.
Акцент на обучение в реальных условиях дороги оправдан, однако учебная езда на автомагистралях может доставить некоторые неудобства другим водителям.
Лучше, конечно, обучаться в условиях автодрома с режимом автомагистрали, где не создается помех другим участникам движения, а ошибки учеников не так опасны.
Понятно, что все автошколы невозможно обеспечить автодромами, и многое будет зависеть от инструкторов.
Начинающий водитель может ехать медленнее, выбиваться из потока, но поскольку учебная машина оснащена опознавательными знаками, думаю, другие участники дорожного движения отнесутся с пониманием.
Обновленный приказ Минпросвещения, по которому ученики автошкол смогут выезжать на автомагистрали, прошел общественное обсуждение. Однако эти поправкам еще должно оценить Минэкономразвития. Предполагается, что новые нормы заработают 1 марта 2022 года.
Владимир Расулов
Облегчение практики
Достоверно известно, что сдачу практики на закрытых площадках будут упразднять. Автодром и город планируют объединить.
ГИБДД озаботилось улучшением безопасности движения на дорогах
Сейчас, согласно регламенту, каждый кандидат на получение водительского удостоверения может получить определенное число штрафных баллов. Ошибки дифференцируются на несколько категорий: от незначительных до грубых.
Чем заменят штрафные баллы — неизвестно
Каждая из них оценивается в определенное количество баллов. Если ученик допустил ошибки, сумма баллов которых превысила отметку 5 – экзамен считается проваленным.
Согласно новым правилам сдачи экзамена в ГИБДД, в 2020 году штрафные баллы будут отменены, но каким образом тогда начнут оценивать ученика, и останутся ли критерии ошибок теми же, остается загадкой.
ГИБДД откажется от балльной оценки экзамена на права
Представители ГИБДД этот момент пока не поясняют. Скорее всего, разработка данного алгоритма еще ведется. Единственное, что известно достоверно – изменения в сдаче экзамена в ГИБДД вступят в законную силу с октября 2020 года.
В конце декабря 2020 года Медведев подписал указ, согласно которому уже с 1 января 2020 года новичков выпустят на магистрали. До сих пор обучать учеников на трассах было запрещено.
По идее уже весной, в крайнем случае, в начале лета все подробности и нюансы сдачи (как теории, так и практики) будут разъяснены детально.
Новые термины
Обучающий вождению
Что это значит?
Обучающий вождению, в простонародье автоинструктор:
- работник автошколы;
- имеет соответствующую квалификацию;
- обучает вождению.
Что изменится на практике?
На практике с 2020 года исключена частная деятельность по обучению вождению.
Что это значит?
Обучающийся вождению, в простонародье ученик:
- должен быть оформлен в автошколе;
- должен иметь первоначальные навыки вождения;
- должен знать ПДД.
Что изменится на практике?
Как вы помните Правила дорожного движения устанавливают порядок движения на дорогах страны, отсюда для выезда в город нужно выполнить следующие условия:
- освоить теорию Правил;
- получить первоначальные навыки вождения на территории автошколы.
Самое интересное это изменение штрафа.
До 1 января 2020 года нарушение правил учебной езды квалифицировалось по статье 12.22 со штрафом 500 рублей. Эти правила существуют и существовали ранее, но не были внесены в ПДД.
Теперь же невыполнение условий для выезда в город это управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления по части 1 статьи 12.7 — от 5000 до 15000 рублей — ученику, и по части 3 статьи 12.7 — 30000 рублей — инструктору за передачу управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему водительских прав.
Поддержать Рулимс!
Если Рулимс помог вам — упростил получение водительского удостоверения. Или позволил сэкономить в чем-то, например, в выборе каких-то устройств или получении услуг, помогите и ему! Буду благодарен за любые суммы. Перевести можно как с банковской карты, так и из Яндекс.Деньги (необходимо выбрать нужный способ оплаты). Полученные средства позволят развить ресурс, поднимать новые темы и возможно предложить новые сервисы.
Если вы не можете воспользоваться предлагаемыми способами перевода, поддержите близкий мне Благотворительный фонд Предание. У них доступны практически все имеющиеся способы приема средств.
Дополнительные сведения и советы
При учебной езде на автомобиле по городу рекомендуется выбирать дороги с минимальным трафиком и хорошим дорожным покрытием. Допускается использовать транспортное средство как с механической, так и автоматической коробкой передач, в том числе и на экзамене.
Допуск к учебной езде по дорогу не предусмотрен. Итоговое решение принимает инструктор на основании виденья практических навыков вождения ученика. И именно он отвечает за все нарушения, что тот допустит в процессе обучения.
Допустимый срок учебы практики вождения не регулируется. При необходимости будущий водитель может выполнять сколь угодно выездов, если ему это необходимо для усовершенствования своих навыков.
Видео: Учебная езда ПДД
МКАД и ЦКАД — автомагистраль?
Хотя МКАД часто называют автомагистралью, на самом деле по ПДД это дорога для автомобилей. На въезде установлены знаки 5.3.
На ЦКАД есть участок, который считается автомагистралью — от трассы М11 до села Лисинцево. На других участках и развязках могут быть установлены знаки «Дорога для автомобилей». Строительство дорог продолжается.
На МКАД и ЦКАД действует особый скоростной режим:
- На большей части ЦКАД автомобилям до 3,5 тонн разрешено двигаться со скоростью 110 км/ч. Грузовикам — до 90 км/ч.
- Максимально допустимая скорость на МКАД — 100 км/ч. Скорость для грузовиков от 3,5 тонн — до 90 км/ч.
Максимально разрешенная скорость может отличаться на разных участках и разных полосах. Ориентируйтесь на знаки «Ограничение скорости». Обычно в зонах ремонта дороги устанавливают временные знаки, а камеры настраивают под их значения. В апреле 2022 года скорость на некоторых участках МКАД ограничивали до 60 км/ч. Водителям, которые не обратили внимания на новые знаки, пришли штрафы за превышение.
Форма поиска по СТС автомобиля (Проверить штрафы на авто)
Какая должна быть скорость движения
Раздел 10 ПДД регламентирует режимы скорости, которых должны придерживаться все водители транспортных средств.
В отношении учебной езды каких-либо исключений из общего правила не предусмотрено, а это значит, что инструктор обязан проследить, чтобы ученик:
- двигался со скоростью не свыше 60 км/ч в населенном пункте и не более 90 км/ч вне населенных пунктов (если отсутствуют знаки, предписывающие иной скоростной режим);
- не превышал максимальную скорость, предусмотренную технической характеристикой транспортного средства;
- не тормозил резко (кроме случаев, когда резкое торможение необходимо для предотвращения ДТП);
- не двигался со слишком малой скоростью, тем самым создавая необоснованные помехи для других ТС;
- вел транспортное средство с такой скоростью, которая позволила бы вовремя реагировать на изменение дорожной обстановки;
- при выборе скорости учитывал дорожные и метеорологические условия, видимость и другие факторы.
В любом случае, на первоначальном этапе обучения вождению рекомендуется ехать не свыше 40 км/ч, и лишь после получения навыков вождения в достаточной степени скорость можно повысить до максимально разрешенной.
Инструктор по вождению и обучение — обязательные требования по версии ГИБДД
Перечислю обязательные требования, упомянутые в письме, которым должен удовлетворять инструктор по вождению.
1. Обучение вождению ведется только на учебных маршрутах утвержденных учебной организацией (автошколой).
2. Инструктор по вождению должен иметь квалификацию «мастера производственного обучения вождения транспортных средств (ТС) соответствующих категорий и подкатегорий» (МПОВ).
3. Инструктор по вождению должен иметь на руках должностную инструкцию образовательной организации.
Также упомянуто что обучение вождению — лицензируемая деятельность. Соответственно, полезно иметь при себе копию с печатью лицензии автошколы.
Явно упомянуто что после получения свидетельства о получении профессии водителя (диплома-сертификата) обучать вождению нельзя. Передача управления ТС человеку с сертификатом, но без ВУ попадает по нарушение ПДД — передача управления ТС человека без ВУ. Которое наказывается по КоАП ч3 с 12.7. И влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей. Соответственно, нарушение ученика попадает под другой пункт этой статьи КоАП — управление ТС человеком без права управления. Это влечет наложение административного штрафа на ученика в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей. Общий бюджет данного нарушения по КоАП — 35-45000 рублей.
Теперь учебная езда возможна только в рамках программы обучения в автошколе.
Изменение сроков пересдачи экзаменов
Несколько изменились и сроки проведение повторной проверки знаний и умений.
| Вид экзамена | До 30 сентября 2020 года | С 1 октября |
|---|---|---|
| Допуск к практике после сдачи теории | В течение последующих 6 месяцев | В течение полугода после теории |
| Вторая попытка после первого провала | Не ранее, чем через 7 календарных дней | В период не ранее 7 и не позднее 60 календарных дней |
| Третья и последующие попытки | Не ранее, чем через месяц (30 календарных дней) | Не раньше, чем через месяц, но не позднее чем, истекут 3 месяца после провала |
Пересдача теоретической части может быть назначена не раньше, чем через неделю и не позднее, чем через месяц. Третья и последующие попытки будут назначаться уже в период с 31-го и до 90-го дня после несдачи.
Если кандидат не смог пройти практическое испытание в течение 6 месяцев после экзамена по теоретическим вопросам, ему придется пройти весть этот путь заново:
- повторный экзамен по теории – в течение 30 дней после истечения отведенных 6 месяцев после первого;
- практика – успеть продемонстрировать приобретенные навыки нужно в течение следующего полугода (включая все пересдачи).
На что нужно обратить внимание?
Здесь я хотел бы написать о характеристиках и правилах учебного пособия. Потому что многим людям, которые собираются учиться на водительские права или уже посещают автошколу, часто задают множество вопросов.
Например, можно ли тренироваться на автомагистрали? По правилам нет, это запрещено. В противном случае штраф. Однако многие начинающие водители принимают хорошую дорогу с несколькими полосами движения за шоссе и считают, что курсанты автошколы могут ездить по ней только в светлое время суток. Ну не то. Хорошая дорога, даже за городом, с множеством полос движения, не может считаться автомагистралью, если отсутствует знак 5.1. ПДД. Поэтому тренировочная поездка на нем возможна, но только в светлое время суток.
Однако маршрут прохождения практики с курсантами автошкол города устанавливается ГИБДД и местной администрацией.
обучение вождению на автомагистралях запрещено. Кроме того, запрещено проводить практические занятия с учащимися автошколы во дворах и жилых массивах. Кроме того, обучение вождению запрещено на дороге, обозначенной знаком правил дорожного движения 5.3. Это закон.
Какие существуют требования к учебному автомобилю?
- Автомобиль, на котором производится обучение, обязательно должен быть оснащен специальным знаком «учебный автомобиль». Такой знак обычно устанавливают на крышу автомобиля, что выделяет машину из общего потока.
- Установка автомобильного оборудования должна производиться по требованиям ГОСТ Р 55887 — 2013.
- Инструктор должен иметь дублирующие педали — это позволит сделать вождение безопасным.
- Обязательно наличие видеорегистратора.
- В ТС должно быть установлено зеркало заднего вида.
- Кроме инструктора и ученика, в автомобиле не должны находиться посторонние лица.
- Во время начала и завершения занятия инструктор обязан заполнять путевой лист.
❗ Наказание за нарушение ПДД во время учебной езды
Отдельного законодательного акта, который регламентирует наказание при нарушении правил езды учениками автошколы, не предусмотрено. При нарушении правил учебной езды, которая регулируется Главой 21 ПДД, наступает административная ответственность на основании норм ст. 12.11, 12.22, 12.28 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП).
Каковы штрафы, кто должен их платить
Согласно ст. 12.22 КоАП, ответственность за нарушения во время учебной езды возлагается на обучающего водителя, а именно на инструктора. В этой статье об ученике автошколы нет ни слова. За нарушение правил учебной езды инструктору грозит штраф в размере 500 р. или предупреждение.
За движение по автомагистрали с нарушением скорости (менее 40 км/час) или при остановке установлен штраф в размере 1000 р. на основании п. 1 ст. 12.11 КоАП.
Муниципалитеты вправе вводить на своей территории ряд дополнительных ограничений для езды на учебных авто.
Нарушение более, чем одного ПДД, грозит наложением одновременно нескольких санкций.
Что касается вопроса об ответственности за повреждения автомобиля в процессе учебной езды, заданного нашей читательницей, то при проведении практических занятий на специально оборудованной машине автошколы вся ответственность должна ложиться на автошколу или инструктора. Но отстаивать свою позицию ученику, вероятно, придется в судебном порядке, так как школа будет отсылать к условиям подписанного договора. Правила дорожного движения и Гражданский кодекс не предусматривают возможности подписания договора с материальной ответственностью ученика. Поэтому такой документ могут признать недействительным.
Алкозамок. Как контролирует трезвость водителя
Читать
Что может изъять у водителя инспектор ГИБДД
Подробнее
Как себя вести, если остановила ДПС ГИБДД
Смотреть
Что изменится в порядке сдачи на права в 2020 году
Уже вступившие изменения в сдаче на права в 2020 году:
- отныне скорость учебной езды может составлять более 60 км/ч (в зависимости от скоростных ограничений конкретной автомагистрали);
- право управления специальным пассажирским транспортом (автобусами, трамваями и троллейбусами) теперь доступно с 20 лет, а не с 21 года, как было ранее;
- если водитель, у которого забрали права по решению суда, имеет неуплаченные штрафы, то удостоверение ему не вернут до их полного погашения;
- к госэкзамену в ГИБДД больше не допустят, если у автошколы истек срок лицензии или она отсутствует вовсе.
Более масштабные изменения в сдаче экзамена на права в 2020 году ожидаются с 1 октября:
- «площадка» и «город» отныне будут сдаваться и оцениваться не по отдельности, а вместе;
- больше не будет заранее утвержденных маршрутов для сдачи практики в городе – этим часто пользовались инструкторы автошкол, которые заставляли учеников заучивать экзаменационные маршруты для успешной сдачи, не уча их ориентироваться в любой ситуации самостоятельно. Теперь будет оглашаться лишь список улиц, по которым экзаменуемый может проехать;
- если экзаменуемый не согласен с оценкой за экзамен, он имеет право подать жалобу и добиться аннуляции;
- закреплены сроки пересдач: не раньше, чем через неделю и не позже, чем через месяц и 2 месяца для теоретической и практической частей соответственно.
Частный инструктор по вождению исключен из процесса обучения
Так же исключены некоторые традиционные ранее способы обучения вождению.
Что из этого вытекает на практике
Главное — обучение вождению на дороге после получения сертификата о получении профессии водителя в автошколе и до получения ВУ в ГИБДД теперь исключено.
Если у вас есть ВУ, то доучиться можно, но юридически за рулем за все отвечаете вы, а не инструктор.
Дополнительные занятия от автошколы для пересдачи внутреннего экзамена попадают в «серую зону». Они запрещены (программ обучения в автошколе уже откатана), но поймать за них нельзя. Если ученик будет недоволен и озвучит недовольство сотруднику ГИБДД и будет оштрафован, то сдать внутренний экзамен в автошколе и получить сертификат ему будет сложно.
Дополнительное доучивание, подготовка к пересдаче экзамена в ГИБДД, тренировки по маршруту частными инструкторами вне автошколы — по действующему ПДД исключены. В некоторых случаях можно действовать с минимум риска (поймать будет сложно). В некоторых, например, тренировка по экзаменационному маршруту ГИБДД, подобное обучение несет явные риски.
На экзамене в ГИБДД в «Правилах проведения экзаменов» — сдающий имеет статус «кандидата в водители», то что данный статус не прописан в ПДД мало на что влияет.
Единственный законный способ обучения вождению после получения свидетельства о получении профессии водителя — заключение договора на повышение квалификации с автошколой. На данный момент это скорее теоритическая модель, но что-то подобное будет предлагаться.
Выводы и рекомендации
На данный момент речь идет об одной области и пока это скорее теория. Прогнозировать развитие ситуации сложно — во многих регионах автошколы не дают адекватных навыков вождения. То есть получив диплом сертификат о получении профессии водителя человек водителем не становится. Речь не может идти о безопасном управлении ТС без доучивания. Да и сдать экзамен в ГИБДД без дополнительной тренировки сложно.
Соответственно, скорее всего все останется по-прежнему, возможно будет проведено несколько показательных акций. Распространение данной идеи на всю России и практические шаги по реализации могут привести к коллапсу системы обучения вождения. Что текущая система может плавно перестроится — очень сомнительно. В текущих экономических условиях рулит демпинг.
Главный вывод: тщательно выбирайте автошколу и не затягивайте получение прав!
Хорошие полнопрограммные автошколы есть в большинстве регионов. В хорошей автошколе инструктора учат тщательно, много часов вождения — учат и водить, и сдавать экзамен в ГИБДД.
Правила получения водительского удостоверения изменятся с 1 октября 2020 года, получить ВУ будет существенно сложней. Так что не затягивайте учебу.
Ошибка в выборе автошколы может иметь печальные последствия:
Вводная заметка в тему:
Опубликовано 19.02.2020, версия 1.21 от 20.02.2020