Citroen survolt concept (2010, купе)

Характеристики

Конкурент среди прочих Renault DeZir и Peugeot EX1 , вдохновленный концептуальными автомобилями Citroën C-Métisse 2005, GT от Citroën 2008, Citroën Revolte 2009, Citroën Metropolis 2010 …, это двухместное купе GT с дверью-бабочкой , является Основанный на трубчатом шасси и кузове из сверхлегкого углеродного волокна , задуманный директором по дизайну Citroën Жан-Пьером Плуэ .

Он приводится в движение двумя «спортивными» электродвигателями с совокупной мощностью 300 лошадиных сил / 220  кВт (450 лошадиных сил в долгосрочной перспективе), для максимальной скорости 260  км / ч и от 0 до 100  км / ч менее чем за 4,9 секунды.

Две литий-ионные батареи 2 x 140  кг (общий вес 1150  кг ) обеспечивают заявленный запас хода около 200  км при экономичном вождении. Их можно зарядить за 2 часа от специальной розетки и за 10 часов от розетки на 330 В.

Она участвовала в своей первой гонке в Ле — Ман Classic «с10 июля 2010 г., пилотируемая пилотом Ваниной Икс (дочерью пилота чемпиона мира Джеки Икс ).

Он вдохновляет дизайн Bugatti Vision Gran Turismo 2015, Bugatti Chiron 2016, DS E-Tense 2016 и Citroën CXperience 2016 …

Citroën C3 Pluriel

Логин: Пароль: Регистрация. Статьи Дизайн Рисунки Викторины. Страна производства — Франция. Смотри все Французские автомобили в рейтинге! Конкуренты автомобиля: сравнивай онлайн! Посмотрите рейтинг всех Трек-каров на A Как придумывали этот Citroen? Смотри галерею с рисунками автомобиля!

Для меня это один из самых любимых концептов Ситроена. Ничем не уступает внешне Ситроену ГТ! Да и среди представленных конкурентов лишь Мазда Фурей потягаться может От Citroen. Намного лучше идиотского GT. Почему-то напрягает указанная схема силовой установки. Выглядит как космический истребитель.

Кстати, на улице выглядит как инопланетянин. Смотрел видео с ним. Тут впереди лишняя хрень. Просто два мотора на задней оси и всё. Даже не так. Тут один электромотор сзади. Это не ламбо, феррари или альфа ромео! Ну не ожидал я такого развития дизайна! Окраска, формы, диски — все в идеальной гармонии. Дерзко, но с французским шармом.

Дизайн подчеркивает экологичную идею, да и электромотор они «накачали» хорошим зарядом аж на л. И это при весе в кг! Мне тоже вспомнился Фурей с такими же «водными» или «водяными», а может и «жидкими» линиями дизайна. Но этот тортик просто шедевр французской механической кухни!

От потока слюней уж ноут коротит, но глаз не устает и только радуется! Если бы на машине не было — бы марки я б не сказал что это ситроён. Если спереди убрать низ похож на бугати. Ситроён красаво прикольную тачку сделали! Если даработать по максимальной скорости эту машину то получится хороший конкурент для Бугатти Вейрона! Кстати, добавили бы его брата, Renault Alpine A Concept, тоже красивый и интересный аппарат.

Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

И ГТ не может превзойти его во внешности. Идеальная расцветка, мощная, агрессивная внешность. Очень жаль, что это лишь концепт, так как он бы утер нос всем електрокарам современности, по крайней мере, по внешности.

Это электрокар, а не модель с двигателем внутр. Не многие автомобили могут превзойти его по скорости, а вот про его разгон до согласен, автомобиль не очень резвый. Да и мощность сравнительно небольшая. Про дизайн излишне говорить, что этот автомобиль просто прекрасен.

Всё в тему, ничего лишнего. Вот он- образец автомобиля будущего. Там не ошибка? Там не должно быть ? Всё норм. Это электрокар. И там ограничение по скорости даже может быть. Для предотвращения быстрой разрядки батарей. Дизайн современный, как и у всех электрических автомобилей. Но вот цена завышена! Это концепт-кар, который не продаётся. Были бы 1,5 миллиона купил бы для коллекции.

Они же не болид Формулы 1 продают. Тем более если для коллекции. Это ж секретные технологии. Не забывай про понятие промышленной тайны и т. Хотя видел, как по Эмиратам ездил Мерс F Он был вроде в коллекции какого-то шейха. Хотя это мог быть и просто S-класс, стилизованный под тот концепт. Кто их знает. Под капот я не заглядывал. Либо компания их в музей отправляет, либо уничтожает. Концепты делаются либо для показа концепции дизайна, либо как демонстраторы технологий.

Внешние ссылки