Регистрация самодельного прицепа для легкового автомобиля в 2023 году: постановка на учет в гаи

Прицеп для лодки

Обязательной регистрации подлежат прицепные устройства не только для автомобилей, но и лодок. Здесь есть два варианта ее проведения:

Если прицеп заводского изготовления, собственник к заявлению в ГИБДД прилагает его паспорт, квитанцию, которую выдают при покупке. Документы принимают, дают реквизиты счета, на который водитель перечисляет госпошлину. Лодочный прицеп осматривают в техническом отделе ГИБДД, а регистрационный в установленный срок выдает свидетельство.
Если приспособление самодельное, сначала его отправляют в испытательную лабораторию. Это делает владелец для получения свидетельства о безопасности.

Прицеп для лодки заводского изготовления

Оно потом сдается в ГИБДД, и вся процедура повторяет ту, что существует для заводских прицепов для лодок.

Особый страховой полис на такое приспособление не нужен. Оно приравнивается к легковым прицепам.

Штраф за отсутствие регистрации

При вождении с прицепом, который не находится на учете в ГИБДД, предусмотрена административная ответственность. Если водитель был впервые задержан с нарушением, по закону он обязан оплатить от 500 до 800 рублей.

При повторной эксплуатации незарегистрированного прицепа размер материальных санкций составит около 5 тысяч рублей или конфискацией прав на 1-3 месяца. Оштрафовать водителя могут также в том случае, если ТС оформлено неправильно. В данной ситуации оплачивают 1.5-2 тысячи рублей.

Согласно действующим законам, водители имеют право управлять ТС только после предварительной регистрации в ГИБДД. Это касается и прицепов, которые используют для транспортировки грузов, лодок. Порядок постановки таких средств на учет не отличается от обычных легковых автомобилей. В случае отсутствия госрегистрации или других нарушений собственник прицепного устройства будет вынужден оплачивать штраф.

Сколько это стоит?

Цена регистрации складывается целиком и полностью из государственных пошлин, количество которых вам потребуется разное в зависимости от того, новый у вас прицеп или подержанный. Ну и здесь мы не считаем, конечно же, топливо и амортизацию для поездки до ГИБДД.

Если прицеп новый

Если вы купили новое тяговое устройство, то вам нужно будет заплатить:

1 500 рублей за выдачу госномеров (1 050 при постановке прицепа на учёт через Госуслуги),
500 рублей за выдачу свидетельство о регистрации (350 через портал ГУ),
350 рублей за внесение изменений в ПТС (или 245 через Госуслуги).

Итого выходит 2 350 рублей или 1 645 на сайте Госуслуг.

Если подержанный

В этом случае, если он не снят с учёта ГАИ, то стоимость будет меньше ровно на выдачу регистрационных знаков.

Если же прицеп старый и снят с регистрации или самодельный, а также если код региона на имеющихся на нём госномерах не совпадают с адресом вашей как собственника регистрации, тогда придётся заплатить госпошлину за выдачу номеров.

Итого, переоформление б/у прицепа будет стоить вам 850 рублей (595 через ГУ). Единственная тонкость – если в ПТС прицепа закончилось место, то придётся получать его дубликат – это уже будет стоить 800 рублей вместо 350.

Сроки регистрации легкового прицепа

После приобретения права собственности на прицеп к легковому авто у нового хозяина имеется 10 суток, чтобы его зарегистрировать в МРЭО (пункт 6 приказа МВД № 399 от 26.06.2018). Непосредственная процедура постановки на учет отнимает около часа, поэтому уложиться в срок – реально. Если не считать ожидание очереди, проверка документов и сведений по базам занимает около 20 минут. Столько же потребуется и для осмотра прицепа на спецплощадке. Затем в течение 10 минут сотрудник ГИБДД принимает решение о постановке на учет или об отказе. Оформляют свидетельство и выдают номера на прицеп в последующие 10 минут.

Экспертиза

Мнение экспертов, которые будут проводить проверку и испытания самодельного прицепа, и определит, можно ли будет успешно зарегистрировать устройство.

Что необходимо представить для оценки специалистов

Для проведения экспертной оценки транспортного средства, потребуется предоставить тот же список документов, которые были подготовлены для первого визита в автоинспекцию. К документам необходимо приложить заявление с просьбой о регистрации прицепа, заверенное в ГИБДД.

После того, как пакет документов будет рассмотрен аккредитованной организацией, принимается решение об экспертной проверке транспортного средства.

Заявление на проведение экспертизы может быть отклонено, например, по причине неполного перечня предоставленных документов. Устранив недочеты, владелец прицепа должен подать заявление повторно.

Стоимость проверки

Оплата экспертной проверки происходит за счет финансовых средств владельца прицепного устройства. Внести всю денежную сумму следует авансом перед началом проведения экспертизы, но лишь после того, как все предоставленные документы будут приняты сотрудниками аккредитованной организации.

На данный момент не существует единой стоимости работ экспертных организаций, поэтому цены на услуги заметно разнятся в зависимости от региона РФ.

Какие параметры подлежат исследованию?

После рассмотрения документов и оплаты услуг можно предоставить сам прицеп на экспертизу. В ходе исследования специалисты проверят:

массу и габариты конструкции;
исправность работы световых элементов (стоп-сигналов, указателей поворота, габаритов, фонаря заднего хода, подсветки регистрационного знака и т.д.);
эффективность работы тормозной системы;
соответствие нормам пожарной безопасности;
управляемость и устойчивость прицепного устройства;
уровень шума, производимого при движении;
наличие защиты от брызг из-под колес;
безопасность сцепного устройства.

Результативное заключение

В случае успешного прохождения экспертизы, владельцу прицепа будет выдано свидетельство о присвоении VIN-кода и заключение экспертной организации. Данные документы станут основанием для постановки на учет прицепного устройства.

Если же прицеп не соответствует требованиям безопасности, специалисты предоставят владельцу определенные рекомендации, следуя которым он сможет устранить имеющиеся недочеты и заказать повторную экспертизу.

Нужна ли регистрация лодочного прицепа в гибдд

Вопрос о том, нужно ли регистрировать лодочный или любой другой прицеп в ГИБДД, очень популярен среди наших клиентов, поэтому мы подготовили небольшой ознакомительный материал на эту тему. Итак, нужно ли зарегистрировать прицеп лодки, сколько это будет стоить и какие предусмотрены штрафы для нарушителей? Вопрос: все ли прицепы подлежат регистрации в ГИБДД?

Ответ: да, все прицепы без исключений нужно регистрировать в ГИБДД. Это регламентировано в нескольких Постановлениях Правительства РФ: от 12 августа 1994 г.

(№ 938) и от 11 ноября 2005 г.

(№ 679). Вопрос: сколько стоит регистрация?

Консультируем и оказываем помощь по регистрации прицепа в ГИБДД

/ оказывает помощь (пакет документов) по регистрации (трейлера) в ГИБДД России по Ярославской области в г.

Рыбинске. Перед регистрацией прицеп должен быть исправен. Процедура постановки прицепа на учет не отличается от регистрации автомобиля. По правилам, поставить прицеп на учет нужно в течение 5 дней после его покупки.

Для регистрации прицепа в ГИБДД вам понадобятся следующие документы:

паспорт гражданина РФ;
заявление на постановку прицепа на учет.
транзитные номера на прицеп (при их наличии);
договор купли-продажи прицепа (является обязательным документом, подтверждающим право владения прицепом);
квитанция об оплате госпошлины;
ПТС (в ПТС содержится информация о марке и модели, а также идентификационном номере (VIN), годе выпуска, полной массе, номере кузова и/или рамы);

С 1 января 2012 года отменен обязательный техосмотр для прицепов массой до 3,5 тонн, принадлежащих физическим лицам.

Как поставить прицеп на учет: регистрация в ГИБДД, инструкции

статьи:Здравствуйте, дорогие друзья!

Сегодня решил рассказать вам о том, как поставить прицеп на учет в ГИБДД, какие действуют условия и что вообще нужно для прохождения всей этой процедуры.Согласитесь, что сейчас у многих автовладельцев имеется автоприцеп.

Не так ли?Вот то, с чего вам следует начать.Ознакомьтесь с материалом о необходимости

Наш воз — нам и везти, размышления о прицепах для лодки

Если вы являетесь обладателем , то неизбежно возникает вопрос как этот тандем транспортировать до водоёма.

Во-вторых, есть возможность взять с собой добавочный груз: весла, бензобак, мотор и другое необходимое снаряжение.
Во-первых, не царапается крыша машины.

Прицепы бывают двух видов: Грузовые – обыкновенные бытовые, на которые можно погрузить плавсредство и перемещать его до места назначения.

Недостаток таких прицепов в том, что для снятия или погрузки лодки вам понадобятся дополнительные грузчики, одному это сделать будет проблематично.

Регистрация прицепа для легкового автомобиля в ГИБДД 2019 году

Бесплатная консультация юриста: (МСК), (СПБ) Действующим российским законодательством оговаривается обязательная постановка на учет прицепов к транспортным средствам. Чем отличаются прицепы и с какими особенностями их эксплуатации в связи с этим сталкивается собственник, как происходит постановка прицепа на учет в ГИБДД в 2019 году, и какие предусмотрены документы и госпошлины, – эту и другую информацию вы найдете в нашей статье.

Если вы все еще задаетесь вопросом, какие прицепы не подлежат регистрации в ГИБДД, можем сразу вас проинформировать – регистрации подлежат все подобные транспортные средства: любых производителей, в том числе и кустарного или самодельного производства, для любых целей, любого размера, одним словом, все те, что будут использоваться с автомобильным транспортом для движения по дорогам общего пользования. Перейдем теперь к практической части – как оформить прицеп в ГИБДД.

Нужна ли регистрация легкового прицепа в ГИБДД ?

Вопрос: Здравствуйте!

Живу в удаленном поселке. Обязательно ли нужно регистрировать легковой прицеп в ГИБДД?Обязательно!

Прицеп нужно регистрировать в ГИБДД! При покупке у дилера на прицеп выдаётся паспорт транспортного средства (ПТС), акт приема-передачи и составляется договор купли-продажи. Договор купли продажи является документом, подтверждающим право владения прицепом.С этими документами и паспортом Вам нужно прибыть с прицепом в МРЭО ГИБДД по месту жительства в течение десяти рабочих дней для регистрации.

В противном случае, придется платить штраф.При регистрации владельцу выдается свидетельство о регистрации, номерной знак и талон техосмотра на три года. Как проходить техосмотр прицепа .Посмотрите видео по теме:Если Вы не нашли ответ на свой вопрос, почитайте комментарии к статье. Спасибо за прочтение! Пожалуйста,

Регистрация фаркопа для легкового автомобиля 2023

Регистрация фаркопа легкового транспортного средства в 2023 году потребуется, если в ОТТС и технической документации предприятия-изготовителя отсутствуют сведения о возможности управления автомобилем с присоединенным прицепом. В этом случае установка сцепного устройства будет характеризоваться как изменение конструкции. А как было указано выше, со ссылкой на п.7.18 «Основных положений…», все конструктивные изменения должны согласовываться с органами ГИБДД.

Процедура регистрации и получения свидетельства состоит из следующих этапов:

Предварительный этап.
Установка ТСУ с выдачей подтверждающих документов.
Оформление диагностической карты.
Проведение технической экспертизы.
Получение свидетельства.

Вместе с заполненным бланком заявления, которое выдается в ГАИ, необходимо предоставить следующие документы:

Паспорт транспортного средства;
Сертификат соответствия ТСУ;
Регистрационное свидетельство на легковой автомобиль.

После получения положительного заключения о возможности установки производится монтаж тягово-сцепного устройства. Все работы должны выполняться в специализированной мастерской, которая имеет право на выдачу следующих документов, подтверждающих качество работ и безопасность при эксплуатации устройства сцепления с прицепом:

Заявления-декларации.
Акта выполненных работ.
Копии сертификата соответствия.

Заключительным этапом является повторное посещение ГИБДД, где, после изучения представленных документов и осмотра автомашины, будет проведена техническая экспертиза. Итогом станет выдача Свидетельства о том, что автомобиль, в который были внесены конструктивные изменения, соответствует требованиям безопасности.

Нужно ли регистрировать фаркоп?

Фаркоп должен соответствовать требованиям технического регламента, в том числе в отношении маркировки. Установка фаркопа в случае, если в одобрении типа транспортного средства (ОТТС) указано «буксировка прицепа не предусмотрена», является недопустимым внесением изменений в конструкцию ТС.

Посмотреть ОТТС на свой автомобиль вы можете здесь.

Также есть специальная табличка с допустимой массой автомобиля. В первой строке допустимая масса самого автомобиля, во второй строке масса с прицепом. Если вторая строка пустая или с прочерками, то буксировка прицепа таким авто, не предусмотрена.

В случае если в ОТТС или табличке с массой у вас нет проблем, то получается прицеп к данному автомобилю разрешён. Регистрация фаркопа не нужна, достаточно иметь с собой документы на сам фаркоп.

Перечень необходимых документов на фаркоп

Руководство по эксплуатации автомобиля (не относится к документам фаркопа, но если есть, будет не лишним возить с собой);

Книжка которая шла в комплекте с новой машиной, там есть пункт где говориться про прицепное устройство. Есть информация о том что этот автомобиль можно использовать с прицепом.

Инструкция по эксплуатации на сам фаркоп;

Приобретая фаркоп, эта инструкция должна идти с ней в комплекте. Если её нет, а сам фаркоп изготовлен в заводских условиях, известна фирма изготовитель. Можно попробовать найти её в Интернете и распечатать. Инструкция должна содержать в себе как марку ТСУ, так и марку, модель автомобиля.

Сертификат соответствия;

Здесь вы найдёте несколько сертификатов на разные модели фаркопов, как пример.

Если автомобиль новый с фаркопом?

На новых автомобилях, например УАЗ, уже с завода установлен фаркоп, владельцам таких автомобилей, никаких документов при себе на фаркоп иметь не нужно. Соответственно регистрация фаркопа также не нужна.

Штраф за вождение без регистрации ТСУ

Впрочем, даже если вы самовольно установите фаркоп и не зарегистрируете деталь, наказание будет несущественным. Максимальный штраф, который грозит водителю за отсутствие сертификата на фаркоп, — 500 рублей. Причем, если вы выплатите его в течение 20 дней после выписки, он сократится до 250 рублей.

Инспектор ДПС никогда не выписывает штраф отдельно за фаркоп — это наказание всегда идет «в довесок» к штрафу за нарушение ПДД. Если же вас остановили в ходе плановой проверки и выявили незарегистрированный фаркоп, но при этом правил вы не нарушали, инспектор просто сделает вам предупреждение.

Но, разумеется, лучше все-таки оформить регистрацию на деталь — фаркоп в ГИБДД легко оформляется за несколько дней. Нет времени обращаться в органы? Свяжитесь с нами. Мы соберем нужные документы и оформим заявление для регистрации фаркопа в ГИБДД, поможем в постановке авто с фаркопом на учет.

Оставить заявку

Надо ли регистрировать прицеп для легкового автомобиля?

Определение прицепа дано в п. 1.2 правилах дорожного движения. Это транспортное средство без двигателя, которое может быть использовано совместно с механическим транспортным средством (например, легковым автомобилем или самоходной машиной).

Правила регистрации ТС и прицепов к ним устанавливаются Приказом МВД России от 26.06.2018 № 399, из чего следует, что эксплуатация прицепа, не прошедшего государственную регистрацию в общеустановленном порядке, запрещена.

Пункт 3 Постановления Правительства от 12.08.1994 № 938 обязывает владельца прицепа зарегистрировать его в ГИБДД в 10-дневный срок от даты приобретения. При этом законодательный акт не устанавливает какие-либо ограничения по массе, размеру, назначению и производителю. Никакой вид прицепа не освобожден от постановки на учет.

Самодельный прицеп

Сложнее пройти процедуру регистрации, если приспособление изготовлено собственными руками. Затруднения возникают из-за того, что в этом случае отсутствует паспорт ТС. А он входит в пакет необходимых документов, без которых постановка на учет невозможна.

Владельцу придется сначала получить подтверждение безопасности самодельного прицепа. Оно необходимо по «Техническому регламенту…», в котором о нем есть такая информация:

Самодельный прицеп таковым средством и является, так как это устройство:

Свидетельство о его безопасности приобретается в несколько шагов:

владелец обращается в ГИБДД за направлением на техническую экспертизу;
подает заявку о ее проведении в организации, имеющую лицензию на этот вид деятельности;
предоставляет для изучения специалистами ТС, а также имеющую к нему отношение техническую документацию, которая даст представление, как оно создавалось;
лаборатория исследует прицеп на предмет соответствия регламенту, проводит испытания;
по результатам составляется протокол и оформляется свидетельство, которое выдается собственнику.

С ним он может обращаться в ГИБДД, так как этот документ заменяет паспорт ТС. Дальше процедура постановки на учет идет так же, как с приспособлением, изготовленным на заводе. Сотрудник службы предварительно осмотрит его, и после этого владелец получит документы и номер на ТС.

Лаборатория может и отказать в выдаче свидетельства о безопасности, если самодельное приспособление не прошло испытания. Тогда зарегистрировать его в ГИБДД не удастся. Следовательно, и использовать законным образом тоже не получится.

О регистрации самодельного прицепа смотрите в этом видео:

Что такое фаркоп

Автомобильный фаркоп – это дополнительное оборудование, устанавливаемое на транспортное средство, позволяющее подсоединить к нему прицеп для перевозки грузов. Крепление этого тягово-сцепного устройства (ТСУ) может быть предусмотрено заводом-изготовителем легковой машины, а может быть установлено самостоятельно.

В первом случае никаких проблем с установкой и эксплуатацией ТСУ обычно не возникает, так как это дополнительное оборудование внесено в техническую документацию автомобиля.

А вот самостоятельное крепление ТСУ к легковому автомобилю, у которого автозавод не предусмотрел этот элемент, может привести к проблемам с ГИБДД.

ТО: нужно или нет?

Технический осмотр для физических лиц полностью отменен, если прицеп не относится к грузовым видам (грузовым считается прицеп с массой более 3,5 тонны). Для таких ТС не нужна и страховка, что полностью упрощает процедуру оформления и уменьшает расходы на регистрацию.

Если масса прицепа больше, то осмотр обязателен. Пройти его придется и гражданам, и компаниям. При этом юридические лица обязаны проводить ТО вне зависимости от массы ТС, требование распространяется на все типы прицепов. Плюс – 3 года после приобретения компании освобождены от ТО.

Как часто проводится ТО после завершения срока в три года:

1 раз в 2 года, если прицепу более 3-х лет, но не более 7 лет;
1 раз в год, если прицепу более семи лет.

Опять-же помним, что ТО не проводит сама инспекция. Сейчас этим занимаются специальные компании.

Размер госпошлины

Итоговый размер государственного сбора складывается из нескольких величин:

Наименование действия (услуги)	Размер, руб.	Со скидкой 30%
Выдача регистрационных знаков на прицеп	1500	1050
Выдача регистрационного свидетельства	500	350
Изменение данных, содержащихся в ранее выданном ПТС	350	245
Выдача нового паспорта на ТС, в том числе в случае утраты или получения взамен пришедшего в негодность	800	560
Выдача свидетельства о соответствии конструкции ТС требованиям безопасности (при регистрации самодельного прицепа)	800	560

Размер госпошлин закреплен законодательно в ст. 333.33 НК.

Основные требования

Основными требованиями при регистрации будет являться соответствие самодельного транспортного устройства нормам безопасности. Все агрегаты должны пройти необходимую проверку, а сами узлы должны быть изготовлены из сертифицированных материалов.

Главные требования к безопасности при проведении экспертизы самодельного устройства можно разделить на три типа:

Первый тип – это масса самодельного прицепа до 750 кг, здесь проверяется световая техника и маркировка.
Второй тип – при полной массе самоделки до 3500 кг идет проверка тормозов.
Третий тип – на самодельных ТС с полной массой свыше 3500 кг обязательная установка АBS.

Снятие с учета в случае перепродажи

Как описывалось выше, при перепродаже самодельного легкового прицепного устройства его снятие с учета не понадобится. Но необходимо заплатить дополнительную госпошлину, а также пригнать транспортное средство в ГИБДД для проведения сотрудниками осмотра. Во время такой инспекции, помимо проверки основных узлов конструкции будут проверены и другие немаловажные нюансы.

Если же новый владелец прицепа решит сменить номерные знаки, то расходы на проведении такой процедуру возлагаются на него, а участие прежнего владельца не предусмотрено.

Иногда некоторые творческие личности, имеющие непреодолимое желание создать что-то свое перегибают палку, в связи с чем самодельное прицепное устройство не подлежит регистрации из-за многочисленных нарушений в конструкции. Поэтому необходимо быть очень внимательными при покупке поддержанного самодельного прицепного устройства, так как в его дальнейшей регистрации вам попросту будет отказано.

Если вы сами решили заняться созданием самодельного прицепного устройства, тогда стоит запомнить главное правило: «Четко придерживайтесь чертежей»! Найти подобные чертежи сегодня не сложно. В интернете есть множество документов, которые позволят создать качественное и надежное прицепное устройство, способный удовлетворить все ваши потребности, и который прослужит вам много лет.

Не нужно вносить какие-либо изменения в его конструкцию, иначе он так и останется пылиться где-нибудь в гараже или на даче.

Первый тип – это масса самодельного прицепа до 750 кг, здесь проверяется световая техника и маркировка.
Второй тип – при полной массе самоделки до 3500 кг идет проверка тормозов.
Третий тип – на самодельных ТС с полной массой свыше 3500 кг обязательная установка АBS.

Инструкция по постановке на учёт через Госуслуги

Порядок записи достаточно простой, но обратите внимание, что через портал ГУ только подаётся заявление и опционально можно заплатить госпошлины онлайн со скидкой. Вам в любом случае нужно будет приехать в ГИБДД со списком документов и получить новые

Вам потребуется одна из 2 госуслуг, в зависимости от того, какое тяговое устройство вы приобрели:
1. для постановки на учёт нового прицепа перейдиите в соответсвующую услугу по регистрации вновь приобретённого транспорта,
2. если вы стали владельцем подержанного прицепа, то вам нужна услуга по изменении данных о собственнике. Порядок получения обеих госуслуг практически одинаковый.
Далее кликните по кнопке «Получить услугу».
В появившейся форме заполните по порядку данные прицепа и вас как его нового собственника.
Выберите удобные дату и время посещения из свободных на ближайшие даты, а также выберите подразделение МРЭО ГИБДД, где вы хотите зарегистрировать прицеп.
Далее вам будет предложено заплатить госпошлины онлайн со скидкой.

Обратите внимание, на Госуслугах очень часто бывает так, что свободных дат на ближайшее время может не быть – это чаще всего касается подразделений ГИБДД в крупных городах. В этом случае, увы, это не считает с вас ответственности за просрочку срока постановки на учёт

Поэтому придётся выбрать другое отделение МРЭО, где такие даты будут свободны, либо готовится к штрафу за просрочку.

После заполнения заявления и оплаты госпошлин по правилам не нужно ничего распечатывать. Тем не менее, в некоторых регистрационных подразделениях незаконно требуют распечатанное с Госуслуг заявление, а также квитанции об оплате госпошлин.