Знак дорога с односторонним движением
Дорожный знак «Дорога с односторонним движением» используется для обозначения дороги или проезжей части, на которой транспортные средства могут двигаться лишь в одном направлении:
В серии статей «Одностороннее движение» были подробно рассмотрены правила дорожного движения, относящиеся к подобным дорогам.
Здесь лишь отдельно отмечу, что нарушить требования самого знака «Дорога с односторонним движением» не представляется возможным. Тем не менее въезжая на подобную дорогу следует четко помнить, где Вы находитесь. Например, если Вы сначала заедете во двор, а через некоторое время попытаетесь выехать из него навстречу транспортному потоку, то сотрудники ГИБДД вполне правомерно смогут лишить Вас прав.
Категории дорожных знаков
В России, как и в других странах, принявших Венскую конвенцию о знаках дорожного движения, все дорожные указатели по классификации разделены на 8 категорий.
1. Предупреждающие
Назначение предупреждающих знаков – информировать водителя о приближении к зоне, которая может представлять опасность для автомобиля, других участников движения или пешеходов. Водитель должен учитывать информацию и принять меры к повышению безопасности движения. Например, снизить скорость, быть готовым к полной остановке или более внимательно смотреть на обочины. Нарушить требования таких знаков нельзя – они лишь информируют водителей, а не несут запрета на совершение какого-либо маневра.
2. Запрещающие
Запрещающие знаки информируют о полном запрете совершения какого-либо маневра – обгона, остановки, поворота, разворота, проезда и т. д. Нарушение требований этих указателей является нарушением ПДД и наказывается штрафом. Также к этой группе относятся знаки, отменяющие ранее наложенный запрет.
Знаки этой группы устанавливаются перед пересечением или перекрестком, а при необходимости – не далее 25 м в населенных пунктах и не более 50 м – за их пределами. Действие запрета прекращается после соответствующего знака или перекрестка.
3. Знаки приоритета
Используются для определения очередности проезда нерегулируемых светофором пересечений, перекрестков и участков дороги с недостаточной шириной полотна. Среди них – классические указатели «Уступите дорогу», «Главная дорога» и др.
4. Предписывающие
Предписывающие указывают на обязательность выполнения какого-либо маневра – поворота или движения прямо. Невыполнение предписания считается нарушением ПДД и наказывается штрафом.
Также подобными знаками обозначаются велосипедные и пешеходные дорожки. Продолжить движение в этом направлении можно только на велосипеде или пешком.
Обычно предписывающие знаки имеют форму окружности с синим цветом фона. Исключением являются «Направление движения ТС с опасными грузами», которые имеют форму прямоугольника.
5. Знаки особых предписаний
Регулируют ввод или отмену особых режимов движения. По своему значению они соединяют в себе функции разрешительных и информационных указателей, одновременно информируя участников движения о вводе особого режима передвижения и указывая на разрешение какого-либо действия. В эту группу входят знаки, обозначающие автомагистраль, пешеходный переход, остановки общественного транспорта, жилые, велосипедные и пешеходные зоны, начало и конец населенного пункта и т. д.
6. Информационные
Информационные знаки извещают участников движения о месторасположении населенных пунктов, а также о вводе обязательных или рекомендуемых режимов движения. Знаками этого типа водители и пешеходы информируются о местонахождении пешеходных переходов, расположении улиц, городов и сельских поселений, остановок, рек, музеев, гостиниц и т. д.
7. Знаки сервиса
Знаки сервиса играют исключительно информационную роль и не несут предписаний для участников движения. Их функция – информирование водителей или пешеходов о расположении сервисных объектов – больниц, АЗС, телефонных аппаратов, моек, станций ТО, мест отдыха и т. д.
8. Знаки дополнительной информацией (таблички)
Используются вместе с основным знаком. Назначение табличек – ограничение действия либо уточнение основного дорожного знака. Также таблички могут содержать дополнительную информацию, важную для участников движения.
Таблички выполнены в виде белого прямоугольника, изредка – квадрата. Изображения или надписи на таблички наносятся черным цветом. В подавляющем большинстве случаев указатели дополнительной информации располагаются под основным знаком. Чтобы не перегружать водителя информацией, допускается одновременное использование не более двух табличек вместе с основным указателем.
Что означает знак по ПДД
Знак «Уступите дорогу для приоритета проезда» является привилегированным знаком. Он определяет, какая дорога имеет приоритет, а какая — вторичный приоритет. Знак установлен на дороге, имеющей второстепенный приоритет. Его требование — пропускать транспортные средства на главной дороге и следовать за ними через перекресток. От вас могут потребовать остановить автомобиль на второстепенной дороге перед перекрестком, пока другой автомобиль проезжает по главной дороге.
Автомобиль, движущийся по второстепенной дороге, должен уступить дорогу другому автомобилю или транспортному средству, движущемуся по главной дороге. Он обязан уступить дорогу любому транспортному средству, движущемуся по главной дороге — автомобилю, мотоциклу, велосипеду, электромобилю, трактору. Он также обязан пропустить транспортное средство через перекресток независимо от его дальнейшего направления движения — продолжает ли оно движение по главной дороге, поворачивает на второстепенный выезд, едет прямо или совершает маневр поворота налево/направо.
После проезда транспорта по главной дороге через перекресток могут проезжать автомобили со второстепенных дорог. В этом случае автомобиль на главной полосе должен полностью завершить свой маневр, чтобы автомобиль на второстепенной полосе мог начать движение через перекресток.
Отдельный знак «Уступи дорогу»
Сам знак «Уступите дорогу приоритету» устанавливается перед перекрестком, где главная дорога не меняет направления. На таком перекрестке с двух противоположных сторон установлены знаки «Главная дорога», а с двух других противоположных сторон — знаки «Уступите дорогу по приоритету». Водитель автомобиля на дороге с небольшим движением должен пропустить автомобили, въезжающие на перекресток слева и справа.
Автомобили, выезжающие на второстепенный въезд с противоположной стороны дороги, должны также пропускать автомобили, выезжающие на главную дорогу. Порядок проезда между двумя второстепенными входами регулируется правилом: «Сначала тот, кто едет прямо и поворачивает направо, затем тот, кто поворачивает налево».
Это порядок пересечения перекрестка, где движение регулируется дорожными знаками.
- Транспортные средства, въехавшие на перекресток по основным дорогам и продолжающие движение прямо или направо.
- Автомобили на главных дорогах, которые поворачивают налево.
- Автомобили на второстепенных дорогах — те, которые едут прямо и поворачивают направо.
- Автомобили на второстепенных дорогах — те, которые едут прямо и поворачивают налево.
Сочетание «Уступи дорогу» с другими знаками
Знак «Уступите дорогу приоритету» может быть установлен рядом с другими дорожными знаками, а именно со знаком «Направление главной дороги» с цифровым кодом 8.13. Этот знак устанавливается перед перекрестком, где главная дорога меняет направление, поворачивает направо или налево. Затем подчиненная дорога также меняет направление и поворачивает в сторону. Как проехать перекресток, где главная дорога поворачивает?
Действие знака «Уступите дорогу приоритету» распространяется на второстепенные направления движения. Поэтому необходимо пропускать автомобили на поворачивающей главной дороге
Обратите внимание, что на таком перекрестке автомобили будут приближаться не справа и слева от главной дороги, а с других направлений. Они будут идти с противоположной стороны и с одной из сторон (справа или слева)
При въезде на перекресток со второстепенной дороги необходимо пропустить транспортные средства с двух основных направлений, которые пересекаются.
Вождение на таком перекрестке является нестандартным и требует от вас внимания к собственному движению и движению других транспортных средств, водители которых могут ошибиться и неправильно определить разделение между главным и второстепенным направлениями.
Сочетание «Уступи дорогу» со светофором
Светофоры имеют приоритет. Это означает, что если на перекрестке есть светофоры, сигналы и дорожные знаки, вы должны подчиняться сигналам светофора — если он исправен — чтобы проехать через него.
Исключением из этого правила являются случаи, когда светофор выключен или не работает по другим причинам. Неработающий светофор не может быть регулятором движения, поэтому водитель должен следовать дорожным знакам. При необходимости остановитесь и оцените ситуацию на перекрестке, а затем садитесь за руль.
Знаки особых предписаний
| Номер знака | Изображение | Название | Обозначение |
|---|---|---|---|
| 5.1 | Автомагистраль |
автомагистраль значимости highway=trunk — highway=motorway
иные автомагистрали — highway=primary / highway=secondary / highway=tertiary + motorroad=yes + maxspeed=RU:motorway |
|
| 5.2 | Конец автомагистрали | ||
| 5.3 | Дорога для автомобилей | motorroad=yes | |
| 5.4 | Конец дороги для автомобилей | ||
| 5.5 | Дорога с односторонним движением | oneway=yes | |
| 5.6 | Конец дороги с односторонним движением | ||
| 5.7.1 | Выезд на дорогу с односторонним движением | ||
| 5.7.2 | Выезд на дорогу с односторонним движением | ||
| 5.8 | Реверсивное движение | ||
| 5.9 | Конец реверсивного движения | ||
| 5.10 | Выезд на дорогу с реверсивным движением | ||
| 5.11 | Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств |
oneway=yes + oneway:bus=no
(+ lanes=4 + lanes:forward=3 + lanes:bus:backward=1) |
|
| 5.12 | Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств | ||
| 5.13.1 | Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств | ||
| 5.13.2 | Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств | ||
| 5.14 | Полоса для маршрутных транспортных средств | lanes=3 + lanes:bus=1 — одна из трех полос для маршрутного транспорта | |
| 5.15.1 | Направления движения по полосам | turn=* | |
| 5.15.2 | Направления движения по полосам | ||
| 5.15.3 | Начало полосы |
до появления дополнительной полосы: lanes=X
с дополнительной полосой: lanes=X+1 после завершения дополнительной полосы lanes=X, где X — число полос без дополнительной полосы. |
|
| 5.15.4 | Начало полосы | ||
| 5.15.5 | Конец полосы | turn=* — merge_to_left | |
| 5.15.6 | Конец полосы | turn=* — merge_to_right | |
| 5.15.7 | Направление движения по полосам |
lanes=3 + lanes:forward=1 + lanes:backward=2
lanes=3 + lanes:forward=2 + lanes:backward=1 |
|
| 5.15.8 | Число полос | lanes=3 | |
| 5.16 | Место остановки автобуса и (или) троллейбуса | highway=bus_stop или amenity=bus_station + name=* + operator=* + public_transport=stop_position + bus=yes / trolleybus=yes + public_transport=platform | |
| 5.17 | Место остановки трамвая | railway=tram_stop + name=* + operator=* + public_transport=stop_position + tram=yes + public_transport=platform | |
| 5.18 | Место стоянки легковых такси | amenity=taxi | |
| 5.19.1 | Пешеходный переход | highway=crossing | |
| 5.19.2 | |||
| 5.20 | Искусственная неровность | traffic_calming=* | |
| 5.21 | Жилая зона |
|
|
| 5.22 | Конец жилой зоны | ||
| 5.23.1 | Начало населенного пункта |
traffic_sign=city_limit + name=* + colour:back=white
(+ maxspeed=RU:urban) |
|
| 5.23.2 | Начало населенного пункта | ||
| 5.24.1 | Конец населенного пункта | ||
| 5.24.2 | Конец населенного пункта | ||
| 5.25 | Начало населенного пункта | traffic_sign=city_limit + name=* + colour:back=blue | |
| 5.26 | Конец населенного пункта | ||
| 5.27 | Зона с ограничениями стоянки | ||
| 5.28 | Конец зоны с ограничениями стоянки | ||
| 5.29 | Зона регулируемой стоянки | ||
| 5.30 | Конец зоны регулируемой стоянки | ||
| 5.31 | Зона с ограничением максимальной скорости | maxspeed= | |
| 5.32 | Конец зоны с ограничением максимальной скорости | ||
| 5.33 | Пешеходная зона | highway=pedestrian | |
| 5.34 | Конец пешеходной зоны |
Особенности движения грузовиков по автомагистралям, МКАД и ЦКАД
- Для грузовиков от 3,5 тонн на автомагистрали действует ограничение — им нельзя двигаться дальше второй полосы.
- Если на магистрали больше 3 полос, грузовикам от 2,5 до 3,5 тонн запрещено движение по крайней левой. Исключение — разворот в отведенном для этого месте.
- Для легких грузовиков до 2,5 тонн ограничения не накладываются.
Штраф за неправильный выбор полосы — 1 000 рублей.
Все эти правила действуют и на дороге для автомобилей, а значит — распространяются на движение по МКАД и ЦКАД.
Есть и другие нюансы, которые следует учитывать при движении на грузовом транспорте:
Движение по ЦКАД
На ЦКАД для грузовых автомобилей установлен более высокий штраф за проезд без оплаты. Если легковой автомобиль оштрафуют на 1 500 руб., то грузовик или автобус — на 5 000 руб
Поэтому важно проверять задолженность за проезд и оплачивать ее, пока штраф еще можно отменить
Проверить задолженность по одному автомобилю можно на официальном сайте «Автодора». Нужно ввести в форму госномер автомобиля и указать свой телефон.
Для крупных автопарков такой способ не подходит — на проверку уйдет слишком много времени. Проверить задолженность по всем автомобилям можно в OnlineГИБДД. Сервис показывает всю информацию по проездам:
- сумму долга;
- дату, время и место проезда;
- фото;
- штрафы за неоплату проезда.
Движение по МКАД
- На МКАД запрещено движение грузовиков экологического класса ниже «Евро-2». Штраф — 5 000 рублей.
- Грузовикам с определенной грузоподъемностью движение по МКАД, ТТК и Садовому кольцу разрешено только при наличии пропуска. В пропуске указываются данные водителя и подробный маршрут, от которого нельзя отклоняться. Штраф за передвижение без пропуска — 5 000 рублей.
Оформленный пропуск могут аннулировать в любой момент — например, за неоплаченные штрафы или отклонение от маршрута перевозки. При этом за одну поездку можно получить сразу несколько штрафов — с каждой камеры, которую проедет грузовик.
Проверить пропуск для одного автомобиля можно на mos.ru. Потребуется внести данные автомобиля в личный кабинет и каждый раз запускать проверку вручную.
ПДД о дорожных знаках
Дорожный знак – это стандартизированное изображение или надпись, нанесенное на техническое средство безопасности дорожного движения, расположенное возле дороги общего пользования. Они устанавливаются для информирования водителей и других участников дорожного движения о приближении или местонахождении объекта дорожной инфраструктуры, изменении режима вождения или передачи других важных сведений.
Правила установки
Все типоразмеры дорожных указателей и правила их установки регулируются действующим национальными стандартами ГОСТ Р 52289-2004 и ГОСТ Р 52290-2004. Для новых знаков, разработанных в последние годы, принят дополнительный ГОСТ Р 58398-2019.
Стандарты избирательны в отношении места установки указателей. Одни из них устанавливаются заблаговременно, другие – непосредственно перед самым объектом или зоной смены режима вождения.
Расположение относительно дорожного полотна также может различаться. Например, знаки движения по полосам размещаются над дорогой. Большинство других располагается на правой обочине относительно движения автомобилей.
При размещении знаков различных типов на одной опоре должна применяться следующая градация: сначала размещаются знаки приоритета, затем предупреждающие, далее предписывающие и особых предписаний, далее – запрещающие
Наименьшую важность имеют информационные и знаки сервиса, которые располагаются в самой правой или нижней позиции
Знаки приоритета
Эти дорожные знаки объясняют, кто первым должен проехать пересечение дорог или другой сложный участок дороги. За нарушение такого знака на перекрестках штрафуют на 1000–1500 рублей.
Знаки, объясняющие приоритет, выполнены в разных формах и цветах. Они не подчиняются общему правилу типирования. Например, указатель с главной дорогой выполнен в виде желтого ромба с белым кантом, а знак «Уступить дорогу» – перевернутый белый треугольник с красной окантовкой.
Также к знакам приоритета относят таблички, предупреждающие водителя о приближении к перекрестку со второстепенной дорогой, указатели, регулирующие преимущество проезда узкого пути, и т. д.
Штрафы при нарушении движения
Нарушения определенных правил и режимов на автомагистрали можно причислить к серьезным, поэтому и штрафы за них назначают немаленькие. И если в первый раз может повести отделаться предупреждением при встрече с сотрудником ГИБДД (и то редко), то вот полноценная сумма денежного взыскания составит 1000 рублей.
Более грубым нарушением считается разворот в технических разрывах. Наказание в денежном эквиваленте составляет 2500 российских рублей.
Автомагистрали в России все еще редкость, хотя и встречаются в некотором количестве
На такой главной дороге очень важно соблюдать правила дорожного движения, чтобы не попасть в аварийную ситуацию либо не нарваться на крупный штраф. Знак, который обозначает начало автомагистрали, представляет собой зеленую прямоугольную картинку с изображением двух полос и перекладины
Знак 5.15.7 «Направление движения по полосам»
Знак 5.15.7 «Направление движения по полосам» применяют для указания числа полос и направления движения по ним, когда количество полос в данном направлении больше, чем во встречном. Знак устанавливают ЗА каждым перекрестком на участке дороги с такой организацией движения.
Если на знаке 5.15.7 на какой-то из полос изображен другой знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих ТС по соответствующей полосе запрещается. Позднее, над этой полосой будет расположен тот же запрещающий знак с табличкой 8.14 «Полоса движения».
Допускается устанавливать знак с двумя стрелками (две стрелки: вперед и две: вперед и навстречу) на участках двухполосных дорог (проезжих частей), когда организация одно- или двустороннего движения может восприниматься водителями неоднозначно.
Знак допускается применять для организации реверсивного движения. В этом случае знак устанавливают за каждым перекрестком на протяжении всего участка дороги.
Административные штрафы
1Превышение скорости.
За превышение скорости на автомагистрали применяются те же наказания, как и на любой другой дороге. Подробнее читайте здесь
2Нарушения по статье 12.11, КоАП
Часть 1-я — штраф в сумме 1 000 рублей:
-
если скорость движения менее 40 километров в час, по техническим характеристикам или по состоянию ТС;
-
если совершена остановка ТС на магистрали, в зоне движения, с нарушением ПДД.
Часть 2-я — размер штрафа 1 000 рублей:
-
если зафиксировано движение грузового ТС далее второй правой полосы, с массой автомобиля (максимум) — более 3,5 тонн;
-
совершена поездка, с целью обучения.
Часть 3-я — размером 2 500 рублей:
-
произведён въезд или разворот ТС на разделительных полосах и разрывах,
-
зафиксирована поездка во время движения задним ходом.
Знак 5.1 «Автомагистраль»
Знак 5.1 применяют для обозначения дорог, на которых действуют требования ПДД, устанавливающие порядок движения по автомагистралям. Эти требования прописаны в разделе 16 ПДД, а также в пунктах 9.4 ПДД (расположение ТС на проезжей части) и 10.3 ПДД (скорость движения).
Главная отличительная особенность знака «Автомагистраль» от других знаков особых предписаний — зеленый цвет его фона против синего и белого у остальных знаков этой группы и других дорожных знаков.
Основной характеристикой дорог, именуемых «Автомагистраль», является то, что это скоростные дороги очень хорошего качества, с обязательным физическим разделением встречных направлений, и они не пересекаются с другими дорогами в одном уровне.
На дорогах этого типа существует ряд ограничений на движение и маневры. Эти ограничения (что запрещается на автомагистралях) перечислены в пункте 16.1 ПДД и будут вкратце приведены в конце статьи.
Знак «Автомагистраль» устанавливают в начале автомагистрали и перед каждым выездом на автомагистраль. Один из вариантов размещения знака 5.1 ниже на рисунке.
Предварительно знак 5.1 «Автомагистраль» устанавливается с одной из табличек 8.1.1, 8.1.3, 8.1.4 «Расстояние до объекта» или табличек 8.3.1, 8.3.2 «Направления действия». Таблички применяются в зависимости от расположения дороги, на которой устанавливают предварительный знак 5.1 по отношению к автомагистрали.
Повторные знаки 5.1 допускается устанавливать уже после въезда на автомагистраль.
Движение
В статье можно увидеть знак «Главная дорога» (фото). С направлением направо или в любую другую сторону этот указатель устанавливается очень часто. Что это значит? Определиться тут не так уж и трудно.
Если вы увидели под «Главной дорогой» дополнительную белую табличку с поворотом, знайте: в данном направлении действует правило. То есть жирная черта (полоса) на изображении показывает, как можно продолжать двигаться по главной дороге.
Чаще всего подобного рода указатели ставятся на перекрестках. Для того чтобы было понятно: в выделенном направлении действие знака распространяется. А вот в других — нет. Это правило должно быть известно всем водителям. Иначе можно нарваться на некоторые неприятности.
Дорожные знаки
Ограничение максимальной скорости. Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.
В случае превышения разрешенной скорости с разницей до +10 км/ч, Вас может остановить инспектор ГИБДД в том случае, если движение вашего автомобиля отличается от потока других, и при этом сделать только предупреждение. За превышение скоростного режима свыше +20 км/ч следует наказание — штраф; свыше +80 км/ч — штраф или лишение прав.
Особенности: Зона действия: 1. От места установки до ближайшего перекрестка, а в населенном пункте при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. 2. Зона действия может ограничиваться таб. 8.2.1 «Зона действия». 3. До такого же знака с другим значением скорости. 4. До знака 5.23.1 или 5.23.2 «Начало населенного пункта» с белым фоном. 5. До знака 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости». 6. До знака 3.31 «Конец зоны всех ограничений».
Разница до +20 км/ч допускается по причине того, что «радар» инспектора показывает мгновенную скорость, спидометр же водителя — среднюю скорость. На точность показаний спидометра также влияет величина радиуса качения колеса (Rк), которая не является величиной постоянной, кроме того, спидометр имеет грубую шкалу делений.
Если на знаке желтый фон, то знак является временным.
В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
Наказание за нарушение требований знака: КоАП РФ Наказание за нарушение требований знака: КоАП РФ 12.9 ч. 1 Превышение установленной скорости движения ТС на величину не менее 10, но не более 20 километров в час – Норма исключается
КоАП РФ 12.9 ч. 2 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 20, но не более 40 километров в час – штраф 500 руб.
КоАП РФ 12.9 ч. 3 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 40, но не более 60 километров в час – штраф от 1000 до 1500 руб.; при повторном нарушении – от 2000 до 2500 рублей
КоАП РФ 12.9 ч. 4 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 60 километров в час – штраф от 2000 до 2500 руб. или лишение права управления ТС на срок от 4 до 6 мес.; при повторном нарушении – лишение права управления на 1 год
КоАП РФ 12.9 ч. 5 Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 80 километров в час – 5000 рублей либо лишение права управления на 6 месяцев; при повторном нарушении –лишение права управления на 1 год
Предупреждающие знаки
| Номер знака | Изображение | Название | Обозначение |
|---|---|---|---|
| 1.1 | Железнодорожный переезд со шлагбаумом | railway=level_crossing + crossing:barrier=double_half | |
| 1.2 | Железнодорожный переезд без шлагбаума | railway=level_crossing + crossing:barrier=no | |
| 1.3.1 | Однопутная железная дорога | ||
| 1.3.2 | Многопутная железная дорога | ||
| 1.4.1 | Приближение к железнодорожному переезду | ||
| 1.4.2 | |||
| 1.4.3 | |||
| 1.4.4 | |||
| 1.4.5 | |||
| 1.4.6 | |||
| 1.5 | Пересечение с трамвайной линией | railway=level_crossing | |
| 1.6 | Пересечение равнозначных дорог | ||
| 1.7 | Пересечение с круговым движением | См. знак 4.3 «Круговое движение» | |
| 1.8 | Светофорное регулирование | См. highway=traffic_signals | |
| 1.9 | Разводной мост | bridge=movable | |
| 1.10 | Выезд на набережную | ||
| 1.11.1 | Опасный поворот | ||
| 1.11.2 | |||
| 1.12.1 | Опасные повороты | ||
| 1.12.2 | |||
| 1.13 | Крутой спуск | incline=-12% | |
| 1.14 | Крутой подъём | incline=10% | |
| 1.15 | Скользкая дорога | ||
| 1.16 | Неровная дорога | См. smoothness=* | |
| 1.17 | Искусственная неровность | См. traffic_calming=* | |
| 1.18 | Выброс гравия | ||
| 1.19 | Опасная обочина | ||
| 1.20.1 | Сужение дороги | narrow=yes | |
| 1.20.2 | |||
| 1.20.3 | |||
| 1.21 | Двустороннее движение | oneway=no | |
| 1.22 | Пешеходный переход | См. highway=crossing | |
| 1.23 | Дети | ||
| 1.24 | Пересечение с велосипедной дорожкой | ||
| 1.25 | Дорожные работы | highway=construction + construction=* | |
| 1.26 | Перегон скота | ||
| 1.27 | Дикие животные | ||
| 1.28 | Падение камней | ||
| 1.29 | Боковой ветер | ||
| 1.30 | Низколетящие самолеты | ||
| 1.31 | Тоннель | tunnel=yes + layer=* | |
| 1.32 | Затор | ||
| 1.33 | Прочие опасности | ||
| 1.34.1 | Направление поворота | ||
| 1.34.2 | Направление поворота | ||
| 1.34.3 | Направление поворота |
Предупреждающие знаки
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.
1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».
1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».
1.3.1 «Однопутная железная дорога», 1.3.2 «Многопутная железная дорога». Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.
1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду». Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.
1.5 «Пересечение с трамвайной линией».
1.6 «Пересечение равнозначных дорог».
1.7 «Пересечение с круговым движением».
1.8 «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.
1.9 «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа.
1.10 «Выезд на набережную». Выезд на набережную или берег.
1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 налево.
1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами: 11.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.
1.13 «Крутой спуск».
1.14 «Крутой подъем».
1.15 «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользскостью проезжей части.
1.16 «Неровная дорога». Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).
1.17 «Искусственная неровность». Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.
1.18 «Выброс гравия». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.
1.19 «Опасная обочина». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.
1.20.1-1.20.3 «Сужение дороги». Сужение с обеих сторон — 1.20.1, справа — 1.20.2, слева — 1.20.3.
1.21 «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.
1.22 «Пешеходный переход». Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.
1.23 «Дети». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.
1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой «.
1.25 «Дорожные работы».
1.26 «Перегон скота».
1.27 «Дикие животные».
1.28 «Падение камней». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
1.29 «Боковой ветер».
1.30 «Низколетящие самолеты».
1.31 «Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.
1.32 «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор.
1.33 «Прочие опасности». Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
1.34.3 «Направление поворота». Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.
Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150-300 м, в населенных пунктах на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.
Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.
Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.
Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.
Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.
Как можно определить, какая из дорог главная, если знак не установлен
В каждом населенном пункте знак «Главная дорога», фото которого вы можете увидеть в данной статье, устанавливают перед перекрестками. Но давайте уточним и то, каким образом можно определить главную дорогу, если этого знака нет?
В таких случаях вас выручит и дорожное покрытие, и расположение прилегающих дорог. Статус главной получит только та, где имеется твердое покрытие по отношению к грунтовым, или та, к которой примыкают выезды с близлежащих территорий.
Кстати, имейте в виду, что даже если на второстепенной дороге, на участке, прилегающем к перекрестку, имеется покрытие, она все равно не становится равной по значению с той, что пересекает ее.