Как появилась данная модель
Наиболее значимые узлы и системы поставлялись концерном Mazda. Почти, то же самое представляла собой «азиатская» версия машины — Kia Avella, адаптированная, в отличие от экспортной модели Ford Aspire, для внутреннего рынка. Линейке предшествовал Ford Festiva. Под этим названием в некоторых странах, например, в Японии и в Австралии, автомобиль и продолжал существовать, но уже как второе поколение.
Технические данные
Для конструкции автомобиля характерна переднеприводная схема. Бензиновый двигатель 1,3 л и мощностью в 63 л. с. комплектовался трехфазной АКП и пятиступенчатой МКП. Машина стала одной из первых в категории американских малолитражек, которые оснащались ABS, пусть и опционально, а также двумя подушками безопасности в штатной комплектации.
Дополнительная оплата открывала доступ к улучшенной схеме оснащения, с маркировкой ES, и более интересным техническим характеристикам. Это проявлялось, например, повышенным качеством отделки салона, противотуманными фарами, легкосплавными дисками, тахометром с подсветкой, спойлером и т. д.
Компактность и проистекающая из нее маневренность не стали единственными плюсами машины. Самым приятным моментом технических характеристик был и остается низкий расход горючего. Кроме того, мотор отдает предпочтение бензину с низким октановым числом.
Благодаря этому, авто оказалось более чем приемлемым в плане длительных поездок. Облик авто обновили только под занавес выпуска. В этот период появляется ряд заметных отличий. К овальной форме устремились очертания передних фар, решетки радиатора, сгладились линии обоих бамперов.
Закат производства
После того как в работе «троицы» Ford — Kia — Mazda наметился серьезный разлад, автомобиль начал потихонечку исчезать с североамериканского первичного рынка и после 1997 года покинул его насовсем. Потерпевшее крах в мире больших амбиций «дитя» полностью взял под свое крыло Kia Motors.
Здесь биография модели продолжилась, но уже под другим именем: сперва, как и следовало ожидать, это была Avella, а потом ее сменил Rio. Что характерно, извне серьезных изменений с авто не произошло, схема исполнения осталась прежней.
За годы серийного выпуска модель так и не стала суперпопулярной. Тем паче после снятия с производства. Мелькая периодически в списках «худших авто», хетчбэк получал ранее, и сейчас продолжает «коллекционировать» не самые лестные отзывы из уст владельцев. Проблемы, возникающие на фоне недоработок шасси, слабой антикоррозийной защиты кузова, действительно имеют место быть. Закрыть на них глаза не позволяет даже невысокая, прямо скажем, довольно доступная стоимость самого авто. Нередко из отзывов на автомобильных сайтах можно почерпнуть конструктивную критику в сторону неэффективных стоп-сигналов и нарекания по поводу маловыразительного дизайна.
Фотогалерея Aspire с 1994 — 1997
Ford в Санкт-Петербурге
- Автосалоны Ford в Санкт-Петербурге
- Автозапчасти Ford в Санкт-Петербурге
- Автосервисы Ford в Санкт-Петербурге
- Авторазборки Ford в Санкт-Петербурге
Новости Ford
20.05.2019На «Автоторе» началось производство седельного тягача Ford F-Max
В Калининграде на заводе «Автотор» стартовало производство седельного тягача «F-Max». Грузовик оснащается 12.7-литровым турбо-дизелем мощностью 500 л.с. и 12- ступенчатым «автоматом» ZF.
подробнее
04.04.2019Компания Ford снижает цены на автомобили
Покидая российский рынок легковых автомобилей, компания Ford объявляет о беспрецедентном снижении цен на свою модельную линейку. Максимальная скидка на Ford Focus может составить 329 000 рублей…
подробнее
14.01.2019Ford может закрыть заводы в России
Автомобильный гигант Ford готовится к глобальным структурным переменам. В ближайших планах сокращение тысяч рабочих мест в Европейских подразделениях и пересмотр модельной линейки, которая, по неподтвержденной информации, будет расширятся за счет SUV сегмента и фургонов
подробнее
22.11.2018Ford представил модель Focus с внедорожным «обвесом»
Компания Ford презентовала Focus в кузове хэтчбек и универсал с увеличенным дорожным просветом, переработанной подвеской, пластиковыми накладками на порогах и колесных арках
подробнее
10.10.2018Ford запустил в производство электромобили на базе Ford Transit
Компания Ford приступила к производству полностью электрических микроавтобусов Ford Transit WORK XL грузоподъемностью до 1275 кг. для компании перевозчика DHL
подробнее
04.07.2018В салонах дилеров появился обновленный Ford Mondeo
Обновление произошло в системах безопасности и системах светотехники. В частности, парковочные датчики теперь имеют увеличенную зону охвата, что позволило интегрировать систему…
подробнее
29.01.2018Ford Explorer обновили
В обновленном внедорожнике улучшили шумоизоляцию, обновили бампера, изменили хромированную решетку радиатора. В салоне…
подробнее
04.12.2017Продажи Ford непрерывно растут на протяжении 5 месяцев
Продажи автомобилей Ford в ноябре выросли до 4922 единиц, что на 29% больше, чем за аналогичный период в прошлом году. Спрос непрерывно растет уже на протяжении 5 месяцев.
подробнее
23.11.2017Завод Ford во Всеволожске выпустил 750-тысячный автомобиль
В ноябре, автозавод Ford Sollers во Всеволожске выпустил 750-тысячный автомобиль. Юбилейным автомобилем стал Ford Focus…
подробнее
06.10.2017Для Ford Sollers сентябрь стал лучшим месяцем по продажам за последние два года
За сентябрь 2017 года, Ford Sollers реализовал на территории России 4663 автомобиля. Продажи выросли на 33% по отношению к сентябрю 2016 года и на 10% – к августу 2017-го.
подробнее