Как проверить техосмотр по базе рса 2023: через официальный сайт и пункты то

Стоимость техосмотра автомобиля в 2022 году

Федеральная служба по тарифам (ФСТ) обнародовала документ «Об утверждении методики расчёта предельного размера платы за проведение техосмотра», из которого следует, что с 1 января 2012 года цена техосмотра автомобиля должна составлять в среднем не более 958,5 рубля (без НДС).

В реальных условиях стоимость для автомобилей категории «В» составляет в районе 700 рублей. При этом дополнительная госпошлина в размере 300 рублей теперь отсутствует.

Тарифы на техосмотр различаются в зависимости от типа ТС и региона России. Регионы самостоятельно устанавливают размер платы за работу оператора — предельный размер платы за проведение осмотра определяется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Категория ТС по оплате	Стоимость ТО (руб.)
Категория М1 — ТС (легковые автомобили), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения	720
Категория М2 — ТС (автобусы), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн	1290
Категория М3 — ТС (автобусы), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн	1560
Категория М3 — ТС (автобусы), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн	1560
Категория N1 — ТС (грузовые автомобили), предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 тонн	770
Категория N2 — ТС (грузовые автомобили), предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тон	1510
Категория N3 — ТС (грузовые автомобили), предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 тонн	1630
Категория О1 — прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 тонн	600
Категория О2 — прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 тонн, но не более 3,5 тонн	600
Категория О3 — прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 тонн, но не более 10 тонн	1050
Категория О4 — прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых более 10 тонн	1050
Категория L — мототранспортные средства	240

Дооснащение (тюнинг) и внесение конструктивных изменений

Согласно новшествам в правила проведения диагностики, чтобы использовать тюнинг, автовладельцу нужно обратиться:

в испытательную лабораторию повторно для диагностики безопасности ТС.

После этой процедуры следует провести ТО и получить ДК.

Пройти техосмотр сможет ТС, в котором все показатели соответствуют заводским. В противном случае понадобится разрешение ГИБДД и заключение испытательной лаборатории.

Подводя итоги, можно выделить основные моменты, которых коснулись изменения правил техосмотра в 2023 году:

получение ДК в электронном формате, оформление заказа на проведение ТО в режиме онлайн.

Планируется ввести автоматическую фиксацию прохождения ТО.

Ужесточение регламента прохождения техосмотра компенсировано удобством оформления и получения документов в электронном виде. Без ДК страховой полис ОСАГО получить нельзя.

Кто может не проходить техосмотр

Как получить бланк техосмотра автомобиля?
Только при наличии подтвержденного соответствия водитель не нарушает никаких законов

В качестве наиболее очевидного положительного момента эксперты отмечают, что при новой инициативе у проверяющих органов будет больше возможностей уделять повышенное внимание проверке т с, представляющих наибольшую опасность на дорогах, а именно грузового транспорта, такси, автобусов. При внесении изменений в конструкцию авто необходимо будет получить новую диагностическую карту, в противном случае автомобиль не может с точки зрения закона считаться безопасным

Как выглядит диагностическая карта техосмотра 2023.

Государственная дума заявила, что об этом следовало начать разговор уже давно, ведь проверка техсостояния т/с практически не влияет на уменьшение количества ДТП на дорогах, об этом свидетельствует многочисленные статистические данные, а нужна на практике только для приобретения полиса обязательного страхования гражданской ответственности, и инициативу с готовностью поддержала.

Для физических лиц

Если машина находится в частной собственности и личном пользовании, ТО проводят с минимальным набором документов.

Для прохождения техосмотра владельцу — физическому лицу необходимо предоставить два оригинальных бланка:

• ПТС или СТС;
• паспорт гражданина РФ или документ, удостоверяющий личность.

В соответствии с Федеральным законом № 170, только при отсутствии этих бумаг, станция вправе отказать в проведении осмотра. Относительно регистрационных документов на машину, требуется паспорт ТС необходимо предоставлять только в случае отсутствия свидетельства на авто.

В случаях, когда водитель может претендовать на скидку при оплате диагностики, требуется документ, подтверждающий принадлежность к данной категории граждан.

Сотрудники станции-оператора не вправе требовать данный документ в качестве обязательного и отказать в прохождении процедуры без предъявления этого бланка.

Нужна ли сейчас диагностическая карта для ОСАГО?

Нет, не нужна.

Еще в августе 2021 года ОСАГО отвязали от техосмотра. Соответствующий ФЗ вступил в законную силу и опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. Этот закон исключил из ст. 15 ФЗ Об ОСАГО подпункт «е», где раньше в числе обязательных документов для покупки страхового полиса значилась диагностическая карта. Теперь при подаче документов на приобретение ОСАГО наличие техосмотра не проверяют.

Но из-за этого в интернете появились «страшилки» и разного рода мифы. Давайте их развеем!

Нет диагностической карты и устроил ДТП – будет ли регресс от страховой?

Ответ на этот вопрос зависит от того, нужно ли вам по закону проходить обязательный техосмотр. Если нет – то регресс не грозит. Но даже если ТО для вашей машины обязателен, то и тут есть шанс избежать регресса…

Суть здесь в том, что статья 14 ФЗ Об ОСАГО перечисляет все основания, когда страховщик имеет право подать регрессное требование к водителю. Есть ли среди таких оснований отсутствие диагностической карты? Вообще, да – и звучит оно так:

То есть речь идёт только об истёкшем сроке действия карты. Но если у вас легковой автомобиль, который вы используете в личных целях, то обязанности проходить техосмотр в 2023 году у вас нет. А об отсутствии диагностической карты для регресса в законе ничего не сказано.

К счастью, этот вопрос урегулирован в пользу водителей. Банк России в своём информационном письме ИН-018-53/9 страховым компаниям разъяснил, что регрессное требование может быть предъявлено к виновнику только если ДТП случилось из-за неисправности его транспортного средства. Да-да, именно неисправности! Причём это нужно еще будет доказать. Но процент таких аварий в России ничтожно маленький!

Выплатят ли страховое возмещение?

Да. Отсутствие техосмотра не является основанием для отказа в страховом возмещении по ОСАГО.

Исчерпывающий список причин, по которым от страховой может последовать отказ приведён в ФЗ-40 Об ОСАГО, а точнее в пункте 20 ст. 12 указанного закона, но там ничего не сказано об отсутствии у водителя пройденного техосмотра на момент ДТП.

Но самое главное не важно, у кого не было диагностической карты – у вас, как потерпевшего, или у виновника аварии. При отсутствии иных оснований для отказа страховое возмещение вы получите

Если же страховая отказывает – это повод оспорить её действия через финансового уполномоченного и суд.

Аннулирование диагностической карты

Да, сотрудники ГИБДД теперь получили право аннулировать диагностическую карту. Однако сделать они это имеют право только в двух случаях:

• если диагностическая карта выдана незаконно (документ подделан, а машина на техосмотре не была);
• если диагностическая карта есть (выдана ранее), но к техническому состоянию самого автомобиля или его соответствию новым требованиям ТО есть серьезные претензии.

Решение об аннулировании диагностической карты принимает не сам инспектор ГИБДД, а его руководство. При этом, оператора техосмотра следует автоматически привлечь к административной ответственности (14.4.1 КоАП РФ) – за нарушения правил ТО оператору полагается штраф до 10 тысяч рублей (должностные лица – 30-50 тыс. рублей, юрлица – до 200 тысяч рублей), а за повторное нарушение – штраф до 500 тысяч рублей или лишение аккредитации.

Кроме того, ГИБДД должна в 3-дневный срок поставить в известность страховую компанию об аннулировании диагностической карты автомобиля ее клиента. Параллельно информация передается в Российский союз автостраховщиков. При следующей попытке полиса ОСАГО водитель будет подвергнут штрафным санкциям им будет вынужден платить за полис дороже.

1. Изменилась ли стоимость прохождения техосмотра?

Стоимость техосмотра по новым правилам осталась прежней и зависит от типа транспортного средства. Техосмотр мототранспорта на СТО обойдется в 400 рублей, легкового авто — до 1000 рублей, грузовика – до 2000 рублей, прицепа – до 1100 рублей, автобусов – до 1600 рублей.

1. Можно ли оформить техосмотр онлайн?

Онлайн техосмотр и удаленное оформление диагностических карт новыми правилами ТО запрещены. Техосмотр проводится только на аккредитованных СТО, в присутствии автовладельца, и с подтверждением реального прохождения процедуры посредством фото и геолокационными данными.

1. Если я проходил техосмотр в прошлом году в июне, то сейчас мне его можно не проходить и сразу купить ОСАГО?

Все зависит от того, какого года выпуска ваше авто. Если машина моложе 2017 года выпуска, то техосмотр понадобится только по истечение 4 лет. Если авто имеет возраст 4-10 лет, техосмотр необходим раз в два года, а если старше 10 лет – то раз в год. Если ваше авто старше 4 лет и срок действия его диагностической карты заканчивается до 20 сентября, то да – карта продлена, техосмотр вашему авто понадобится пройти до 30 марта 2022 года, и вы можете купить ОСАГО.

1. Может ли инспектор ГИБДД аннулировать диагностическую карту за скол на лобовом стекле или перегоревшую лампочку?

Нет, за мелкие нарушения инспектор может оштрафовать вас. Аннулировать диагностическую карту он может только в том случае, если карта выписана незаконно (авто вообще не проходило техосмотр, а карта фальшивая) или если карта выписана раньше, а техническое состояние авто на момент проверки не соответствует стандартным требованиям ТО.

1. Как быстро можно пройти техосмотр по новым правилам?

По новым правилам техосмотра, автомобиль должен пройти четыре поста ТО и дважды быть сфотографирован, а в конце данные должны быть внесены в базу данных ЕАИС и оформлена электронная версия диагностической карты. В связи с этим, время прохождения техосмотра увеличилось до 35-45 минут.

1. У меня машина 2017 года выпуска, когда мне нужно пройти техосмотр?

Новые автомобили проходят техосмотр после того, как достигнут возраста 4 лет. Вашей машине в этом году необходимо пройти техосмотр в первый раз. Но здесь все зависит от даты выпуска. Если машина была выпущена до 1 марта, то вы должны были пройти техосмотр до 1 марта 2021 года, и следующее ТО у вас – через 24 месяца (до 1 марта 2023 года). Если машина выпущена до 30 сентября, то вам необходимо пройти техосмотр до 1 октября, а если после 1 октября – то до 30 марта 2022 года.

Срок действия техосмотра для ОСАГО

У почти каждого документа, касающегося права управлять транспортным средством, существует свой определенный срок годности. Техосмотр, а точнее, как сейчас принято его называть – техническая карта, также входят в этот список.

Фото с сайта gibdd.net.ru

Чтобы понять, когда вам необходимо провести следующий технический осмотр автомобиля, придется найти свою старую карту.

В ней прописана следующая строка: «Срок действия». По дате, написанной напротив этих слов, вы можете определить дату следующего осмотра

Также можно обратить внимание на пункт «Дата проведения следующего техосмотра не позже». Там также будет прописана нужная вам дата

Стоит заметить, что во втором случае число указано на один день раньше.

Таким образом, определить срок ТО вы можете двумя способами.

Однако существуют случаи, когда гражданин оформляет страховку первый раз. Что же делать тогда?

Сначала отметим, что произойти такое может по двум причинам:

Машина абсолютно новая, приобреталась в салоне у официального дилера.

Авто бывший в употреблении, куплен у частника или перекупщика.

Разберемся, что делать, если вы подходите под один из предложенных вариантов.

Если вы покупаете или уже купили новое авто – у нас для вас хорошая новость. В ближайшие тридцать шесть месяцев проходить техосмотр вам нет необходимости.

Тут стоит оговориться, не все ТС подходят под это правило. Рассмотрим машины, на которые распространяется закон:

Легковушки.

Грузовики до 3,5 тонн.

Прицепы и полуприцепы.

Мототехника.

В случае, если ваше ТС не указано в этом списке, ознакомимся с периодичностью техосмотра для ОСАГО, рассчитанной для остальных транспортных средств.

Фото с сайта зартехосмотр.рф

Техосмотр каждые полгода необходимо проводить для:

Такси, являющихся легковыми автомобилями.

Грузовики, рассчитанные на транспортировку людей. Количество мест в них должно превышать восемь.

Автобусы.

ТС рассчитанные на доставку и перевозку опасного груза.

Осмотр следует проводить раз в двадцать четыре месяца для автомобилей, возрастом от 3 до 7 лет, к таким относят:

Легковушки.

Грузовики до 3,5 тонн.

Прицепы и полуприцепы.

Мототехника.

Вышеупомянутые транспортные средства, возрастом более семи лет, обязаны проходить техосмотр раз в двенадцать месяцев.

А вот если вы купили авто с рук – в документах, предоставленных прошлым владельцем, найдите диагностическую карту. А далее следуйте вышеописанным инструкциям: найдите необходимую дату и отправляйтесь на осмотр.

Есть еще один факт, касающийся срока годности диагностической карты для получения ОСАГО. Даже если до истечения вашего техосмотра осталась всего пара дней – страховщики обязаны оформить вам полис обязательного страхования.

Возможно это в силу того, что в законе прописано, что для выдачи полиса у автовладельца должна иметься диагностическая карта, однако про то, сколько у нее осталось до истечения срока годности, ничего не написано.

Обратите внимание

Если вам необходимо оформить полис страхования, а до истечения техосмотра остались считанные дни – не стоит паниковать. Компания обязана оформить вам полис страхования.

Особенности для грузового автомобиля

Грузовые автомобили довольно часто становятся участниками ДТП, что в большинстве случаев приводит к серьезным последствиям, а значит, и к необходимости компенсировать ущерб виновником.

Главным документом, который необходимо предъявить для оформления ОСАГО на грузовой автомобиль так же, как и в случае с легковыми автомобилями, является диагностическая карта техосмотра.

Периодичность прохождения техосмотра грузовых автомобилей зависит от их характеристик. Так, грузовики массой до 3, 5 т проходят техосмотр точно так же, как и автомобили категории В, то есть первая проверка проходит по истечении 3 лет с момента выпуска автомобиля, а до достижения им 7 -летнего возраста техосмотр проходит с периодичностью 2 года. Затем – каждый год.

Грузовики массой более 3, 5 т обязаны проходить техосмотр каждый год, независимо от возраста автомобиля. Даже если он в идеальном состоянии для получения страховки необходимо будет пройти техосмотр.

Грузовики для перевозки пассажиров и опасных грузов проходят техосмотр еще чаще – раз в полгода, что связано с повышенной ответственностью водителя.

Где и как пройти техосмотр: правила оформления диагностической карты для ОСАГО

Диагностическая карта у официального дилера по новым изменениям в законах должна оформляться при наличии талона техосмотра на авто. Можно сделать ТО машины при страховании ОСАГО на месте в дилерской мастерской или на другом аккредитованном СТО. Исключением являются машины до 3 лет с года выпуска. Для них эта процедура не требуется.

Прохождение техосмотра нужно проводить на СТО аккредитованной компании, внесенной в реестр РСА. В противном случае диагностическая карта будет признана недействительной и не будет принята страховыми компаниями для оформления полиса ОСАГО. Пройти техосмотр и получить полис ОСАГО в одном месте можно у официальных дилеров, которые также выдают талон техосмотра.

Но важно знать, что талон для оформления страховки (согласно изменениям в законе) больше не принимается и не является подтверждающим документом, но необходим для получения диагностической карты. Пункт технического осмотра (СТО) должен быть аккредитован и иметь лицензию на выдачу талонов и диагностических карт

При проверке документов работниками ГИБДД достаточно предъявить полис ОСАГО.

Вариант прохождения техосмотра и получения полиса ОСАГО в одном месте — это дешево и быстро. Связано это с изменениями и дополнениями закона РФ №170, т. к. проверки транспортного средства, проводящиеся у официального дилера, приравнены к его плановым осмотрам. Эти мероприятия проводятся производителями бесплатно в течение пятилетнего срока.

Правила прохождения техосмотра автомобиля в 2022 году

Как вы уже поняли, от обязательного техосмотра освобождены ТС категории В, которые используются в личных целях. Проверка наличия диагностической карты осуществляется с помощью ЕАИСТО. Если карта не действует, то вам откажут в регистрации.

Необходимо учитывать и то, что если вы по закону не проходите техосмотр автомобиля в 2022 году, то сотрудники ГИБДД все равно имеют право остановить вас за неисправность ТС. Тогда машину могут эвакуировать, наложить штраф и обязать провести ремонт. Уберечь вас от такого неприятного развития событий поможет только действующая диагностическая карта.

Важно: инспектор ГИБДД имеет право проверить вашу машину при наличии диагностической карты, если неисправности очевидны!

Как часто нужно проходить проверку?

Для вашего удобства кратко опишем периодичность техосмотра по категориям ТС:

1. Легковые, грузовые до 3,5 тонн, мототранспорт, прицепы и полуприцепы:
   • 1 раз в 24 месяца, если прошло от 4 до 10 лет с момента изготовления;
   • 1 раз в год, если прошло больше 10 лет с момента изготовления.
2. Грузовые автомобили более 3,5 тонн, авто для обучения вождению, а также ТС со звуковыми и световыми сигналами — 1 раз в год.
3. Автобусы, легковые такси, грузовые авто для перевозок груза и пассажиров:
   • 1 раз в год — до 5 лет с момента изготовления;
   • 1 раз в полгода — более 5 лет, включая машины с опасным грузом.

Список аккредитованных пунктов прохождения техосмотра можно найти на сайте РСА. Перед поездкой проверьте, ТС какой категории проверяют в выбранном вами пункте. На цену осмотра, кроме типа и класса транспорта, влияет регион проживания.

Как подготовиться к проверке?

1. Возьмите с собой паспорт и все документы на машину: ВУ, СТС/ПТС.
2. Проверьте наличие и исправность аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки.
3. Если машина не новая, ее возраст составляет более 7 лет, то лучше предварительно съездить в центр технического осмотра. Там можно пройти комплексную диагностику двигателя, тормозов, коробки передач, трансмиссии и пр. Это даст возможность не скрывать проблему, а заранее решить её, облегчая прохождение техосмотра.
4. Машине требуется предварительная мойка. Так специалистам будет проще оценить её общее состояние, цвет, регистрационные знаки, стекла и осветительную систему.
5. По правилам прохождения техосмотра автомобиля в 2022 году и ПДД у вас будут оценивать состояние:
   • кузова;
   • тормозной системы — тормозная сила колес, отсутствие утечек, дефектов патрубков магистрали и пр.;
   • руля и его механизмов — равномерное вращение, люфт не более 10 %, отсутствие утечек гидроусилителя;
   • оптику — проверка света, отсутствия накладок/наклеек;
   • стеклоочистителя;
   • колёс — совпадение типа и конструкции шин, единый рисунок проектора, отсутствие трещин;
   • двигателя — проверка на утечки, токсичность газа, шумность выхлопной системы;
   • зеркал и остекления;
   • ремней безопасности и замков.

Важно:

• Минтранс и МВД внесли предложение скорректировать процедуру техосмотра и убрать из него проверку коробки передач, кондиционера, огнетушителя и аптечки, знака аварийной остановки и потоков мотора.
• С 1 марта изменятся требования к фотофиксации автомобиля. При въезде в пункт проверки и выезде из него, спустя 30 минут, специалисты фотографируют автомобиль целиком. При этом запрещено пользоваться любыми редакторами, наложением эффектов и изменением exif-данных. Координаты места нахождения автомобиля должны находиться в радиусе не более 40 метров от местоположения пункта.

На этом нововведения для водителей не заканчиваются. Например, зарегистрировать свою машину теперь можно будет в МФЦ. В региональные центры планируют отправить сотрудников ГИБДД, которые помогут проходить процедуру на местах в более ускоренном режиме.

Другие изменения, которые находятся на этапе обсуждения:

• с 1 марта — новые правила при получении медицинских справок на водительские права и подъём налога на роскошь автомобиля;
• с 1 июня — запуск приложения «Народный комиссар» и передача полномочий по обработке штрафов, зафиксированных камерой от ГИБДД по регионам.

Реестр операторов технического осмотра

На сайте РСА размещен список операторов с системой поиска:

• по номеру ОТО;
• по адресу;
• по названию;
• по фамилии руководителя.

Он включает операторов техосмотра с приостановленными и аннулированными аккредитациями

При проверке контрагента следует обратить внимание на значок в правой левой колонке. ОТО с действующей аккредитацией помечены галочкой на зеленом фоне

Все данные из предъявленного аттестата должны совпадать со сведениями из реестра. Уточнить принадлежность пункта ТО указанному оператору можно по телефону в реестре.

Изменения порядка ТО не коснулись самоходных машин (тракторы, снегоходы и др.) и транспорта Вооруженных Сил РФ. Проверка состояния этих устройств осталась в ведении государственных структур — Ростехнадзора и военной автоинспекции соответственно.

Как часто должен проводиться техосмотр для ОСАГО?

В 2023 году регулярный техосмотр не требуется личным легковым автомобилям и мотоциклам. Однако такие ТС должны пройти техосмотр перед проведением в ГИБДД регистрационных действий, связанных с изменением собственника или с заменой основного компонента ТС (двигателя или кузова). Что касается грузовых автомобилей категории B, прицепов и полуприцепов, то для них техосмотр для ОСАГО не требуется в первые 4 года.

Срок действия диагностической карты зависит от:

• категории автомобиля;
• его возраста.

Каждые полгода (вне зависимости от возраста авто) нужно проходить технический осмотр владельцам (не путать с обязательным предрейсовым и предсменным контролем, который проводится перед каждым выпуском ТС на линию):

• легковых такси;
• автобусов;
• грузовых машин с числом мест более 8, предназначенных для пассажирских перевозок;
• специализированных ТС, транспортирующих небезопасные грузы (п. 1 ч. 1 ст. 15 ФЗ № 170).

Каждый год (независимо от возраста ТС) требуется получение карты диагностики для собственников:

• грузовиков весом свыше 3,5 тонн;
• ТС, на которых происходит обучение вождению;
• автомашин, оборудованных устройствами для подачи световых и звуковых сигналов (п. 3 ч. 1 ст. 15 ФЗ № 170).

Каждый год нужно проходить технический осмотр для ОСАГО собственникам юридическим лицам или физическим лицам используемым легковой автомобиль для перевозок не в личных целях следующих ТС, если их возраст – более 10 лет (включая год производства):

• все виды легковых машин, если используется юридическим лицом или физическим лицом не в личных целях;
• грузовики с весом до 3,5 тонн;
• прицепы и полуприцепы (не нужно проходить ТО с 1 января 2012 года и далее владельцам прицепов, если таковые – физические лица – ч. 4 ст. 32 ФЗ № 170).

Если вышеуказанные разновидности (все виды легковых машин, грузовики с весом до 3,5 тонн, прицепы, полуприцепы и мотоциклы ) транспортных средств находятся в возрасте от 4 до 10 лет с момента выпуска, то технический осмотр юридическому лицу для ОСАГО нужно проходить не каждый год, а 1 раз в 2 года. А если им нет еще 4 лет, тогда карту техосмотра получать вообще не потребуется (ч. 2 ст. 15 ФЗ № 170).

Техосмотр для ОСАГО в 2023 году не требуется, ТО необходимо только для регистрации в ГИБДД собственникам в статусе физического лица следующих ТС:

• все виды легковых машин;
• прицепы и полуприцепы (не нужно проходить ТО с 1 января 2012 года и далее владельцам прицепов, если таковые – физические лица – ч. 4 ст. 32 ФЗ № 170);
• мотоциклы.